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Germany

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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Tren extra con la 03 2155 estacionado en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 durante los Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Tren extra con la 03 2155 estacionado en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016 durante los Dampftage de la Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03

168 1200x801 Px, 21.12.2021

Tren extra con la 03 2295 estacionado en Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Tren extra con la 03 2295 estacionado en Nördlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03

176 1200x800 Px, 21.12.2021

Foto escaneada de la 03 1010 entrando en Koblenz Hbf el 1 de octubre de 2002.
Foto escaneada de la 03 1010 entrando en Koblenz Hbf el 1 de octubre de 2002.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03

162 1200x805 Px, 21.12.2021

El 21 de septiembre de 2014, la ex-DRG 03 131 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
El 21 de septiembre de 2014, la ex-DRG 03 131 se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 03, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Alemán de Locomotoras de Vapor DDM

190 1200x800 Px, 21.12.2021

Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Utalentowany? S-Bahn S-2 zatrzymuje się na stacji Nürnberg Hbf 2 maja 2011 roku z lokomotywą 185 634 na czele - dzięki ogromnym opóźnieniom klasy 442 wchodzącej do eksploatacji pasażerskiej, DB Regio musiało wypełnić luki. Dziesięć lat później ponownie to projekt zespołu trakcyjnego Talent sprawił problemy. W 2020 roku Bombardier zakończył swoją działalność po katastrofalnych awariach projektu Talent-3, co zmusiło producenta samolotów do sprzedaży działu budowy pociągów. A Alstom, który wielu uważało za na skraju upadku, okazał się zwycięzcą, przejmując dział budowy pociągów Bombardiera.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Empresas / Alpha Trains

208 1200x781 Px, 21.12.2021

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 llama en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con el 185 633 empujando - cortesía de los enormes retrasos de la Clase 442 al entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño de tren eléctrico múltiple Talent el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, de la cual muchos creían que estaba en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando tomó el control de la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Empresas / Alpha Trains, Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

237 1200x798 Px, 21.12.2021

El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
El EuroBahn ET6-02 pasa por Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 428 (Flirt), Alemania / Empresas / EuroBahn

213 1200x800 Px, 21.12.2021

ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

204 1200x800 Px, 21.12.2021

MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
MRCE 189 104 remolca un tren de carbón de DB a través de Venlo-Vierpaardjes en un gris 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

224 1200x799 Px, 21.12.2021

CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
CrossRail Benelux 186 230 hauls the Neuss container train through Blerick on 16 December 2021.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Alpha Trains, Bélgica / Empresas privadas / Crossrail

213 1200x800 Px, 21.12.2021

Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Railpool 185 717 remolca un tren de contenedores a través de Würzburg Hbf el 15 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Empresas / Railpool

200 1200x801 Px, 20.12.2021

Bajo la atenta mirada de la torre de control, Railpool 185 717 arrastra un tren de contenedores a través de Celle el 1 de junio de 2012.
Bajo la atenta mirada de la torre de control, Railpool 185 717 arrastra un tren de contenedores a través de Celle el 1 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Estaciones / Varios en Baja Sajonia, Alemania / Empresas / Railpool

216 1200x794 Px, 20.12.2021

Railpool 185 690 circula solo por Passau Hbf en un húmedo 28 de agosto de 2021.
Railpool 185 690 circula solo por Passau Hbf en un húmedo 28 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185, Alemania / Estaciones / Varios en Baviera, Alemania / Empresas / Railpool

209 1200x800 Px, 20.12.2021

En condiciones de clima turbio, la 189 092 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
En condiciones de clima turbio, la 189 092 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

260 1200x800 Px, 20.12.2021

La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

274 1200x800 Px, 20.12.2021

Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Rhenus 186 149 transporta un tren de carbón de VTG a través de Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Rhenus Logistics

220 1200x800 Px, 20.12.2021

En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
En condiciones de clima turbio, la 185 197 remolca un tren bloque hacia Venlo el 17 de diciembre de 2021 y pasa el paso a nivel en Vierpaardjes. En unos años, este punto fotográfico desaparecerá porque ya se encuentra en fase de planificación un túnel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

179 1200x800 Px, 20.12.2021

El tren museo TEE con la 103 113 al mando se ducha en Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
El tren museo TEE con la 103 113 al mando se ducha en Trier Hbf el 29 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

205 1200x803 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 ofrece paseos en cabina en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Bulle 95 1027 ofrece paseos en cabina en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

166 1200x802 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 libera vapor en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Bulle 95 1027 libera vapor en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

195 1200x800 Px, 20.12.2021

La línea 2840 transporta un tren de mercancías a través de Köln Süd el 30 de marzo de 2017.
La línea 2840 transporta un tren de mercancías a través de Köln Süd el 30 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 (Traxx F140MS), Alemania / Empresas / Alpha Trains, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

249 1200x799 Px, 20.12.2021

La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 113

183 1200x800 Px, 20.12.2021

La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
La antigua locomotora TEE 113 311 participa en el desfile de locomotoras en Koblenz-Lützel el 2 de junio de 2012. La Clase 113 de DB fue una modificación del diseño estándar 110 para trenes de pasajeros más rápidos.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 113

193 1200x800 Px, 20.12.2021

El 17 de julio de 1999, la ex-KPEV 95 0028 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen.
El 17 de julio de 1999, la ex-KPEV 95 0028 se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

151 1200x800 Px, 20.12.2021

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