rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Re 410 (Re 4/4 I) Fotos

35 Bilder
1 2 página siguiente  >>
En un gris 20 de mayo de 2006, el SBB Historic 10044 entra en Domodossola con un tren extra.
En un gris 20 de mayo de 2006, el SBB Historic 10044 entra en Domodossola con un tren extra.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

112 1200x800 Px, 20.08.2025

En la tarde del 21 de mayo de 2005, CentralBahn 10009 remolca el tren especial Herzerather a través de Köln West. El Herzerather es un servicio especial desde Münster (Westfalen) hasta Herzerath en Renania-Palatinado (viernes) y de regreso (domingos) que ofrece a los viajeros un viaje en material rodante antiguo y un fin de semana de bebida y juerga. Siendo un compañero muy alegre, la sobriedad audible está un poco más lejos de lo normal entre los viajeros.
En la tarde del 21 de mayo de 2005, CentralBahn 10009 remolca el tren especial Herzerather a través de Köln West. El Herzerather es un servicio especial desde Münster (Westfalen) hasta Herzerath en Renania-Palatinado (viernes) y de regreso (domingos) que ofrece a los viajeros un viaje en material rodante antiguo y un fin de semana de bebida y juerga. Siendo un compañero muy alegre, la sobriedad audible está un poco más lejos de lo normal entre los viajeros.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

145 1200x800 Px, 20.08.2025

Centralbahn, ex-SBB 10009, está en Konolfingen el 17 de mayo de 2025. En 1956, SBB probó la pintura azul oscuro que se ve aquí en la locomotora actual 10009. El azul tiende mucho hacia el azul Berlín/prusiano utilizado por las locomotoras eléctricas de los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos desde 1954. Dos años después, sin embargo, SBB decidió optar por el verde oscuro, dejando a la 10009 como una unidad única.
Centralbahn, ex-SBB 10009, está en Konolfingen el 17 de mayo de 2025. En 1956, SBB probó la pintura azul oscuro que se ve aquí en la locomotora actual 10009. El azul tiende mucho hacia el azul Berlín/prusiano utilizado por las locomotoras eléctricas de los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos desde 1954. Dos años después, sin embargo, SBB decidió optar por el verde oscuro, dejando a la 10009 como una unidad única.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

226 1200x800 Px, 20.05.2025

La Re 4/4 I 10039 proporciona el tren especial 31131 en Lausana. El tren circula para un grupo turístico hacia Zurich Enge (con una parada en Palézieux). El tren está compuesto por el  Le Salon Bleu  61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, el 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI y el Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Dado que el TEE Rheingold Ginebra - Ámsterdam, al final de su vida útil hace muchos años, estaba compuesto por un coche restaurante DB, un coche compartimento DB y un coche abierto DB y también era remolcado por una Re 4/4 I, el tren de hoy evoca recuerdos del TEE 6 / 7, que circuló desde Ginebra por última vez el 23 de mayo de 1982 (y luego permaneció en el tramo Basilea - Ámsterdam durante poco más de dos años). Desafortunadamente, la Re 4/4 I 10039 estuvo un poco torpe frente al cartel  Prohibido cruzar las vías , y lamentablemente estas condiciones de iluminación no eran adecuadas para mis pequeñas instantáneas, así que aquí muestro una foto tomada con el móvil como excepción.

11 de diciembre de 2024
La Re 4/4 I 10039 proporciona el tren especial 31131 en Lausana. El tren circula para un grupo turístico hacia Zurich Enge (con una parada en Palézieux). El tren está compuesto por el "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, el 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI y el Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Dado que el TEE Rheingold Ginebra - Ámsterdam, al final de su vida útil hace muchos años, estaba compuesto por un coche restaurante DB, un coche compartimento DB y un coche abierto DB y también era remolcado por una Re 4/4 I, el tren de hoy evoca recuerdos del TEE 6 / 7, que circuló desde Ginebra por última vez el 23 de mayo de 1982 (y luego permaneció en el tramo Basilea - Ámsterdam durante poco más de dos años). Desafortunadamente, la Re 4/4 I 10039 estuvo un poco torpe frente al cartel "Prohibido cruzar las vías", y lamentablemente estas condiciones de iluminación no eran adecuadas para mis pequeñas instantáneas, así que aquí muestro una foto tomada con el móvil como excepción. 11 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

189 1200x877 Px, 11.12.2024

La Re 4/4 I 10039 está esperando en Lausana con su tren especial 31131 para partir hacia el destino Zurich Enge. La Re 4/4 I ahora pertenece a SWISS RAIL TRAFFIC y anteriormente estuvo en la Mittelthurgaubahn como Re 416 628 y fue utilizada anteriormente por la SBB con el número 10039, que todavía está registrado hoy en día. En ese momento, la locomotora, que fue entregada el 22 de diciembre de 1950, todavía tenía las letras cromadas SBB - CFF o SBB - FFS en las paredes laterales.

11 de diciembre de 2024
La Re 4/4 I 10039 está esperando en Lausana con su tren especial 31131 para partir hacia el destino Zurich Enge. La Re 4/4 I ahora pertenece a SWISS RAIL TRAFFIC y anteriormente estuvo en la Mittelthurgaubahn como Re 416 628 y fue utilizada anteriormente por la SBB con el número 10039, que todavía está registrado hoy en día. En ese momento, la locomotora, que fue entregada el 22 de diciembre de 1950, todavía tenía las letras cromadas SBB - CFF o SBB - FFS en las paredes laterales. 11 de diciembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

184 1200x859 Px, 11.12.2024

SBB 10032 varado como locomotora eléctrica de maniobras el 27 de julio de 1998 en Basel SBB.
SBB 10032 varado como locomotora eléctrica de maniobras el 27 de julio de 1998 en Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

164 1200x800 Px, 20.12.2022

Re 4/4' Clásicos TEE en Lausana. 15/08/2011
Re 4/4' Clásicos TEE en Lausana. 15/08/2011
Corentin ALTHERR

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

262 1200x800 Px, 20.03.2022

Re 4/4' Clásicos TEE en Lausana. 15/08/2011
Re 4/4' Clásicos TEE en Lausana. 15/08/2011
Corentin ALTHERR

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

264 1200x800 Px, 20.03.2022

La SBB Re 4/4 I 10033 con un servicio local largo en la estación de Delémont.

16.09.1984
La SBB Re 4/4 I 10033 con un servicio local largo en la estación de Delémont. 16.09.1984
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

336 1200x802 Px, 13.10.2020

La SBB Re 4/4 I 10033 en Délemont.  
Foto analógica del 16.09.1984
La SBB Re 4/4 I 10033 en Délemont. Foto analógica del 16.09.1984
Stefan Wohlfahrt

El 14 de mayo de 2007, el CBB 10008 está con un tren extra en Düsseldorf Hbf.
El 14 de mayo de 2007, el CBB 10008 está con un tren extra en Düsseldorf Hbf.
Leonardus Schrijvers

El domingo 27 de septiembre de 2010, el tren extra Herzerather con CentralBahn 10019 pasa por Köln Süd en una de las vías interiores muy poco utilizadas.
El domingo 27 de septiembre de 2010, el tren extra Herzerather con CentralBahn 10019 pasa por Köln Süd en una de las vías interiores muy poco utilizadas.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

286 1200x800 Px, 01.06.2020

En sus últimos años de servicio, la SBB 10034 se utiliza como locomotora eléctrica de maniobras en Basilea SBB, como se ve aquí el 28 de julio de 1998.
En sus últimos años de servicio, la SBB 10034 se utiliza como locomotora eléctrica de maniobras en Basilea SBB, como se ve aquí el 28 de julio de 1998.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

266 1200x800 Px, 01.06.2020

CentralBahn 10008 está con el tren Herzerather en Köln Hbf el 21 de mayo de 2005.
CentralBahn 10008 está con el tren Herzerather en Köln Hbf el 21 de mayo de 2005.
Leonardus Schrijvers

La SBB Re 4/4 I 10033 con un servicio de tren rápido de Delémont a Biel/Bienne en Lengnau.

16.07.1984
La SBB Re 4/4 I 10033 con un servicio de tren rápido de Delémont a Biel/Bienne en Lengnau. 16.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

345 865x1200 Px, 30.03.2020

Una antigua foto analógica con la SBB Re 4/4 I 10033 con el tren rápido 638 de Delémont a Biel/Bienne en Lengnau.

16.07.1984
Una antigua foto analógica con la SBB Re 4/4 I 10033 con el tren rápido 638 de Delémont a Biel/Bienne en Lengnau. 16.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

284 865x1200 Px, 21.03.2020

La primera Re 4/4 I en rojo: la SBB Re 4/4 I 10043 en Grenchen Nord.

14.09.1984
La primera Re 4/4 I en rojo: la SBB Re 4/4 I 10043 en Grenchen Nord. 14.09.1984
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

455 913x1200 Px, 02.06.2019

Una SBB Re 4/4 I está llegando con su tren local a la estación de Arnex.  
Foto analógica de la primavera de 1995
Una SBB Re 4/4 I está llegando con su tren local a la estación de Arnex. Foto analógica de la primavera de 1995
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

448 1200x812 Px, 05.02.2018

Una SBB Re 4/4 I está saliendo de Lausana.  
Foto analógica de la primavera de 1995
Una SBB Re 4/4 I está saliendo de Lausana. Foto analógica de la primavera de 1995
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

422 818x1200 Px, 05.02.2018

La Re 4/4 I 10016 en Blasthal.  
22.06.2017
La Re 4/4 I 10016 en Blasthal. 22.06.2017
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

531 1200x842 Px, 27.06.2017

Re 4/4 I con un tren local a Payern en Lausana.  
Marzo 1994
Re 4/4 I con un tren local a Payern en Lausana. Marzo 1994
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

653 1200x783 Px, 31.01.2016

Re 4/4 I con un tren local en Lausana.  
Marzo 1994
Re 4/4 I con un tren local en Lausana. Marzo 1994
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

625 1200x814 Px, 31.01.2016

10019 CBB con un  Rheingold  cerca de Staffelstein 12/08/2013
10019 CBB con un "Rheingold" cerca de Staffelstein 12/08/2013
Markus K.

Re 4/4 I 10041 con un tren rápido hacia Delémont en la parada de Grenchen Nord.  
Verano de 1984/foto tomada
Re 4/4 I 10041 con un tren rápido hacia Delémont en la parada de Grenchen Nord. Verano de 1984/foto tomada
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 410 (Re 4/4 I)

796 1024x662 Px, 23.11.2012

1 2 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.