HLE 1353 avec l'IC A Eupen - Ostende quitte la gare de Bruxelles-Midi le 6 février 2011.

HLE 1353 avec l'IC A Eupen - Ostende quitte la gare de Bruxelles-Midi le 6 février 2011.

(ID 7380)

Le X 2403 patrimonial photographié à Thionville le 26 septembre 2010.

La locomotive à vapeur 5519 tracte des voitures PH à travers Schieren le 19 septembre 2010.

HLE 1353 avec l'IC A Eupen - Ostende quitte la gare de Bruxelles-Midi le 6 février 2011.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.02.2011, 1350 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

La DB 218 434-9 et une autre avec un IC arrivent à la gare principale d'Ulm.

La HLE 2630 prise à Bruxelles Midi le 6 février 2011.

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Les Lineas 1321 et 1337 avec la navette quotidienne d'acier Archelor Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

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La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13

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