rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant Tongres en juin 2014.

Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Belgique
»
Rames automotrices électriques
»
AM 80 (Break)
»
Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant
(ID 27150)
Train IC à destination de Knokke/Blankenberge en attente de départ à Tongres, juin 2014.
Train IC à destination d'Eupen s'arrêtant exceptionnellement sur la voie 1 (pendant des travaux à Verviers-Central en août 2015.)



Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant Tongres en juin 2014. En arrière-plan se dresse la célèbre basilique Notre-Dame.

Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant Tongres en juin 2014. En arrière-plan se dresse la célèbre basilique Notre-Dame.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 27.04.2016, 1019 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

0 Commentaires, Tous les commentaires
La NMBS 311 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem traversant la navette TCA vers Athus. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-11-2026
La NMBS 311 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem traversant la navette TCA vers Athus. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-11-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

28 1600x1066 Px, 05.11.2026

La NMBS 396 sur le quai 13, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Au total, 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 24-10-2026
La NMBS 396 sur le quai 13, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Au total, 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

160 1600x1047 Px, 28.10.2026

Le NMBS 420 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
Le NMBS 420 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

132 1600x1066 Px, 24.10.2026

La NMBS 397 en tant qu'Intercity d'Anvers-Central à Brussels Airport sur le quai 4 niveau +1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2 maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 18-10-2026
La NMBS 397 en tant qu'Intercity d'Anvers-Central à Brussels Airport sur le quai 4 niveau +1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2 maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 18-10-2026
Mark Min

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

109 1600x1066 Px, 20.10.2026