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Un train IC Eupen-Ostende passant devant Goffontaine en mai 2010.

(ID 10266)

Un train IC Eupen-Ostende circulant le long de la Vesdre près de Les Mazures en mai 2010.

Train L circulant entre Verviers-Central et Liège-Palais, passant par Goffontaine en mai 2010.

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

Un train IC Eupen-Ostende passant devant Goffontaine en mai 2010.

Un train IC Eupen-Ostende passant devant Goffontaine en mai 2010.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 07.03.2012, 1832 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

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Train L circulant entre Verviers-Central et Liège-Palais, passant par Goffontaine en mai 2010.

Un train IC Eupen-Ostende passant devant Goffontaine en mai 2010.

Un train IC Eupen-Ostende circulant le long de la Vesdre près de Les Mazures en mai 2010.

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La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026

La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026 
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