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Switzerland

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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en  verde abeto ; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; El automotor fue construido en 1972, pero la forma redondeada de su cabina frontal me hace parecer mucho más joven. La imagen muestra el automotor GFM maniobrando en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga.

8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que entró en servicio en 1972 para el tráfico de grava, está en Blonay con un tren mixto de coches de pasajeros y vagones de carga. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, está casi en su destino con el vagón de carga fiscal GFM Fad 751 en el disco giratorio Hippsche cerca de Blonay Drive.

8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, está casi en su destino con el vagón de carga fiscal GFM Fad 751 en el disco giratorio Hippsche cerca de Blonay Drive. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, ha llegado a Blonay con el coche de control de carga GFM Fad 751. 8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) El GFM (Histórico) BDe 4/4 141, que se puso en servicio para el tráfico de grava en 1972, ha llegado a Blonay con el coche de control de carga GFM Fad 751. 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Hasta que se completen los trabajos en la orilla este del Sense, este motivo del BLS MIKA RABe 528 119 saliente como S2 15247 con el Castillo de Laupen de fondo desde el andén tendrá que ser suficiente; más adelante, el camino a lo largo del Sense seguramente permitirá imágenes mucho más impresionantes.

5 de octubre de 2024
Hasta que se completen los trabajos en la orilla este del Sense, este motivo del BLS MIKA RABe 528 119 saliente como S2 15247 con el Castillo de Laupen de fondo desde el andén tendrá que ser suficiente; más adelante, el camino a lo largo del Sense seguramente permitirá imágenes mucho más impresionantes. 5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras el SBB RABe 511 020 está cerca de Rivaz en dirección a Lausana, se puede ver en el lago al fondo el barco de ruedas de paletas  Vevey . 

28 de mayo de 2024
Mientras el SBB RABe 511 020 está cerca de Rivaz en dirección a Lausana, se puede ver en el lago al fondo el barco de ruedas de paletas "Vevey". 28 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 523 018 sale de la parada de Rivaz y continúa hacia Vevey. 

28 de mayo de 2024
El SBB RABe 523 018 sale de la parada de Rivaz y continúa hacia Vevey. 28 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un FLP Be 4/12 está en Agno en camino a Lugano.

23 de junio de 2022
Un FLP Be 4/12 está en Agno en camino a Lugano. 23 de junio de 2022
Stefan Wohlfahrt

El novato SBBCI 193 542 pasa por Niftrik en la tarde del 28 de septiembre de 2024.
El novato SBBCI 193 542 pasa por Niftrik en la tarde del 28 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C.

21 de septiembre de 2024
La BFD HG 3/4 N° 3 está en Blonay. Pronto le tocará su turno. Esta se encuentra fuera de la imagen en una pendiente y se impulsa por gravedad para desplazarse por la vía de la plataforma principal del B-C. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El BFD HG 3/4 N° 3 ha llegado a Chaulin y se dirige inmediatamente al tratamiento de locomotoras para reponer sus suministros. 

21 de septiembre de 2024
El BFD HG 3/4 N° 3 ha llegado a Chaulin y se dirige inmediatamente al tratamiento de locomotoras para reponer sus suministros. 21 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Po tym jak MOB Be 4/4 1006  (dawniej  Bipperlisi ) z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey.

12 września 2024
Po tym jak MOB Be 4/4 1006 "(dawniej "Bipperlisi") z dawnym MOB D 31 stał w zajezdni, zespół został przeniesiony na bocznicę na stacji w Vevey. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Otra variante de imagen ahora con un poco más de vista de la estación de tren en Iselle di Trasquera - El BLS Re 4/4 195 está llegando con su tren túnel de coches (AT3) desde Brig en Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

En Kandersteg, las dos BLS Re 4/4 192 y 184 así como la BLS Re 465 004 están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en servicio, véase arriba que se debe esperar que el uso de esta locomotora polivalente termine pronto. 12 de septiembre de 2024
En Kandersteg, las dos BLS Re 4/4 192 y 184 así como la BLS Re 465 004 están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en servicio, véase arriba que se debe esperar que el uso de esta locomotora polivalente termine pronto. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Kandersteg, los dos BLS Re 4/4 192 y 184, así como el BLS Re 465 004, están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con un BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en uso, como se ve arriba, se debe esperar que el uso de esta locomotora termine pronto. 12 de septiembre de 2024
En Kandersteg, los dos BLS Re 4/4 192 y 184, así como el BLS Re 465 004, están esperando una nueva misión. Hoy, de los tres trenes de túnel de coches AT1, solo uno con un BLS Re 4/4 (Re 425) seguía en uso, como se ve arriba, se debe esperar que el uso de esta locomotora termine pronto. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS)

169 1200x806 Px, 12.09.2024

La SBB Tm 234 122-0 empuja los dos trenes del S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 en Villeneuve hacia la fábrica de Alstom, donde las unidades múltiples reciben una actualización ETCS.

6 de septiembre de 2024
La SBB Tm 234 122-0 empuja los dos trenes del S-Bahn de Stuttgart DB Stuttgart 430 236 y 727 en Villeneuve hacia la fábrica de Alstom, donde las unidades múltiples reciben una actualización ETCS. 6 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos SBB RABe 502 Twindexx en Lausana, uno como IR 15 a Lucerna (a la derecha en la imagen) y el otro (al fondo) como IC 1 de San Galo al Aeropuerto de Ginebra.

28 de agosto de 2024
Dos SBB RABe 502 Twindexx en Lausana, uno como IR 15 a Lucerna (a la derecha en la imagen) y el otro (al fondo) como IC 1 de San Galo al Aeropuerto de Ginebra. 28 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

163 1200x904 Px, 10.09.2024

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en  verde abeto ; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM en Blonay con el servicio 1475 a Chaulin.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM en Blonay con el servicio 1475 a Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; así que el título (no oficial)  Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo  puede que no esté completamente equivocado...

8 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; así que el título (no oficial) "Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo" puede que no esté completamente equivocado... 8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Dado que la tracción diésel (para trenes de construcción) no debería faltar en el tema alrededor de las vías, la MOB Gm 4/4 estuvo en servicio en la B-C en 2004. Esto presentó la oportunidad para una sorpresa: ¡la  Alineación MOB ! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (hoy B-C) ​​y la MOB BCFe 4/4 N° 11 (hoy B-C) ​​están alineadas de manera ordenada en Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Dado que la tracción diésel (para trenes de construcción) no debería faltar en el tema alrededor de las vías, la MOB Gm 4/4 estuvo en servicio en la B-C en 2004. Esto presentó la oportunidad para una sorpresa: ¡la "Alineación MOB"! La MOB Gm 4/4 2004, la MOB FZe 6/6 2002 (hoy B-C) ​​y la MOB BCFe 4/4 N° 11 (hoy B-C) ​​están alineadas de manera ordenada en Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en  verde abeto ; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM llegando a Blonay para poder hacerse cargo del tren de pasajeros 1407 hacia Chaulin.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Este año un invitado en el ferrocarril Blonay-Chamby: el bellamente restaurado BDe 4/4 141 de la GFM (Histórico) en "verde abeto"; el automotor fue construido en 1972. La imagen muestra el automotor de la GFM llegando a Blonay para poder hacerse cargo del tren de pasajeros 1407 hacia Chaulin. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; por lo tanto, el título (no oficial)  Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo  puede no estar completamente equivocado...

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" del Ferrocarril Blonay Chamby, que sale de Blonay, siempre parece sorprendentemente pequeño; por lo tanto, el título (no oficial) "Récord Mundial - Tren de Pasajeros Más Pequeño/Corto del Mundo" puede no estar completamente equivocado... 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo BLM Be 4/6 102  Mönch  en la estación de Grütschalp. 

23.07.2024
El nuevo BLM Be 4/6 102 "Mönch" en la estación de Grütschalp. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLS RABe 528 105  MIKA  alquilado por RegionAlps está en camino como R91 6116 desde Brig (desde las 11:03) hasta St-Gingolph (a las 13:06) y fue fotografiado en la parada en Bouveret.

24 de julio de 2024
El BLS RABe 528 105 "MIKA" alquilado por RegionAlps está en camino como R91 6116 desde Brig (desde las 11:03) hasta St-Gingolph (a las 13:06) y fue fotografiado en la parada en Bouveret. 24 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

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