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Trajet en solo de la 185 297 à travers Duisburg le 16 septembre 2016.

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Trajet en solo de la 185 297 à travers Duisburg le 16 septembre 2016.

Trajet en solo de la 185 297 à travers Duisburg le 16 septembre 2016.

Leonardus Schrijvers 24.07.2023, 435 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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DBC 185 014 passe lentement par Gremberg le 17 juillet 2026.
DBC 185 014 passe lentement par Gremberg le 17 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

35 1200x800 Px, 05.08.2026

Le 16 juillet 2026, la DBC 185 309 tracte un train d'acide sulfurique entre Buldern et Dülmen.
Le 16 juillet 2026, la DBC 185 309 tracte un train d'acide sulfurique entre Buldern et Dülmen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

91 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303 (ex-DB Cargo) tracte un train intermodal à travers Dülmen le 16 juillet 2026.
EGP 185 303 (ex-DB Cargo) tracte un train intermodal à travers Dülmen le 16 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

100 1200x800 Px, 18.07.2026

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact.

La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact. La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.
Armin Schwarz