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On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art

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139
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On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB
(ID 59325)
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning.



On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.

Leonardus Schrijvers 22.10.2026, 3 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 139

2 1200x800 Px, 22.10.2026

Quelques minutes plus tard, la 139 312 est accouplée à un train supplémentaire à Rosenheim le 6 juin 2008. En raison d'une panne technique sur les voies allemandes, l'excursion prévue à Salzbourg n'a pas eu lieu.
Quelques minutes plus tard, la 139 312 est accouplée à un train supplémentaire à Rosenheim le 6 juin 2008. En raison d'une panne technique sur les voies allemandes, l'excursion prévue à Salzbourg n'a pas eu lieu.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 139, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

462 1200x800 Px, 20.04.2025

La locomotive Lokomotion 139 312 est sur le point d'être accouplée à un train supplémentaire à Rosenheim le 6 juin 2008.
La locomotive Lokomotion 139 312 est sur le point d'être accouplée à un train supplémentaire à Rosenheim le 6 juin 2008.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 139, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

463 1200x800 Px, 20.04.2025

Coup de maître sur la locomotive bancaire Lokomotion 139 213 à Kufstein le 22 septembre 2021 - au premier plan se trouve le train de conteneurs qui bloquait la vue - sauf pour un wagon vide.
Coup de maître sur la locomotive bancaire Lokomotion 139 213 à Kufstein le 22 septembre 2021 - au premier plan se trouve le train de conteneurs qui bloquait la vue - sauf pour un wagon vide.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 139, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

476 1200x800 Px, 27.02.2025