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Germany / Companies

1670 Fotos
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Un árbol moldeado por el viento en la Fyrvejen al sur de Lønstrup en Dinamarca. Toma: 9 de junio de 2026.
Un árbol moldeado por el viento en la Fyrvejen al sur de Lønstrup en Dinamarca. Toma: 9 de junio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Margarita azul en la caja de flores - 09.05.2026
Margarita azul en la caja de flores - 09.05.2026
Leonardus Schrijvers

Estanque de la cocina cerca del Castillo de Boitzenburg, Uckermark (26.05.2026)
Estanque de la cocina cerca del Castillo de Boitzenburg, Uckermark (26.05.2026)
Leonardus Schrijvers

Parque paisajístico en el Castillo de Boitzenburg, diseñado en 1840 por Peter Joseph Lenné (26.05.2026)
Parque paisajístico en el Castillo de Boitzenburg, diseñado en 1840 por Peter Joseph Lenné (26.05.2026)
Leonardus Schrijvers

Estanque del pueblo en Bandelow, Uckermark (26.05.2026)
Estanque del pueblo en Bandelow, Uckermark (26.05.2026)
Leonardus Schrijvers

Wurlsee cerca de Retzow, Uckermark (27.05.2026)
Wurlsee cerca de Retzow, Uckermark (27.05.2026)
Leonardus Schrijvers

El 14 de noviembre de 2019, RailPool 186 102 arrastra un tren de contenedores a través de Emmerich hacia Kijfhoek.
El 14 de noviembre de 2019, RailPool 186 102 arrastra un tren de contenedores a través de Emmerich hacia Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

Banco cerca de la estación en Schierke, hermosa vista del Harz, finales de mayo de 2026
Banco cerca de la estación en Schierke, hermosa vista del Harz, finales de mayo de 2026
Leonardus Schrijvers

La línea 2825 promociona el cambio modal en el tráfico de mercancías mientras sale de Amersfoort el 5 de diciembre de 2018, remolcando un tren de contenedores Volvo vacío (...).
La línea 2825 promociona el cambio modal en el tráfico de mercancías mientras sale de Amersfoort el 5 de diciembre de 2018, remolcando un tren de contenedores Volvo vacío (...).
Leonardus Schrijvers

El 12 de agosto de 2017, la Línea 2813 está en Roosendaal con un IC hacia Bruxelles-Midi.
El 12 de agosto de 2017, la Línea 2813 está en Roosendaal con un IC hacia Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

RTB 193 732 pasa por Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
RTB 193 732 pasa por Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Rurtalbahn GmbH

435 1200x800 Px, 25.12.2021

MRCE 189 099 remolca un tren bloque a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
MRCE 189 099 remolca un tren bloque a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

La CrossRail 186 292 podría necesitar un buen lavado y parte de Tilburg el 22 de diciembre de 2021.
La CrossRail 186 292 podría necesitar un buen lavado y parte de Tilburg el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d.i.t. (que decidió en la Universidad de Tilburg que ya había hecho suficiente por el día y decidió averiarse) y su tren de mercancías mixtas hacia Amberes el 22 de diciembre de 2021, vista aquí pasando por Tilburg-Reeshof.
Media hora después de la última foto, la Lineas 186 502 regresa con la 186 501 d.i.t. (que decidió en la Universidad de Tilburg que ya había hecho suficiente por el día y decidió averiarse) y su tren de mercancías mixtas hacia Amberes el 22 de diciembre de 2021, vista aquí pasando por Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

La línea 186 502 pasa sola por Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021 para recoger a una hermana varada con carga mixta en Tilburg-Universidad.
La línea 186 502 pasa sola por Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021 para recoger a una hermana varada con carga mixta en Tilburg-Universidad.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 989 remolca un tren intermodal a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
MRCE 189 989 remolca un tren intermodal a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

RTB 186 297 'AACHEN' transporta el tren de azúcar desde Wabern a Amberes a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
RTB 186 297 'AACHEN' transporta el tren de azúcar desde Wabern a Amberes a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Rurtalbahn GmbH

394 1200x800 Px, 24.12.2021

Alpha Trains 186 221 toma una curva con un IC-Direct a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Alpha Trains 186 221 toma una curva con un IC-Direct a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

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