LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen, 2 June 2019.
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LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen, 2 June 2019.
Leonardus Schrijvers 15.01.2022, 434 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente
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La UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026. Debido a que las locomotoras de vapor ya no circulan en el tráfico estándar, la mayoría de las estaciones han descartado su equipo de mantenimiento para locomotoras de vapor, como las mangueras de agua, por lo que hoy en día, para el agua fresca en locomotoras de vapor, se recurre al cuerpo de bomberos local. Pero cuando uno considera las escenas que esas valientes almas del cuerpo de bomberos a veces tienen que enfrentar (como llegar demasiado tarde para salvar todas las vidas...), se puede imaginar que reponer el suministro de agua de una locomotora de vapor es una tarea bastante más alegre.
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Alemania / Locomotoras de vapor / Varios
11 1200x800 Px, 13.08.2026
El UEF 75 1118 está en Villingen (Selva Negra) después de haber tomado agua fresca el 16 de mayo de 2026.
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Alemania / Locomotoras de vapor / Varios
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LAG-8 está en el depósito de locomotoras en el BEM Nördlingen el 26 de mayo de 2022.
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Alemania / Locomotoras de vapor / Varios
209 1200x800 Px, 28.05.2026
On 2 June 2012 the 1935 build replica of the first German steam loco, the ADLER, is about to kick off the locomotive parade at Koblenz-Lützel.
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Alemania / Locomotoras de vapor / Varios
239 1200x800 Px, 28.05.2026
