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Netherlands

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Unidad IRM en la vía 7 con el antiguo andén en la estación Rotterdam Centraal 23-06-2010.
Unidad IRM en la vía 7 con el antiguo andén en la estación Rotterdam Centraal 23-06-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

1212 800x602 Px, 10.12.2010

Una unidad IRM a toda velocidad entre el aeropuerto de Schiphol y Leiden. Sassenheim 09-08-2009.
Una unidad IRM a toda velocidad entre el aeropuerto de Schiphol y Leiden. Sassenheim 09-08-2009.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

1187 800x595 Px, 10.12.2010

RET tranvía 740 Mauritsweg, Rotterdam 06-10-2010.
RET tranvía 740 Mauritsweg, Rotterdam 06-10-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

1498 805x592 Px, 11.11.2010

903 como tranvía de instrucciones. 12-07-2010.
903 como tranvía de instrucciones. 12-07-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Ámsterdam

1397 819x571 Px, 24.10.2010

2409 y una unidad SLT 24XX desconocida saliendo de la estación central de Rotterdam en dirección a Gouda el 29-09-2010.
2409 y una unidad SLT 24XX desconocida saliendo de la estación central de Rotterdam en dirección a Gouda el 29-09-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Serie SLT 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)

1418 800x600 Px, 24.10.2010

Plataforma tipo Salmmnps número 33 84 4836 314-7. Solían ser propiedad del ministerio de defensa. Estos vagones fueron construidos para el transporte de vehículos militares como tanques. Sin embargo, parece que se utilizaron principalmente para el transporte de materiales pesados de construcción. Rotterdam CS 11-08-2010.
Plataforma tipo Salmmnps número 33 84 4836 314-7. Solían ser propiedad del ministerio de defensa. Estos vagones fueron construidos para el transporte de vehículos militares como tanques. Sin embargo, parece que se utilizaron principalmente para el transporte de materiales pesados de construcción. Rotterdam CS 11-08-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / Vagones de mercancías

1540 800x582 Px, 18.09.2010

Coche Intercity de primera clase en un tren Intercity de La Haya a Venlo. Estación Central de Rotterdam 02-06-2010.
Coche Intercity de primera clase en un tren Intercity de La Haya a Venlo. Estación Central de Rotterdam 02-06-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

2066 800x600 Px, 09.08.2010

Coche de segunda clase Intercity en un tren Intercity de La Haya a Venlo. Estación Central de Róterdam 02-06-2010.
Coche de segunda clase Intercity en un tren Intercity de La Haya a Venlo. Estación Central de Róterdam 02-06-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

2006 790x607 Px, 09.08.2010

Aquí estaba el antiguo edificio de la estación central de Rotterdam. Se construirá uno nuevo, pero en el momento en que tomé esta foto aún no se veía nada de ello. Rotterdam 28-04-2010.
Aquí estaba el antiguo edificio de la estación central de Rotterdam. Se construirá uno nuevo, pero en el momento en que tomé esta foto aún no se veía nada de ello. Rotterdam 28-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

1229 800x600 Px, 09.07.2010

La locomotora NS Hispeed TRAXX 91 84 1186 111-8 acaba de entrar en la estación Rotterdam Centraal con un tren FYRA procedente de Ámsterdam el 16-06-2010.
La locomotora NS Hispeed TRAXX 91 84 1186 111-8 acaba de entrar en la estación Rotterdam Centraal con un tren FYRA procedente de Ámsterdam el 16-06-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

2389 800x600 Px, 09.07.2010

1759 Estación central de Utrecht 22-04-2010.
1759 Estación central de Utrecht 22-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

1549 835x543 Px, 07.06.2010

Unidad 2940 como tren local a Hoek van Holland (Hook of Holland) en la vía 1 en la estación central de Rotterdam, 28-04-2010.
Unidad 2940 como tren local a Hoek van Holland (Hook of Holland) en la vía 1 en la estación central de Rotterdam, 28-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

1786 800x590 Px, 07.06.2010

Debido a la celebración del fin de la Segunda Guerra Mundial y la libertad en general, esta unidad Mat'64 Plan T número 520 se transforma en un tren de la libertad. Aquí como un tren extra hacia Vlissingen. Estación Central de Rotterdam 14-04-2010.
Debido a la celebración del fin de la Segunda Guerra Mundial y la libertad en general, esta unidad Mat'64 Plan T número 520 se transforma en un tren de la libertad. Aquí como un tren extra hacia Vlissingen. Estación Central de Rotterdam 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Materieel 64 (Plan T) Serie 500

1310 800x600 Px, 27.04.2010

Debido a la celebración del fin de la Segunda Guerra Mundial y la libertad en general, esta unidad Mat'64 Plan T número 520 se ha transformado en un tren de la libertad. La unidad está pintada con los colores de la bandera nacional, rojo, blanco y azul. Estación Central de Rotterdam 14-04-2010.
Debido a la celebración del fin de la Segunda Guerra Mundial y la libertad en general, esta unidad Mat'64 Plan T número 520 se ha transformado en un tren de la libertad. La unidad está pintada con los colores de la bandera nacional, rojo, blanco y azul. Estación Central de Rotterdam 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Materieel 64 (Plan T) Serie 500

1266 790x610 Px, 27.04.2010

1857 con coches DDM en la estación Rotterdam Centraal 14-04-2010.
1857 con coches DDM en la estación Rotterdam Centraal 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

1695 808x584 Px, 27.04.2010

Unidad 910 y 471 Estación Central de Utrecht 24-03-2010.
Unidad 910 y 471 Estación Central de Utrecht 24-03-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1204 800x600 Px, 27.04.2010

RET 202X Schiekade Rotterdam 07-04-2010.
RET 202X Schiekade Rotterdam 07-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

1511 800x580 Px, 27.04.2010

RET 733 todavía en amarillo, Weena Rotterdam 14-04-2010.
RET 733 todavía en amarillo, Weena Rotterdam 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

1243 818x577 Px, 27.04.2010

RET 745 Weena Rotterdam 14-04-2010.
RET 745 Weena Rotterdam 14-04-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

1155 800x599 Px, 27.04.2010

478 y 883 listos para salir como tren local hacia Enkhuizen vía Gouda, Woerden y Ámsterdam. Rotterdam CS 03-03-2010.
478 y 883 listos para salir como tren local hacia Enkhuizen vía Gouda, Woerden y Ámsterdam. Rotterdam CS 03-03-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1160 800x552 Px, 01.04.2010

855 en la vía 13 en la estación central de Rotterdam 17-03-2010
855 en la vía 13 en la estación central de Rotterdam 17-03-2010
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

1310 500x642 Px, 01.04.2010

Una unidad de metro RET en su camino en un tren de carga, estación central de Rotterdam 10-03-2010.
Una unidad de metro RET en su camino en un tren de carga, estación central de Rotterdam 10-03-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

1607 800x600 Px, 01.04.2010

RET 739 Delfste Plein Rotterdam 17-03-2010.
RET 739 Delfste Plein Rotterdam 17-03-2010.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Tranvías / Róterdam

2178 790x608 Px, 01.04.2010

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