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SNCF BB 22237 à la gare de Paris Nord.

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SNCF BB 22237 à la gare de Paris
(ID 7978)
SNCF BB 16008 à la gare de Paris Nord.
Le 3008 circule sur la voie sinueuse entre Salmchâteau et Gouvy lors de son trajet de Liers à Luxembourg-ville le 6 septembre 2009.



SNCF BB 22237 à la gare de Paris Nord. 06.05.2011

SNCF BB 22237 à la gare de Paris Nord.
06.05.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.05.2011, 1449 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2011:05:06 08:37:10, Temps d'exposition: 0.020 s (1/50) (1/50), Ouverture: f/4.5, ISO125, Focale: 26.00 (260/10)

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La SNCF 2222 est en service TER en Alsace et attend le départ à Strasbourg. 12 mars 2024
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Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200, France / Stations / Strasbourg

71 1400x977 Px, 25.06.2026

Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026
Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

97 1400x822 Px, 14.06.2026

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir dérange la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026.
La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir "dérange" la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026.
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

106 1400x981 Px, 14.06.2026

La SNCF 22282 pousse un TER vers Sélestat depuis Geispolsheim le 22 mai 2026.
La SNCF 22282 pousse un TER vers Sélestat depuis Geispolsheim le 22 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

96 1200x800 Px, 04.06.2026



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