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Germany

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V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB.
V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

746 1024x785 Px, 03.07.2011

217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 217

802 943x800 Px, 01.07.2011

103 184-8 con vagones Rheingold está saliendo de la estación principal de Coblenza el 25 de junio de 2011.
103 184-8 con vagones Rheingold está saliendo de la estación principal de Coblenza el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

923 1014x667 Px, 01.07.2011

El DB 181 216-3 con su  D-Zug  se acerca a la Estación Central de Luxemburgo.  
(verano de 1987/negativo analógico escaneado)
El DB 181 216-3 con su "D-Zug" se acerca a la Estación Central de Luxemburgo. (verano de 1987/negativo analógico escaneado)
Stefan Wohlfahrt

La Re 185 594-9 bajo un fuerte aguacero en Spiez.  
29.06.2011
La Re 185 594-9 bajo un fuerte aguacero en Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

678 820x1024 Px, 30.06.2011

181 213-0 fotografiada en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
181 213-0 fotografiada en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

695 1014x721 Px, 29.06.2011

La LTE 185 608-7 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011.
La LTE 185 608-7 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

717 1014x766 Px, 27.06.2011

218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 218

950 707x814 Px, 27.06.2011

Unidad del teleférico del Rin fotografiada frente al castillo Ehrenbreitstein en Coblenza el 24 de junio de 2011.
Unidad del teleférico del Rin fotografiada frente al castillo Ehrenbreitstein en Coblenza el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Funicular / Teleférico del Rin en Coblenza

768 1014x764 Px, 27.06.2011

La locomotora de vapor 41 360 está saliendo de la estación principal de Koblenz el 25 de junio de 2011.
La locomotora de vapor 41 360 está saliendo de la estación principal de Koblenz el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras de vapor / 41

885 1014x670 Px, 27.06.2011

La doble tracción de 185 está remolcando un tren de mercancías a través de Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
La doble tracción de 185 está remolcando un tren de mercancías a través de Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

750 1014x668 Px, 27.06.2011

DB 185 103-9 y otro con un tren de carga en Olten.  
25.06.2011
DB 185 103-9 y otro con un tren de carga en Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

663 737x1024 Px, 26.06.2011

La Hellertalbahn con un tren diésel múltiple Stadler GTW 2/6 el 07.02.2011 acaba de pasar por el túnel de Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúa su recorrido hacia Betzdorf.
La Hellertalbahn con un tren diésel múltiple Stadler GTW 2/6 el 07.02.2011 acaba de pasar por el túnel de Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúa su recorrido hacia Betzdorf.
Armin Schwarz

Los automotores diésel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) el 07/02/2011 acaban de salir del túnel Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúan su recorrido hacia Betzdorf.
Los automotores diésel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) el 07/02/2011 acaban de salir del túnel Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúan su recorrido hacia Betzdorf.
Armin Schwarz

ET 23 007 (un Stadler Flirt de 3 piezas) de Abellio Rail NRW entra en la estación de tren Siegen-Weisenau el 29.01.2011. Recorre la ruta Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La versión de tres piezas del FLIRT tiene una velocidad máxima de 160 km/h.
ET 23 007 (un Stadler Flirt de 3 piezas) de Abellio Rail NRW entra en la estación de tren Siegen-Weisenau el 29.01.2011. Recorre la ruta Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La versión de tres piezas del FLIRT tiene una velocidad máxima de 160 km/h.
Armin Schwarz

La locomotora nº 4 de las acerías alemanas (DEW), anteriormente Edelstahlwerke Südwestfalen, arrastra vagones cargados en las vías de la fábrica el 29.01.2011 en Siegen-Geisweid. La locomotora es una MAK G 500 C, fabricada en 1975, número de fábrica 500 072, tipo de diseño C-dh.
La locomotora nº 4 de las acerías alemanas (DEW), anteriormente Edelstahlwerke Südwestfalen, arrastra vagones cargados en las vías de la fábrica el 29.01.2011 en Siegen-Geisweid. La locomotora es una MAK G 500 C, fabricada en 1975, número de fábrica 500 072, tipo de diseño C-dh.
Armin Schwarz

La locomotora 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con un tren de carga completo de bobinas se desplaza el 26.01.2011 en Neunkirchen-Struthütten hacia la vía privada de la KSW, en dirección a Neunkirchen-Salchendorf. Donde en el Pfannenberg hay una gran fábrica de trabajo de chapa metálica. La locomotora es una MaK G 1000 BB, construida en 2003.
La locomotora 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con un tren de carga completo de bobinas se desplaza el 26.01.2011 en Neunkirchen-Struthütten hacia la vía privada de la KSW, en dirección a Neunkirchen-Salchendorf. Donde en el Pfannenberg hay una gran fábrica de trabajo de chapa metálica. La locomotora es una MaK G 1000 BB, construida en 2003.
Armin Schwarz

218151-9 el 15/04/2009 empujando un tren de cercanías desde la estación Colonia-Deutz Feria, este era el terminal en Deutzerfeld para volver a la vía muerta.
218151-9 el 15/04/2009 empujando un tren de cercanías desde la estación Colonia-Deutz Feria, este era el terminal en Deutzerfeld para volver a la vía muerta.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 218

928 1024x768 Px, 24.06.2011

ICE 3 e ICE 2 entre el Puente Hohenzollern y la estación Colonia-Deutz Feria el 15.04.2009.
ICE 3 e ICE 2 entre el Puente Hohenzollern y la estación Colonia-Deutz Feria el 15.04.2009.
Armin Schwarz

Vista de la estación Herdorf (Alemania) el 30.07.2010, aquí circula el Hellertalbahn con un Stadler GTW 2 / 6 en dirección a Betzdorf.
Vista de la estación Herdorf (Alemania) el 30.07.2010, aquí circula el Hellertalbahn con un Stadler GTW 2 / 6 en dirección a Betzdorf.
Armin Schwarz

Entrega del servicio de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) el 07 de mayo de 2008 con la locomotora 42, es una Vossloh G 1700 BB, en Herdorf en dirección a Betzdorf.
Entrega del servicio de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) el 07 de mayo de 2008 con la locomotora 42, es una Vossloh G 1700 BB, en Herdorf en dirección a Betzdorf.
Armin Schwarz

El Rübb 99 1784-0 viene del bosque oscuro hacia Sellin Oeste.  
16.09.2010
El Rübb 99 1784-0 viene del bosque oscuro hacia Sellin Oeste. 16.09.2010
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Vía estrecha / Rasender Roland

803 990x1024 Px, 24.06.2011

DB E 111 176-4 en Múnich.  
primavera 2001 / fotos analógicas desde CD
DB E 111 176-4 en Múnich. primavera 2001 / fotos analógicas desde CD
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

765 1024x672 Px, 23.06.2011

El DB 218 475-2 está llegando a la estación principal de Ulm.  
16.11.2010
El DB 218 475-2 está llegando a la estación principal de Ulm. 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

825 727x1024 Px, 21.06.2011

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