Lokomotion/KombiVerkehr U2-028 est à Kufstein le 29 mai 2008.

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Au dernier rayon de lumière du jour, le Trenord ETR 421 028 Rock attend à Domodossola son départ pour Milan.

ELL, puis regioJet 193 270 effectue une manœuvre à Praha-Vrsovice le 16 septembre 2017.

Allemagne / Entreprises / Lokomotion

Lokomotion/KombiVerkehr U2-028 est à Kufstein le 29 mai 2008.

Leonardus Schrijvers 24.02.2023, 547 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 4 juin 2015, la Lokomotion 186 285 quitte Brennero avec un train court en direction nord. Les TRAXXlocos Railpool 186 281-288 ont passé environ deux ans chez Lokomotion, en attendant l'arrivée d'une série plus récente sous la forme des 186 441-446. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

 3 1200x798 Px, 25.09.2026

Vue latérale de la Lokomotion 189 901 en seconde position dans son train à Kufstein le soir du 3 juin 2015. La double traction pour les trains de marchandises à destination de l'Italie via la ligne du Brenner depuis Kufstein est assez courante. Cependant, l'époque des locomotives de pousse, même à Kufstein (qui était autrefois célèbre pour cela), est presque complètement révolue en raison des locomotives électriques modernes beaucoup plus puissantes, mais aussi parce que la législation en Italie limite presque toutes les opérations de pousse. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

 7 1200x802 Px, 25.09.2026

Le matin du 27 mai 2012, la Lokomotion 189 917 est arrivée à Kufstein. Lokomotion d'Allemagne et Rail Traction Company (dont l'abréviation est visible au-dessus du '917' sur la cabine de la locomotive) coopèrent très étroitement sur les flux de trafic germano-italiens via l'Autriche et la ligne du Brenner. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Allemagne / Entreprises / Lokomotion

 5 1200x800 Px, 25.09.2026