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DB Cargo 185 216 transporte un fret intermodal à travers Neuwied en direction de Coblence (et Italie ?) le 30 avril 2026.

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DB Cargo 185 216 transporte un fret intermodal à travers Neuwied en direction de Coblence (et Italie ?) le 30 avril 2026.

DB Cargo 185 216 transporte un fret intermodal à travers Neuwied en direction de Coblence (et Italie ?) le 30 avril 2026.

Leonardus Schrijvers 03.09.2026, 102 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Depuis l'extrémité du quai, la DB Cargo 185 051 avec un train transportant des voitures a été photographiée à Viersen le 23 septembre 2026. Les pannes habituelles et les réductions de service d'Eurobahn sur la relation Mönchengladbach-Venlo ont offert à votre photographe une heure supplémentaire d'observation ferroviaire.
Depuis l'extrémité du quai, la DB Cargo 185 051 avec un train transportant des voitures a été photographiée à Viersen le 23 septembre 2026. Les pannes habituelles et les réductions de service d'Eurobahn sur la relation Mönchengladbach-Venlo ont offert à votre photographe une heure supplémentaire d'observation ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

6 1200x800 Px, 18.10.2026

Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 146 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de passagers longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 146 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de passagers longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

34 1200x800 Px, 11.10.2026

Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 194 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de fret car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 185 194 tracte un train de marchandises mixte en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied connaît d'importants flux de fret car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand), où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

34 1200x800 Px, 11.10.2026

La locomotive DBC 185 012, plutôt décolorée, tracte un train d'acier à travers Neuwied le 30 avril 2026. L'utilisation de peintures écologiques a malheureusement conduit à une décoloration rapide des locomotives DB, car ces peintures sont moins résistantes aux conditions météorologiques défavorables.
La locomotive DBC 185 012, plutôt décolorée, tracte un train d'acier à travers Neuwied le 30 avril 2026. L'utilisation de peintures écologiques a malheureusement conduit à une décoloration rapide des locomotives DB, car ces peintures sont moins résistantes aux conditions météorologiques défavorables.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

54 1200x800 Px, 10.10.2026