NMBS 2703 et le train de nuit qu'elle a repris d'une NS 1700 se tiennent devant le majestueux bâtiment de la gare de Maastricht le 20 juillet 2005.

NMBS 2703 et le train de nuit qu'elle a repris d'une NS 1700 se tiennent devant le majestueux bâtiment de la gare de Maastricht le 20 juillet 2005.

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Le 19 novembre 2016, la NMBS 2701 entre à Antwerpen-Berchem avec un InterCity détourné.

Le 12 septembre 2009, un IC à deux niveaux avec le 2702 s'arrête à Mons.

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

NMBS 2703 et le train de nuit qu'elle a repris d'une NS 1700 se tiennent devant le majestueux bâtiment de la gare de Maastricht le 20 juillet 2005.

Leonardus Schrijvers 17.07.2020, 232 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

NMBS 2709 quitte Gand-Saint-Pierre le 20 septembre 2004.

Le 18 juin 2014, la SNCB 2707 s'arrête à Anvers-Berchem.

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Vue latérale du Certus Rail 2731 à Roosendal le 23 février 2025. Malheureusement, les locomotives de la série 27 sont également mises hors service par Certus Rail, même avant que la SNCB/NMBS ne retire les dernières locomotives des séries 21 et 27. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27, Belgique / Entreprises privées / Certus Rail Solutions N.V.

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