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Germany / Electric+locomotives

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El 24 de marzo de 2017, un tren vacío de acero encabezado por la 155 171 pasa por Köln West.
El 24 de marzo de 2017, un tren vacío de acero encabezado por la 155 171 pasa por Köln West.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 155

369 1200x799 Px, 30.01.2022

El 8 de mayo de 2008, CoBra 2833 realiza pruebas en Emmerich.
El 8 de mayo de 2008, CoBra 2833 realiza pruebas en Emmerich.
Leonardus Schrijvers

U2-026 está junto a un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf el 26 de enero de 2022. A partir del 1 de febrero de 2022, Abellio Rail desaparecerá de las vías alemanas.
U2-026 está junto a un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf el 26 de enero de 2022. A partir del 1 de febrero de 2022, Abellio Rail desaparecerá de las vías alemanas.
Leonardus Schrijvers

U2-060 todavía muestra el esquema publicitario aplicado en 2014 de  25 años después de la caída del Muro de Berlín  el 26 de enero de 2022 en Bochum Hbf.
U2-060 todavía muestra el esquema publicitario aplicado en 2014 de "25 años después de la caída del Muro de Berlín" el 26 de enero de 2022 en Bochum Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok)

492 1200x800 Px, 30.01.2022

El ex TX Log U2-060 está estacionado con un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf el 26 de enero de 2022. A partir del 1 de febrero de 2022, Abellio Rail desaparecerá de las vías alemanas.
El ex TX Log U2-060 está estacionado con un tren de reemplazo de Abellio en Bochum Hbf el 26 de enero de 2022. A partir del 1 de febrero de 2022, Abellio Rail desaparecerá de las vías alemanas.
Leonardus Schrijvers

MRCE U2-060 está en Bochum Hbf en un gris 26 de enero de 2022.
MRCE U2-060 está en Bochum Hbf en un gris 26 de enero de 2022.
Leonardus Schrijvers

El tren de alquiler TRI U2-060 está estacionado en Bochum Hbf con un conjunto de reemplazo para las unidades múltiples eléctricas Abellio retiradas el 26 de enero de 2022. Estos conjuntos operan hasta finales de febrero en la ruta Essen Hbf<=>Hagen Hbf vía Bochum (el mejor lugar para fotografiar estos trenes), por lo que se recomienda a quienes deseen capturar estos reemplazos que traigan sus cámaras ahora.
El tren de alquiler TRI U2-060 está estacionado en Bochum Hbf con un conjunto de reemplazo para las unidades múltiples eléctricas Abellio retiradas el 26 de enero de 2022. Estos conjuntos operan hasta finales de febrero en la ruta Essen Hbf<=>Hagen Hbf vía Bochum (el mejor lugar para fotografiar estos trenes), por lo que se recomienda a quienes deseen capturar estos reemplazos que traigan sus cámaras ahora.
Leonardus Schrijvers

DBC 187 205 remolca un tren de carga mixto a través de Witten Hbf el 26 de enero de 2022.
DBC 187 205 remolca un tren de carga mixto a través de Witten Hbf el 26 de enero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 187

440 1200x800 Px, 27.01.2022

Viaje en solitario para la 193 366 en Hulten el 4 de noviembre de 2020.
Viaje en solitario para la 193 366 en Hulten el 4 de noviembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 18 de septiembre de 2020, la DBC 193 366 remolca un tren de acero a través de Berlín-Schönefeld.
El 18 de septiembre de 2020, la DBC 193 366 remolca un tren de acero a través de Berlín-Schönefeld.
Leonardus Schrijvers

El 31 de marzo de 2021 pasa por Roond un tren de mercancías mixtas con la 193 371 al frente.
El 31 de marzo de 2021 pasa por Roond un tren de mercancías mixtas con la 193 371 al frente.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 378 remolca un tren cisterna GATX a través de Valburg el 3 de marzo de 2021.
DBC 193 378 remolca un tren cisterna GATX a través de Valburg el 3 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 24 de octubre de 1998, el DB 103 236 remolca un tren NS Int hacia Colonia desde Venlo.
El 24 de octubre de 1998, el DB 103 236 remolca un tren NS Int hacia Colonia desde Venlo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

411 1200x824 Px, 25.01.2022

El 16 de septiembre de 2016, Rail Feeder 189 094 realiza un cambio de sentido en Rheinhausen.
El 16 de septiembre de 2016, Rail Feeder 189 094 realiza un cambio de sentido en Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 093 remolca un tren intermodal a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019.
MRCE 189 093 remolca un tren intermodal a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 2 de junio de 2012, el DB 101 144 anuncia el patrocinio de DB con el equipo de fútbol Hertha BSC en Koblenz Hbf.
El 2 de junio de 2012, el DB 101 144 anuncia el patrocinio de DB con el equipo de fútbol Hertha BSC en Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

395 1200x800 Px, 25.01.2022

E 63 02 está en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
E 63 02 está en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / Varios

396 1200x800 Px, 19.01.2022

El tren de mineral de plomo encabezado por la 185 338 espera la salida en Grosskorbetha el 10 de abril de 2017.
El tren de mineral de plomo encabezado por la 185 338 espera la salida en Grosskorbetha el 10 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

463 1200x799 Px, 15.01.2022

El desfile anual de locomotoras en Koblenz-Lützel a veces recibe un añadido debido a los trenes de carga que pasan, como el 185 345 captado en Lützel el 2 de junio de 2012. La foto fue tomada en el museo ferroviario.
El desfile anual de locomotoras en Koblenz-Lützel a veces recibe un añadido debido a los trenes de carga que pasan, como el 185 345 captado en Lützel el 2 de junio de 2012. La foto fue tomada en el museo ferroviario.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

431 1200x786 Px, 13.01.2022

En un húmedo 23 de marzo de 2019, el DB 189 026 arrastra un tren cisterna de GATX fuera de Venlo -y fuera de los Países Bajos mientras pasa por Vierpaardjes- con la frontera neerlandesa-alemana a menos de una milla de distancia.
En un húmedo 23 de marzo de 2019, el DB 189 026 arrastra un tren cisterna de GATX fuera de Venlo -y fuera de los Países Bajos mientras pasa por Vierpaardjes- con la frontera neerlandesa-alemana a menos de una milla de distancia.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

416 1200x800 Px, 13.01.2022

Lokomotion 186 288 banks an intermodal train out of Kufstein on 4 June 2015.
Lokomotion 186 288 banks an intermodal train out of Kufstein on 4 June 2015.
Leonardus Schrijvers

El 17 de septiembre de 2019, tren de chatarra para Italia con la Lokomotion 186 282 al mando, entra en Kufstein. Aquí, la 187 -que estaba siendo probada en el tramo alemán desde München Ost Rbf- será desacoplada; mientras que la 186 recibirá refuerzo en la parte delantera y será asistida por una locomotora de ayuda que se acoplará en la parte trasera.
El 17 de septiembre de 2019, tren de chatarra para Italia con la Lokomotion 186 282 al mando, entra en Kufstein. Aquí, la 187 -que estaba siendo probada en el tramo alemán desde München Ost Rbf- será desacoplada; mientras que la 186 recibirá refuerzo en la parte delantera y será asistida por una locomotora de ayuda que se acoplará en la parte trasera.
Leonardus Schrijvers

El maquinista de la Lokomotion 189 909 viene de Suiza y todos tienen derecho a saberlo, como se evidencia en Kufstein el 2 de julio de 2013.
El maquinista de la Lokomotion 189 909 viene de Suiza y todos tienen derecho a saberlo, como se evidencia en Kufstein el 2 de julio de 2013.
Leonardus Schrijvers

¿Cómo se produce un retraso? Por ejemplo, remolcar un vagón defectuoso podría ayudar, como pudo comprobar DispoLok 189 933 en Kufstein el 27 de mayo de 2006, cuando el primer vagón de un servicio intermodal con destino a Italia decidió tomarse unas vacaciones en Kufstein, renunciando a continuar el servicio. Con más de una hora de retraso, el tren pudo continuar, sin el vagón defectuoso, que se ve aquí siendo retirado del tren, mientras un SBB Cargo alquilado espera impacientemente.
¿Cómo se produce un retraso? Por ejemplo, remolcar un vagón defectuoso podría ayudar, como pudo comprobar DispoLok 189 933 en Kufstein el 27 de mayo de 2006, cuando el primer vagón de un servicio intermodal con destino a Italia decidió tomarse unas vacaciones en Kufstein, renunciando a continuar el servicio. Con más de una hora de retraso, el tren pudo continuar, sin el vagón defectuoso, que se ve aquí siendo retirado del tren, mientras un SBB Cargo alquilado espera impacientemente.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

450 1200x809 Px, 13.01.2022

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