Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte

Forum Contact Mentions légales

anglais

allemand

français

italien

espagnol

polonais

néerlandais

Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal.

(ID 40427)

La NMBS 2701 négocie la courbe à Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.

Un salut du conducteur de la locomotive SNCB 1350 à Liège-Guillemins le 17 juillet 1999 : les phares rouges et blancs sont allumés.

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal.

Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal.

Leonardus Schrijvers 09.07.2020, 324 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 20 mai 2018, la locomotive de guerre 52 8079 est prête au départ à Neuenmarkt-Wirsberg avec une navette à vapeur vers Marktschorgast.

Un salut du conducteur de la locomotive SNCB 1350 à Liège-Guillemins le 17 juillet 1999 : les phares rouges et blancs sont allumés.

Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal.

La NMBS 2701 négocie la courbe à Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.

Le 16 mai 2002, la SNCB 2514 tracte un train combiné à travers Anvers-Dam.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Vue latérale du Certus Rail 2731 à Roosendal le 23 février 2025. Malheureusement, les locomotives de la série 27 sont également mises hors service par Certus Rail, même avant que la SNCB/NMBS ne retire les dernières locomotives des séries 21 et 27.

Vue latérale du Certus Rail 2731 à Roosendal le 23 février 2025. Malheureusement, les locomotives de la série 27 sont également mises hors service par Certus Rail, même avant que la SNCB/NMBS ne retire les dernières locomotives des séries 21 et 27. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27, Belgique / Entreprises privées / Certus Rail Solutions N.V.

 217 1200x800 Px, 07.01.2026

Par un 16 septembre pluvieux 2004, la NMBS 2704 est arrêtée avec un train de pointe à Bruxelles-Midi.

Par un 16 septembre pluvieux 2004, la NMBS 2704 est arrêtée avec un train de pointe à Bruxelles-Midi. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

 209 1200x800 Px, 22.11.2025

Le 7 août 1998, la NMBS/SNCB 2707 se trouve à Liège-Guillemins.

Le 7 août 1998, la NMBS/SNCB 2707 se trouve à Liège-Guillemins. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

 186 1200x810 Px, 22.11.2025

Le 8 juin 2015, la SNCB 2708 quitte Gand-Saint-Pierre avec un train rapide en direction de Courtrai.

Le 8 juin 2015, la SNCB 2708 quitte Gand-Saint-Pierre avec un train rapide en direction de Courtrai. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

 207 1200x802 Px, 22.11.2025

Plus de Bilder de "Belgium / Electric locomotives / Série 27"

La NMBS 2755 s'arrête à Bruxelles-Nord le 17 mai 2002.

Perspective de Frog sur la NMBS 2758 à Leuven Centraal le 27 juillet 1997.

Le 22 mai 2014, la SNCB 2758 se trouve près d'Anvers Noorderdokken.

Deux locomotives Série 27 au milieu de l'IC pour Blankenberge et Knokke prises à Bruxelles-Midi le 10 mai 2013.

La HLE 2735 avec des voitures à deux niveaux arrive à Bruxelles-Midi le 23 mars 2012.

Deux locomotives Série 27 au milieu du train Blankenberge/Knokke - Landen prises à Bruxelles Midi le 23 mars 2012.

HLE 2732 et voiture-pilote M 6 photographiées à Antwerpen-Luchtbal le 23 juin 2010.

HLE 2743 photographiée à Bruxelles Midi le 30 mai 2009.

La HLE 2745 avec un IC pour Knokke ou Blankenberge attend les passagers à Liège Guillemins le 23 juillet 2011.

HLE 2760 photographiée avec l'AM 96 565 à Ans le 28 mars 2010.

HLE 2739 avec des voitures M 4 arrive à Bruxelles Nord le 27 février 2009.

La SNCB MNBS 2740 à Ostende.

La SNCB MNBS 2733 par une journée de brouillard à Ostende.

Plusieurs locomotives Série 27 prises à Ostende le 14 septembre 2008.

2702 photographiée à Bruxelles-Midi le 9 mars 2008.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.