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Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant Tongres en juin 2014.

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Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant
(ID 27150)
Train IC à destination de Knokke/Blankenberge en attente de départ à Tongres, juin 2014.
Train IC à destination d'Eupen s'arrêtant exceptionnellement sur la voie 1 (pendant des travaux à Verviers-Central en août 2015.)



Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant Tongres en juin 2014. En arrière-plan se dresse la célèbre basilique Notre-Dame.

Train IR circulant entre Liège et Anvers quittant Tongres en juin 2014. En arrière-plan se dresse la célèbre basilique Notre-Dame.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 27.04.2016, 1020 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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La NMBS 311 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem traversant la navette TCA vers Athus. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-11-2026
La NMBS 311 sur la ligne de Lierre à la gare d'Anvers-Berchem traversant la navette TCA vers Athus. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-11-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

28 1600x1066 Px, 05.11.2026

La NMBS 396 sur le quai 13, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Au total, 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 24-10-2026
La NMBS 396 sur le quai 13, niveau -1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Au total, 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 24-10-2026
Mark Min

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

160 1600x1047 Px, 28.10.2026

Le NMBS 420 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
Le NMBS 420 sur la ligne d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces automotrices électriques (EMU - Unité Multiple Électrique) ont été construites entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

132 1600x1066 Px, 24.10.2026

La NMBS 397 en tant qu'Intercity d'Anvers-Central à Brussels Airport sur le quai 4 niveau +1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2 maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 18-10-2026
La NMBS 397 en tant qu'Intercity d'Anvers-Central à Brussels Airport sur le quai 4 niveau +1 à Anvers-Central. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / EMU80) : Un total de 140 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construits entre 1979 et 1985 par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2 maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Anvers-Central. 18-10-2026
Mark Min

Belgique / Gares / Anvers/Anvers (toutes les gares), Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

109 1600x1066 Px, 20.10.2026