CityNightLine avec la 101 079 en tête s'arrête à Offenburg en direction de Hambourg-Altona via le Rhin et la région de la Ruhr le 5 avril 2014.

CityNightLine avec la 101 079 en tête s'arrête à Offenburg en direction de Hambourg-Altona via le Rhin et la région de la Ruhr le 5 avril 2014.

(ID 51579)

Le 6 juin 2009, la DB 101 076 incline un service IC de Munich vers Ulm Hbf.

Depuis Vlissingen-Sloehaven, la 189 083 tracte un train bloc à travers Hulten le 23 août 2019.

Allemagne / Locomotives électriques / 101

CityNightLine avec la 101 079 en tête s'arrête à Offenburg en direction de Hambourg-Altona via le Rhin et la région de la Ruhr le 5 avril 2014.

Leonardus Schrijvers 15.04.2024, 334 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

DB Cargo 189 083 joue les premiers rôles à Dordrecht le 18 juillet 2018 et se fait encore photographier depuis le quai de la gare.

Railpool/RTBC 186 425 stands at Blerick with a weakly loaded RTB-shuttle train on 18 December 2015.

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Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 277 1200x800 Px, 07.04.2026

Depuis Hamburg-Altona, la DB 101 094 tracte du matériel vide (ECS) vers Hambourg Hbf pour assurer un service IC à destination de Lübeck le 15 février 2026. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 302 1200x800 Px, 23.02.2026

Changement de locomotive à Itzehoe le 14 février 2026 : la DB 101 145 pousse un IC de Hambourg jusqu'à Itzehoe. Pendant un arrêt de douze minutes, la locomotive électrique sera dételée du train tandis qu'à l'avant, une DB Classe 218 prendra la tête pour le trajet non électrifié d'Itzehoe à Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 279 1200x800 Px, 23.02.2026