Le HLE 1335 très sale et le HLE 1341 traversent la gare de Florenville le 28 juin 2008.

Le HLE 1335 très sale et le HLE 1341 traversent la gare de Florenville le 28 juin 2008.

(ID 9854)

Une rame TGV Atlantique/Réseau entre en gare de Metz le 22 juin 2008.

Le 3002 assure la tête de l'IR 115 Liers - Luxembourg Ville près de Goebelsmühle le 15 janvier 2012.

Belgique / Locomotives électriques / Série 13

Le HLE 1335 très sale et le HLE 1341 traversent la gare de Florenville le 28 juin 2008.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 28.01.2012, 1162 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Le patrimoine HLD 6077 photographié à Liège Guillemins le 28 juin 2008.

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Les Lineas 1321 et 1337 avec la navette quotidienne d'acier Archelor Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

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La NMBS 1355 avec la NMBS 1347 et la NMBS 7742 en route vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026 
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13

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