Un autorail fabriqué localement à partir d'un autobus de transport routier est stationné à Vavuniya le 26 octobre 2013.

Un autorail fabriqué localement à partir d'un autobus de transport routier est stationné à Vavuniya le 26 octobre 2013.

(ID 17283)

La locomotive de classe M8 - 843 avec un convoi de wagons vides est stationnée sur une voie de garage à Kilinotchchi le 26 octobre 2013.

Locomotive diesel 664-102 tire un train de marchandises près de Podvinci en direction de Pragersko.

Sri Lanka / Automotrices diesel / Divers

Un autorail fabriqué localement à partir d'un autobus de transport routier est stationné à Vavuniya le 26 octobre 2013.

D U WEERARATNE 01.11.2013, 832 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Une des locomotives de la série M10 récemment intégrée à la SLR est vue à Medwatchchiya sur la ligne nord, avec une UM S11 en parallèle.

EMD G12 Classe M2 - 628 a été vu à Colombo-Fort le 26 octobre 2013.

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S11 DMU 903 vu à Colombo-Fort se préparant pour un voyage longue distance le 26 octobre 2013. 
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 811 768x1024 Px, 30.10.2013

Le DMU S10 effectuant un trajet local en attente d'autorisation sur la ligne principale. La photo a été prise le 25 octobre 2013. 
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 769 1200x900 Px, 30.10.2013

Le DMU S10 effectuant un trajet local en attente d'autorisation sur la ligne principale. La photo a été prise le 26 octobre 2013. 
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 743 1200x900 Px, 30.10.2013

Des autorails développés localement ont été testés par SLR. Un ensemble est composé de deux autobus routiers de transport de passagers reliés pour fonctionner des deux côtés comme une automotrice. Étonnamment, cela a été vu à Pattipola, la gare ferroviaire la plus haute du pays (6000 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer) lors d'une excursion il y a quelques années. Quelques unités sont déployées sur des lignes éloignées à faible demande, mais pas sur la ligne de la région montagneuse en raison de la faible puissance des moteurs. La photo a été prise à l'été 2000. 
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 1109 1200x826 Px, 16.08.2013

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Le DMU S10 effectuant un trajet local en attente d'autorisation sur la ligne principale.

Des autorails développés localement ont été testés par SLR.

Initialement importé comme autorail à vapeur en 1927/8, il a été converti en 1972 en autorail diesel hydro-mécanique propulsé par un moteur Rolls-Royce.

La locomotive de classe S6 736 est stationnée à l'atelier de maintenance d'Anuradhapura.