La TRAXX 2801 está remolcando el IC Ámsterdam-Antwerpen a través de Oudembosch el 3 de septiembre de 2011.

La TRAXX 2801 está remolcando el IC Ámsterdam-Antwerpen a través de Oudembosch el 3 de septiembre de 2011.

(ID 8960)

El 644 540 está entrando en la estación de Kall el 28 de agosto de 2011.

Un tren local de Roosendaal a Dordrecht pasa por Oudembosch el 3 de septiembre de 2011.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

La TRAXX 2801 está remolcando el IC Ámsterdam-Antwerpen a través de Oudembosch el 3 de septiembre de 2011.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 05.09.2011, 1058 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Una unidad IRM Regiorunner fotografiada cerca de Zevenbergen el 3 de septiembre de 2011.

Una unidad IRM Regiorunner está pasando por la estación de Oudenbosch el 3 de septiembre de 2011.

0 Comentarios, Todos los comentarios

La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 205 1200x800 Px, 11.04.2026