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En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux.

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En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux. Es fácil ver que el Domino líder está formado por el antiguo Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB y RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Debido a trabajos de construcción, el tren hacía un servicio de lanzadera entre Palézieux y Lausana, girando en la vía 3 cada vez. Esto me dio la oportunidad de fotografiar el tren con la luz  correcta  durante la pausa para el café esta mañana.

10 de mayo de 2025

En Lausana, el S 40 24633, compuesto por dos trenes Domino de SBB, espera la salida hacia Palézieux. Es fácil ver que el Domino líder está formado por el antiguo Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB y RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Debido a trabajos de construcción, el tren hacía un servicio de lanzadera entre Palézieux y Lausana, girando en la vía 3 cada vez. Esto me dio la oportunidad de fotografiar el tren con la luz "correcta" durante la pausa para el café esta mañana.

10 de mayo de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.06.2025, 576 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON E7900, Fecha 2025:05:10 09:17:07, Tiempo de exposición: 10/1453, Apertura: 48/10, ISO50, Distancia focal: 78/10

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En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB RBDe 560 Domino se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha las obras para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz.

19 de junio de 2025
En Ligerz, en el último tramo relativamente corto de vía única de la Línea del Pie del Jura, un SBB RBDe 560 Domino se dirige hacia Biel/Bienne. Ya están en marcha las obras para la ampliación a doble vía en forma de túnel, y en unos años ya no será posible fotografiar trenes en este armonioso paisaje del Lago de Biel cerca de Ligerz. 19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Cerca de la frontera con Francia, en Saint Gingolph (Suiza), el RBDe 560 011 Domino de la Región Alpes espera el viaje de regreso a Brig.  
La foto fue tomada desde el camino inclinado a través de una cerca.

16 de junio de 2025
Cerca de la frontera con Francia, en Saint Gingolph (Suiza), el RBDe 560 011 Domino de la Región Alpes espera el viaje de regreso a Brig. La foto fue tomada desde el camino inclinado a través de una cerca. 16 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Cerca de la frontera con Francia, en Saint Gingolph (Suiza), el RBDe 560 011 Domino de la Región Alpes está esperando el viaje de regreso a Brig.

16 de junio de 2025
Cerca de la frontera con Francia, en Saint Gingolph (Suiza), el RBDe 560 011 Domino de la Región Alpes está esperando el viaje de regreso a Brig. 16 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBDe 560 Domino está operando como R13 en su camino de Yverdon les Bains a Biel/Bienne. Fotografié el tren en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Ligerz (en el fondo) con la conocida iglesia a la derecha en la imagen y Bipschal, que se encuentra a unos cientos de metros detrás de mí; desde este punto de fotografía, también tomé una imagen con zoom del IC51 de las dos imágenes anteriores.

24 de agosto de 2026
Un SBB RBDe 560 Domino está operando como R13 en su camino de Yverdon les Bains a Biel/Bienne. Fotografié el tren en el último tramo de vía única de la Línea del Pie del Jura entre Ligerz (en el fondo) con la conocida iglesia a la derecha en la imagen y Bipschal, que se encuentra a unos cientos de metros detrás de mí; desde este punto de fotografía, también tomé una imagen con zoom del IC51 de las dos imágenes anteriores. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt