La locomotive DB Fernverkehr 101 087 fait la publicité de l'Afrique du Sud et est nettoyée à München Hbf le 25 mai 2012 après avoir tracté un service ...

La locomotive DB Fernverkehr 101 087 fait la publicité de l'Afrique du Sud et est nettoyée à München Hbf le 25 mai 2012 après avoir tracté un service IC depuis Frankfurt

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La DBC 193 311 remolca un tren cisterna a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019.

Non, ce n'est pas le Bernina-Express suisse, mais le train régional le plus rapide d'Allemagne avec la locomotive 101 092 vue à Nürnberg Hbf le 15 septembre 2015.

Allemagne / Locomotives électriques / 101

La locomotive DB Fernverkehr 101 087 fait la publicité de l'Afrique du Sud et est nettoyée à München Hbf le 25 mai 2012 après avoir tracté un service IC depuis Frankfurt (Main) Hbf.

Leonardus Schrijvers 09.11.2023, 370 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Photo numérisée de l'EN 262 avec la 101 092 aux commandes, prête au départ à Wien Westbahnhof le 1er juin 2003.

Par un 14 novembre 2019 de plus en plus gris, la DBC 193 310 effectue une manœuvre à Emmerich et tente de s'harmoniser avec l'identité visuelle de la DB.

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Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

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Depuis Hamburg-Altona, la DB 101 094 tracte du matériel vide (ECS) vers Hambourg Hbf pour assurer un service IC à destination de Lübeck le 15 février 2026. 
Leonardus Schrijvers

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Changement de locomotive à Itzehoe le 14 février 2026 : la DB 101 145 pousse un IC de Hambourg jusqu'à Itzehoe. Pendant un arrêt de douze minutes, la locomotive électrique sera dételée du train tandis qu'à l'avant, une DB Classe 218 prendra la tête pour le trajet non électrifié d'Itzehoe à Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

 292 1200x800 Px, 23.02.2026