Le TGV Lyria 9765 de Paris à Genève sur le viaduc de Cize-Bolozon long de 269 mètres

Le TGV Lyria 9765 de Paris à Genève sur le viaduc de Cize-Bolozon long de 269 mètres.

(ID 36298)

The E 3/3 N° 5 (030T5) and the 52 8163-9 in Hôpitaux Vieux by the Coni'Fer Railway.

The Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 in Blonay.

Suisse / TGV / Lyria

Le TGV Lyria 9765 de Paris à Genève sur le viaduc de Cize-Bolozon long de 269 mètres.

17.07.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.07.2019, 456 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2019:07:17 11:26:23, Temps d'exposition: 1/800, Ouverture: 50/10, ISO125, Focale: 220/10

The TGV Lyria 9765 from Paris to Geneva on the 269 meter long Cize-Bolozon Viaduct.

The IR CC 207 with an Enterprise Service to Belfast Central in Dublin Connoly.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

Another view of the two stations, Belfort-Montbéliard TGV (below) and Meroux (above). The TGV LYRIA 9203 from Paris Gare de Lyon to Zurich, consisting of trainset 4726, offers a rather tight connection to the SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine waiting at Meroux station, bound for Belfort. Why diesel multiple units are now (also) being used on the electrified Delle - Belfort line is beyond my knowledge. December 10, 2025

Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800 "Baleine" de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

 84 1200x783 Px, 29.12.2025