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L'Infrabel 5512 à Anvers-Central pour les 100 ans de la SNCB.

(ID 59220)


L'Infrabel 5512 à Anvers-Central pour les 100 ans de la SNCB. Série SNCB : HLD 55 : 5512 construite par BN Bruges en 1961 avec le numéro de construction 205 012. Un total de 42 locomotives ont été construites entre 1961 et 1963. Hors service à la SNCB : 2009. Co-Co / Vitesse maximale : 120 km/h / Puissance : 1435 kW / Force de traction : 272 kN / Moteurs de traction : 6 / Moteur diesel : General Motors / Poids : 110 tonnes / Longueur : 19,55 m. Anvers-Central 10-10-2026

L'Infrabel 5512 à Anvers-Central pour les 100 ans de la SNCB. Série SNCB : HLD 55 : 5512 construite par BN Bruges en 1961 avec le numéro de construction 205 012. Un total de 42 locomotives ont été construites entre 1961 et 1963. Hors service à la SNCB : 2009. Co-Co / Vitesse maximale : 120 km/h / Puissance : 1435 kW / Force de traction : 272 kN / Moteurs de traction : 6 / Moteur diesel : General Motors / Poids : 110 tonnes / Longueur : 19,55 m. Anvers-Central 10-10-2026

Mark Min 12.10.2026, 5 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Date 2026:10:10 11:18:43, Temps d'exposition: 10/2500, Ouverture: 56/10, ISO800, Focale: 163/10

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InfraBel possède la 5512 depuis 2025 et met la locomotive à bon usage en remorquant du matériel muséal de Train World Schaerbeek et d'autres opérateurs du patrimoine ferroviaire lorsque l'occasion se présente - comme pour amener un train d'exposition pour le centenaire de la SNCB. Ici, la 5512 est stationnée avec un fourgon à bagages à Anvers-Central le 10 octobre 2026. Le 'TVM', soit dit en passant, était une abréviation utilisée par la SNCB pour indiquer que ces locomotives étaient affectées aux missions de secours et il y a eu des cas où un TGV ou Thalys capable de 320 km/h n'a pas pu aller plus loin et a dû être secouru par l'une des 55 TVM, capables d'une vitesse maximale de 120 km/h.
InfraBel possède la 5512 depuis 2025 et met la locomotive à bon usage en remorquant du matériel muséal de Train World Schaerbeek et d'autres opérateurs du patrimoine ferroviaire lorsque l'occasion se présente - comme pour amener un train d'exposition pour le centenaire de la SNCB. Ici, la 5512 est stationnée avec un fourgon à bagages à Anvers-Central le 10 octobre 2026. Le 'TVM', soit dit en passant, était une abréviation utilisée par la SNCB pour indiquer que ces locomotives étaient affectées aux missions de secours et il y a eu des cas où un TGV ou Thalys capable de 320 km/h n'a pas pu aller plus loin et a dû être secouru par l'une des 55 TVM, capables d'une vitesse maximale de 120 km/h.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 55

19 1200x800 Px, 10.10.2026

La locomotive musée TSP-TFP 5519 sur la ligne depuis Anvers. BN Bruges HLD 55 construite en 1961 avec le numéro de construction 205 019. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
La locomotive musée TSP-TFP 5519 sur la ligne depuis Anvers. BN Bruges HLD 55 construite en 1961 avec le numéro de construction 205 019. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Mark Min

L'Infrabel/TVM 5501 avec la 7731 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 001. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
L'Infrabel/TVM 5501 avec la 7731 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 001. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 5511 remorquée par la 7794 avec la 6249 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 011. SNCB Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
L'Infrabel 5511 remorquée par la 7794 avec la 6249 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 011. SNCB Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min