Le 3009 tracte l'IR 112 Luxembourg Ville - Liers en sortant du tunnel Féischterhaff et traverse le pont sur la Sûre à Goebelsmühle le 18 février 2013.

Le 3009 tracte l'IR 112 Luxembourg Ville - Liers en sortant du tunnel Féischterhaff et traverse le pont sur la Sûre à Goebelsmühle le 18 février 2013.

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La rame double Z 2200 quitte la gare de Wilwerwiltz le 18 janvier 2013.

Le 3009 tracte l'IR 112 Luxembourg Ville - Liers en sortant du tunnel Féischterhaff et traverse le pont sur la Sûre à Goebelsmühle le 18 février 2013.

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Le Z 2213 quitte la gare de Dippach-Reckange le 4 mars 2013.

Le IR 3714 Luxembourg Ville - Troisvierges arrive à Wilwerwiltz le 18 janvier 2013.

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La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange

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La locomotive CFL 3018 passe devant le train 2312 à la gare de Rodange. 23 juin 2026. 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange, Luxembourg / Rames automotrices électriques / Série 2300

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La locomotive CFL 3018 traverse la gare de Rodange pour changer de direction lors de la dernière course de la série 3000. 23 juin 2026. 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange

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CFL 3018, peu avant l'attelage à son train à la gare de Wasserbillig, d'où le voyage d'adieu de la série 3000 se poursuit jusqu'à la frontière française à la gare de Rodange. 23 juin 2026 
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Wasserbillig

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