La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle.

(ID 34641)

Pendant que le Colas Rail 60067 attend, quatre Class 66 arrivent à Carlisle.

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle.
27.04.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.07.2018, 430 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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Le Virgin Pendolino 390 112 lors de son arrêt à Carlisle.

La Class 37 (37403) Isle of Mull à Ravenglass en route vers Carlisle.

Un Virgin Class 390 lors de son arrêt à Carlisle.

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Poussant le service Carlisle (8h42) vers Barrow (11h30), la Class 37 louée par Northern, 37 403, quitte l'arrêt de Parton. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

 177 1200x777 Px, 06.11.2023

La 37 403 arrive à la gare de Carlisle. La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été initialement mise en service sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

 197 1200x1024 Px, 06.11.2023

La Class 37 louée par Northern, portant le numéro 37403 et le nom "Isle of Mull", est arrivée à St Bees avec son service Carlisle (depuis 8h42) Barrow (à 11h30). La Class 37 est une locomotive diesel-électrique pour passagers et fret, livrée entre 1960 et 1965 par English Electric et Robert Stephenson and Hawthorns. 309 unités ont été construites et la locomotive a été mise en service initialement sous le nom EE3. Peu avant le tournant du millénaire, la Class 37 a été de plus en plus abandonnée. 25 avril 2018 
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Entreprises / Northern Rail, Royaume-Uni / Locomotives diesel / Classe 37

 184 1200x806 Px, 06.11.2023