L'itinéraire du Chemin de Fer de La Rhune monte en pente raide, et une locomotive triphasée He 2/2 circule actuellement dessus avec son train

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Sur l'ASD, l'un des trois tours continuera d'être assuré par un Beh 4/8, de sorte que parmi les trois nouveaux ABe 4/8 471 - 473, seuls deux sont jamais utilisés.

Les rames automotrices électriques Euskotren 918 quittent la gare de San Sebastián Amara / Donostia Amara.

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

L'itinéraire du Chemin de Fer de La Rhune monte en pente raide, et une locomotive triphasée He 2/2 circule actuellement dessus avec son train.

12 avril 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.11.2024, 175 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:04:12 10:39:38, Temps d'exposition: 1/400, Ouverture: 63/10, ISO50, Focale: 280/10

Le nouveau TPC ASD ABe 4/8 472 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle en direction des Diablerets.

L'itinéraire du Chemin de Fer de La Rhune monte en pente raide, et une locomotive triphasée He 2/2 circule actuellement dessus avec son train.

Le MOB GoldenPass Express circule jusqu'à Interlaken Ost, la MOB Ge 4/4 8001 prend le train jusqu'à Zweisimmen, où la BLS Re 465 011 reprend ensuite le GEX 4064.

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Vue du dépôt du Chemin de Fer de la Rhune, situé à un bon trois cents mètres de la station de vallée. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 154 859x1200 Px, 16.03.2025

La France offre non seulement des trains rapides mais aussi très confortables : peu après le départ de la gare de vallée, le fer de la Rhune He 2/2, construit en 1914 par la SLM/BBC, arrive avec son premier train de la journée à Vmax 9 km/h pour le trajet jusqu'au sommet de La Rhune. La « gare de vallée » fait référence au col de Saint-Ignace à 198 m d'altitude. Comme vous pouvez le voir, le train circule également par mauvais temps. 15 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 167 1200x806 Px, 07.07.2024

L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est arrivée à destination à La Rhune, à 905 m d'altitude. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 190 1200x807 Px, 25.05.2024

L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est presque arrivée à destination avec son train : à la gare sommitale de La Rhune, à 905 mètres d'altitude. 12 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

 169 1200x806 Px, 25.05.2024

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L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est arrivée à destination à La Rhune, à 905 m d'altitude.

Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une occasion un peu meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune.

Un He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune.

Après que le Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ait emmené les invités au sommet avec le premier train de la journée, le train retourne maintenant vide à la vallée.

Un des trains triphasés HG 2/2 atteint la « gare aval » au col de Saint-Ignace à 198 m d'altitude à Kärze.