rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Blonay Chamby (BC) foton

1515 Bilder
<<  föregående sida  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nästa sida  >>
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift 1972 för grusfrakt, är i Blonay med ett blandat tåg för personvagnar och godsvagnar.

8 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift 1972 för grusfrakt, är i Blonay med ett blandat tåg för personvagnar och godsvagnar. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historique) BDe 4/4 141, som togs i bruk för grusfrakt 1972, är nästan framme vid sin destination med GFM Fad 751 skattefraktvagn vid Hippsche svängskiva nära Blonay Drive.

8 september 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historique) BDe 4/4 141, som togs i bruk för grusfrakt 1972, är nästan framme vid sin destination med GFM Fad 751 skattefraktvagn vid Hippsche svängskiva nära Blonay Drive. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift för grusfrakt 1972, har anlänt till Blonay med GFM Fad 751 styrt godsvagn. 8 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) GFM (Historisk) BDe 4/4 141, som togs i drift för grusfrakt 1972, har anlänt till Blonay med GFM Fad 751 styrt godsvagn. 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 är i Blonay. Hon kommer snart att få sin tur. Den står utanför bilden på en lutning och drivs av gravitationen för att rulla längs B-C:s hemmaplattformsspår.

21 sept 2024
BFD HG 3/4 Nr 3 är i Blonay. Hon kommer snart att få sin tur. Den står utanför bilden på en lutning och drivs av gravitationen för att rulla längs B-C:s hemmaplattformsspår. 21 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 har anlänt till Chaulin och är omedelbart på väg till lokomotivbehandling för att fylla på sina förnödenheter. 

21 sept 2024
BFD HG 3/4 Nr 3 har anlänt till Chaulin och är omedelbart på väg till lokomotivbehandling för att fylla på sina förnödenheter. 21 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert renoverade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i  gran-grön ; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM motorvagnen i Blonay med tjänst 1475 till Chaulin. 

7 sept. 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert renoverade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i "gran-grön"; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM motorvagnen i Blonay med tjänst 1475 till Chaulin. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  från Blonay Chamby Järnväg, som avgår från Blonay, verkar alltid förvånansvärt liten; Så den (inofficiella) titeln  Världsrekord - Minsta/Kortaste passagerartåget i världen  kan kanske inte vara helt fel...

8 september 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" från Blonay Chamby Järnväg, som avgår från Blonay, verkar alltid förvånansvärt liten; Så den (inofficiella) titeln "Världsrekord - Minsta/Kortaste passagerartåget i världen" kan kanske inte vara helt fel... 8 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Eftersom dieseldrift (för byggtåg) inte bör saknas i ämnet runt spåren, var MOB Gm 4/4 i bruk på B-C år 2004. Detta gav möjlighet till en överraskning -  MOB-linjen ! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (idag B-C) ​​och MOB BCFe 4/4 N° 11 (idag B-C) ​​är fint uppradade i Chaulin. 7 september 2024
Runt järnvägen / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Eftersom dieseldrift (för byggtåg) inte bör saknas i ämnet runt spåren, var MOB Gm 4/4 i bruk på B-C år 2004. Detta gav möjlighet till en överraskning - "MOB-linjen"! MOB Gm 4/4 2004, MOB FZe 6/6 2002 (idag B-C) ​​och MOB BCFe 4/4 N° 11 (idag B-C) ​​är fint uppradade i Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstevenemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert preparerade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i  gran-grön ; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM-motorvagnen som stannar i Blonay för att kunna ta över persontrafiktåg 1407 till Chaulin.

7 september 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstevenemang 2024) - I år en gäst på Blonay-Chamby järnväg: den vackert preparerade GFM (Historique) BDe 4/4 141 i "gran-grön"; motorvagnen byggdes 1972. Bilden visar GFM-motorvagnen som stannar i Blonay för att kunna ta över persontrafiktåg 1407 till Chaulin. 7 september 2024
Stefan Wohlfahrt

Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  från Blonay Chamby-järnvägen, som avgår från Blonay, verkar alltid förvånansvärt liten; Så den (inofficiella) titeln  Världsrekord - Minsta/Kortaste passagerartåget i världen  kan vara helt rätt...

7 sept 2024
Runt järnvägsspåret / Around the iron railway (höstarrangemang 2024) - Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" från Blonay Chamby-järnvägen, som avgår från Blonay, verkar alltid förvånansvärt liten; Så den (inofficiella) titeln "Världsrekord - Minsta/Kortaste passagerartåget i världen" kan vara helt rätt... 7 sept 2024
Stefan Wohlfahrt

Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) handdrivna rälsbussen Dm 2/2 N° 3  Biniou  från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att åter tas i drift och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september.

Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar:

Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget  Billard , en välkänd fransk tillverkare av rälsfordon, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne.
En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnarna för att byta riktning eller parkera dem på en sidospår bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg.

År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite plats kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med handvagn nummer 3, som fanns tillgänglig vid stationen. Denna rälsbuss, kallad  Le Biniou  i BC, kommer att användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demonteringen av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den tas senare ur drift efter att ha skadats. Några trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga  Renault Frégate -motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den.
(Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 N° 3 att användas den 7/8 september 2024.
18 augusti 2024
Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) handdrivna rälsbussen Dm 2/2 N° 3 "Biniou" från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att åter tas i drift och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september. Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar: Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget "Billard", en välkänd fransk tillverkare av rälsfordon, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne. En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnarna för att byta riktning eller parkera dem på en sidospår bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg. År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite plats kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med handvagn nummer 3, som fanns tillgänglig vid stationen. Denna rälsbuss, kallad "Le Biniou" i BC, kommer att användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demonteringen av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den tas senare ur drift efter att ha skadats. Några trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga "Renault Frégate"-motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den. (Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby) Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 N° 3 att användas den 7/8 september 2024. 18 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) rälsbussen Dm 2/2 Nr 3  Biniou  från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att tas i drift igen och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september.

Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar:

Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget  Billard , en välkänd fransk spårvagnstillverkare, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne.
En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnen för att byta riktning eller parkera den på en spårsektion bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg.

År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite utrymme kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med rälsbuss nummer 3, som fanns vid stationen. Denna rälsbuss, kallad  Le Biniou  i BC, skulle användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demontering av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den togs senare ur tjänst efter att ha skadats. Ungefär trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga  Renault Frégate -motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den.
(Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby)  
Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 Nr 3 att användas den 7/8 september 2024.
18 augusti 2024
Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) rälsbussen Dm 2/2 Nr 3 "Biniou" från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att tas i drift igen och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september. Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar: Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget "Billard", en välkänd fransk spårvagnstillverkare, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne. En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnen för att byta riktning eller parkera den på en spårsektion bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg. År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite utrymme kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med rälsbuss nummer 3, som fanns vid stationen. Denna rälsbuss, kallad "Le Biniou" i BC, skulle användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demontering av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den togs senare ur tjänst efter att ha skadats. Ungefär trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga "Renault Frégate"-motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den. (Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby) Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 Nr 3 att användas den 7/8 september 2024. 18 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

RB-draisinen Dm 2/2 nr 3  Biniou  från Blonay-Chamby-järnvägen ser liten ut mellan CEV MVR ABeh 2/6 nr 7503  Blonay-Chamby  och RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-tåget i Blonay. Den 3,71 meter långa Dm 2/2 är förmodligen det kortaste persontåget, eftersom B-C för några år sedan använde spårvagnen på Chamby - Chaulin-sträckan i museipersontågstrafiken.

18 augusti 2024
RB-draisinen Dm 2/2 nr 3 "Biniou" från Blonay-Chamby-järnvägen ser liten ut mellan CEV MVR ABeh 2/6 nr 7503 "Blonay-Chamby" och RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-tåget i Blonay. Den 3,71 meter långa Dm 2/2 är förmodligen det kortaste persontåget, eftersom B-C för några år sedan använde spårvagnen på Chamby - Chaulin-sträckan i museipersontågstrafiken. 18 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Fotografering i dåligt väder har också sin charm, som dessa bilder av SEG G 2x 2/2 från Blonay Chamby Bahn under manövrar i Blonay visar. 

22 juni 2024
Fotografering i dåligt väder har också sin charm, som dessa bilder av SEG G 2x 2/2 från Blonay Chamby Bahn under manövrar i Blonay visar. 22 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Den nu nyreviderade RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay-Chamby Järnväg anlände till Blonay som dagens sista tåg och tar nu med sig MOB-vagnen som står parkerad här till Chaulin. 4 augusti 2024
Den nu nyreviderade RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay-Chamby Järnväg anlände till Blonay som dagens sista tåg och tar nu med sig MOB-vagnen som står parkerad här till Chaulin. 4 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen anländer till Chamby station.

06.07.2024
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby-järnvägen anländer till Chamby station. 06.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Nu lite nostalgi: I Blonay väntar BFD HG 3/4 N° 3 från Blonay-Chamby-järnvägen på sin avgång till Chaulin. 28 juli 2024
Nu lite nostalgi: I Blonay väntar BFD HG 3/4 N° 3 från Blonay-Chamby-järnvägen på sin avgång till Chaulin. 28 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

RhB ABe 4/4 35 från Blonay-Chamby-järnvägen med de två RhB BC2 nr 121 och As2 nr 2 som Riviera Belle Epoque Express på återresan från Vevey till Chaulin och lämnar Vevey tågstation.  
28.07.2024
RhB ABe 4/4 35 från Blonay-Chamby-järnvägen med de två RhB BC2 nr 121 och As2 nr 2 som Riviera Belle Epoque Express på återresan från Vevey till Chaulin och lämnar Vevey tågstation. 28.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 vid Blonay Chamby-järnvägen är vid Cornaux på väg mot Chamby. 

20.05.2024
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 vid Blonay Chamby-järnvägen är vid Cornaux på väg mot Chamby. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  på Blonay Chamby-järnvägen. Invigningen av den första sträckan av Bex - Villars-järnvägen för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival  Le Chablais en fête . ASD BCFe 4/4 N° 1 körde som en specialattraktion  TransOrmonan  från TPC med sin B 35 som gästfordon på Blonay-Chamby-järnvägen, här sedd när den vänder i Chamby för resan till Chaulin (utan B 12).

10 september 2023
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-järnvägen. Invigningen av den första sträckan av Bex - Villars-järnvägen för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 körde som en specialattraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon på Blonay-Chamby-järnvägen, här sedd när den vänder i Chamby för resan till Chaulin (utan B 12). 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby järnväg anländer till Chaulin station.

10.09.2023
BFD HG 3/4 Nr 3 från Blonay-Chamby järnväg anländer till Chaulin station. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  på Blonay Chamby-tåget. Invigningen av den första delen av Bex - Villars järnväg för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival  Le Chablais en fête . ASD BCFe 4/4 N° 1 körde som en specialattraktion  TransOrmonan  från TPC med sin B 35 som gästfordon på Blonay-Chamby järnväg. Medan ASD rälsbussen redan är i skuggan i Blonay, lämnar en CEV MVR ABeh 2/6 stationen mot Les Pléidades.  
10 september 2023
"Le Chablais en fête" på Blonay Chamby-tåget. Invigningen av den första delen av Bex - Villars järnväg för 125 år sedan, samt sammanslagningen av vissa linjer i Chablais för 80 år sedan, var anledningen till årets höstfestival "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° 1 körde som en specialattraktion "TransOrmonan" från TPC med sin B 35 som gästfordon på Blonay-Chamby järnväg. Medan ASD rälsbussen redan är i skuggan i Blonay, lämnar en CEV MVR ABeh 2/6 stationen mot Les Pléidades. 10 september 2023
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Bay de Clarens-viadukten. 

04.06.2022
SEG G 2x 2/2 105 vid Blonay-Chamby järnväg på Bay de Clarens-viadukten. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

BOB HGe 3/3 29 på väg från Blonay till Chaulin nära Chamby.

22.05.2021
BOB HGe 3/3 29 på väg från Blonay till Chaulin nära Chamby. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

<<  föregående sida  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.