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16328 Fotos
El TMR (M-C) BDeh 4/8 21 está esperando en Le Trétien al tren contrario. El BDeh 4/8 está en el viaje de Vallorcine a Martigny.

19 de noviembre de 2025
El TMR (M-C) BDeh 4/8 21 está esperando en Le Trétien al tren contrario. El BDeh 4/8 está en el viaje de Vallorcine a Martigny. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió. 

19 de noviembre de 2025
Como el nuevo TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) permaneció en Finhaut unos minutos más antes de partir hacia Salvan, pude fotografiar el tren, bañado por la luz del sol, desde varias perspectivas, hasta donde el acceso lo permitió. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción en la estación TMR de Martigny, los trenes TMR hacia Vallorcine operan desde Vernayaz MC con servicios de autobús de reemplazo hacia y desde Martigny.  
En Vernayaz M-C, el BDeh 4/8 21 está esperando para partir hacia Vallorcine.  

19 de noviembre de 2025
Debido a trabajos de construcción en la estación TMR de Martigny, los trenes TMR hacia Vallorcine operan desde Vernayaz MC con servicios de autobús de reemplazo hacia y desde Martigny. En Vernayaz M-C, el BDeh 4/8 21 está esperando para partir hacia Vallorcine. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción en la estación TMR de Martigny, los trenes TMR hacia Vallorcine operan desde Vernayaz MC con servicios de autobús sustitutos hacia y desde Martigny.  
En Vernayaz M-C, el Beh 4/8 72 está esperando para partir hacia Vallorcine.  

19 de noviembre de 2025
Debido a trabajos de construcción en la estación TMR de Martigny, los trenes TMR hacia Vallorcine operan desde Vernayaz MC con servicios de autobús sustitutos hacia y desde Martigny. En Vernayaz M-C, el Beh 4/8 72 está esperando para partir hacia Vallorcine. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 113  AKIM  llega a Brig. En el fondo, se pueden ver los BLS Re 4/4, Re 475 y Re 465.

12 de septiembre de 2024
El BLS RABe 528 113 "AKIM" llega a Brig. En el fondo, se pueden ver los BLS Re 4/4, Re 475 y Re 465. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 122 está saliendo de Brig. En sí mismo, nada especial. Pero este RABe 528 opera para Region Alpes y va a Saint Gingolph (y de regreso).  
Region Alpes ha alquilado este servicio a BLS entre semana porque el número de pasajeros ha aumentado significativamente y las capacidades de Region Alpes solo mejorarán con la entrega de los automotores EVO.  

12 de septiembre de 2024
El BLS RABe 528 122 está saliendo de Brig. En sí mismo, nada especial. Pero este RABe 528 opera para Region Alpes y va a Saint Gingolph (y de regreso). Region Alpes ha alquilado este servicio a BLS entre semana porque el número de pasajeros ha aumentado significativamente y las capacidades de Region Alpes solo mejorarán con la entrega de los automotores EVO. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con un tren de coches de túnel procedente de Iselle.

12 de septiembre de 2024
El BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con un tren de coches de túnel procedente de Iselle. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana.

02.09.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor del Ferrocarril (Evento de Otoño 2024) - En 1972, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, para el transporte de grava. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento.  GFM Historique  restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le confiere al BDe 4/4 141 un atractivo particularmente llamativo. La foto muestra el automotor en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor del Ferrocarril (Evento de Otoño 2024) - En 1972, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, para el transporte de grava. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le confiere al BDe 4/4 141 un atractivo particularmente llamativo. La foto muestra el automotor en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo 482 042 está en Angermünde cerca de la frontera polaca (Szczecin) el 19 de septiembre de 2016.
SBB Cargo 482 042 está en Angermünde cerca de la frontera polaca (Szczecin) el 19 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El Dm 2/2 N° 3  Biniou  del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. 

07.09.2024
El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" del Ferrocarril Blonay Chamby en Blonay. 07.09.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Tm 232 124-8 cerrando un Res en Glovelier.

13.1.2025
La SBB Cargo Tm 232 124-8 cerrando un Res en Glovelier. 13.1.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Tractor (Tm)

338 1400x941 Px, 01.04.2026

Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen.

21 de julio de 2020
Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen. 21 de julio de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

367 1200x781 Px, 27.03.2026

Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. 

14 de noviembre de 2024
Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. 14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

411 1400x926 Px, 27.03.2026

Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. El Castillo de Chillon se puede ver al fondo.

14 de noviembre de 2024
Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. El Castillo de Chillon se puede ver al fondo. 14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

383 1400x983 Px, 27.03.2026

BLS Cargo 475 404 aparece cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
BLS Cargo 475 404 aparece cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 996 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 5 de marzo de 2026.
SBBCI 189 996 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 5 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Las señales y catenarias 'extranjeras' lo delatan rápidamente: este SBB RABe 512 no fue fotografiado en Suiza; desde el cambio de horario 2025/26, el SBB RABe 512 ha estado llegando a Annemasse en Francia, aunque, al igual que sus 'predecesores', el SBB RABe 511, solo por la vía única 'G' electrificada con 15.000 voltios y 16 2/3 Hz.

21 de febrero de 2026
Las señales y catenarias 'extranjeras' lo delatan rápidamente: este SBB RABe 512 no fue fotografiado en Suiza; desde el cambio de horario 2025/26, el SBB RABe 512 ha estado llegando a Annemasse en Francia, aunque, al igual que sus 'predecesores', el SBB RABe 511, solo por la vía única 'G' electrificada con 15.000 voltios y 16 2/3 Hz. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

392 961x1200 Px, 22.02.2026

El SBB LEX RABe 522 226 circula como RL2 de Annecy a Coppet y actualmente está llegando a Annemasse, donde el tren cambiará de dirección para continuar su viaje.

21 de febrero de 2026
El SBB LEX RABe 522 226 circula como RL2 de Annecy a Coppet y actualmente está llegando a Annemasse, donde el tren cambiará de dirección para continuar su viaje. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

el SBB LEX RABe 522 223 en Annemasse es el RL4 23227 a Coppet. 

21 de febrero de 2026
el SBB LEX RABe 522 223 en Annemasse es el RL4 23227 a Coppet. 21 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

El MOB GoldenPass Express de Interlaken Ost a Montreux se encuentra con el CEV Te 2/2 No. 82 en Chernex.

20 de febrero de 2026
El MOB GoldenPass Express de Interlaken Ost a Montreux se encuentra con el CEV Te 2/2 No. 82 en Chernex. 20 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 ha asumido el servicio del GoldenPass Express que circula desde Interlaken Ost hasta Montreux en Zweisimmen y ahora está casi en su destino mientras pasa por Chernex en su ruta del GPX.

20 de febrero de 2026
La MOB Ge 4/4 8001 ha asumido el servicio del GoldenPass Express que circula desde Interlaken Ost hasta Montreux en Zweisimmen y ahora está casi en su destino mientras pasa por Chernex en su ruta del GPX. 20 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un nuevo y pequeño ZAGRO E-MAXI (eléctrico con batería) está ayudando a mover los coches de pasajeros en el taller de MOB.

20 de febrero de 2026
Un nuevo y pequeño ZAGRO E-MAXI (eléctrico con batería) está ayudando a mover los coches de pasajeros en el taller de MOB. 20 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Lausana, una Re 460 de SBB esperaba con su IR 90 para partir hacia Brig.  

1 de mayo de 2025
En Lausana, una Re 460 de SBB esperaba con su IR 90 para partir hacia Brig. 1 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

423 1600x1240 Px, 19.02.2026