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El T679 1600 está estacionado el 12 de junio de 2022 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika.
El T679 1600 está estacionado el 12 de junio de 2022 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están programadas para finalizar a partir del 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 se encuentra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están programadas para finalizar a partir del 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 se encuentra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

522 1200x793 Px, 03.12.2023

Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están previstas para finalizar el 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 entra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Desde que las últimas asignaciones de la clase 1700 de NS reizigers en trenes de pasajeros están previstas para finalizar el 9 de diciembre de 2023, NSR organizó un viaje de despedida por los Países Bajos, utilizando la NS 1761 con un conjunto de coches DBIC, normalmente desplegados en el IC-Berlín (de Ámsterdam a Bad Bentheim); los últimos servicios de pasajeros para esta clase de eléctricos que alguna vez fue omnipresente. El 19 de noviembre de 2023, la NS 1761 entra en Nijmegen, donde hará una pausa de diez minutos antes de continuar hacia Tilburg y Rotterdam, lugares donde el IC-Berlín nunca fue visto.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

516 1200x800 Px, 03.12.2023

Am 2. Dezember 2023 zieht CapTrain 186 152 einen Kohlezug durch Blerick.
Am 2. Dezember 2023 zieht CapTrain 186 152 einen Kohlezug durch Blerick.
Leonardus Schrijvers

El A-L BDeh 4/4 313 sale del casco antiguo de Aigle con su tren hacia Leysin y llega inmediatamente a la parada Aigle-Place-du Marché.

3 de diciembre de 2023
El A-L BDeh 4/4 313 sale del casco antiguo de Aigle con su tren hacia Leysin y llega inmediatamente a la parada Aigle-Place-du Marché. 3 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

479 1200x783 Px, 03.12.2023

Una vista teleobjetivo del depósito TPC en Aigle, que, además de las montañas recién cubiertas de nieve en el fondo, muestra especialmente el nuevo TPC/ASD ABe 4/8 471 (construido en 2023) junto al ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  (construido en 1913) en su punto de mira.

3 de diciembre de 2023
Una vista teleobjetivo del depósito TPC en Aigle, que, además de las montañas recién cubiertas de nieve en el fondo, muestra especialmente el nuevo TPC/ASD ABe 4/8 471 (construido en 2023) junto al ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (construido en 1913) en su punto de mira. 3 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un teleobjetivo: Nuevo junto a, bueno, un poco más antiguo: el recién entregado ABe 4/8 471 para el ASD y el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  (construido en 1913) se muestran en el depósito TPC de Aigle.  Mostrarse  requirió mucho teleobjetivo. Los tres ABe 4/8 471 - 473 encargados deben asumir los servicios del ASD BDe 4/4 401-404 (y del ex BLT Bt) durante el próximo año. TransN ha encargado otros tres ABe 4/8 y el CJ ha encargado seis ABe 4/8. La imagen también muestra la forma ligeramente diferente del frente del ABe 4/8 en comparación con las unidades múltiples anteriores y la pintura que coincide con la forma.

3 de diciembre de 2023
Un teleobjetivo: Nuevo junto a, bueno, un poco más antiguo: el recién entregado ABe 4/8 471 para el ASD y el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (construido en 1913) se muestran en el depósito TPC de Aigle. "Mostrarse" requirió mucho teleobjetivo. Los tres ABe 4/8 471 - 473 encargados deben asumir los servicios del ASD BDe 4/4 401-404 (y del ex BLT Bt) durante el próximo año. TransN ha encargado otros tres ABe 4/8 y el CJ ha encargado seis ABe 4/8. La imagen también muestra la forma ligeramente diferente del frente del ABe 4/8 en comparación con las unidades múltiples anteriores y la pintura que coincide con la forma. 3 de diciembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La unidad múltiple diésel Arriva Clase 175 175 108 en Cardiff / Caerdydd.

21 de abril de 2010
La unidad múltiple diésel Arriva Clase 175 175 108 en Cardiff / Caerdydd. 21 de abril de 2010
Stefan Wohlfahrt

La BOB HGe 3/3 29 del Ferrocarril Blonay-Chamby entre Chantemerle y Vers-Ches Robert en el bosque.

25.10.2020
La BOB HGe 3/3 29 del Ferrocarril Blonay-Chamby entre Chantemerle y Vers-Ches Robert en el bosque. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby y el RhB ABe 4/4 I del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 

25.10.2020
El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay-Chamby y el RhB ABe 4/4 I del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Uno de los dos BLS RABe 535 Lötschberger con la publicidad  Kambly  en camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch.

1 de octubre de 2020
Uno de los dos BLS RABe 535 Lötschberger con la publicidad "Kambly" en camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch. 1 de octubre de 2020
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535 Lötschberger camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch.

1 de octubre de 2020
Un BLS RABe 535 Lötschberger camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch. 1 de octubre de 2020
Stefan Wohlfahrt

Dos BLS RABe 535 Lötschberger camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch. 1 de octubre de 2020
Dos BLS RABe 535 Lötschberger camino a Lucerna poco después de Trubschachen en la zona fronteriza entre Emmental y Entlebuch. 1 de octubre de 2020
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 500 ICN con el número UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaja de Lausana a Zúrich como IC5 1527 y, tras una breve parada, sale de Grenchen Süd hacia Solothurn. 18 de noviembre de 2023
El SBB RABe 500 ICN con el número UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaja de Lausana a Zúrich como IC5 1527 y, tras una breve parada, sale de Grenchen Süd hacia Solothurn. 18 de noviembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

552 1200x806 Px, 01.12.2023

El SBB RABe 500 ICN con el número UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB sale de Grenchen Süd como IC5 1527 hacia Solothurn. El largo tramo recto hacia Solothurn es impresionante.

18 de noviembre de 2023
El SBB RABe 500 ICN con el número UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB sale de Grenchen Süd como IC5 1527 hacia Solothurn. El largo tramo recto hacia Solothurn es impresionante. 18 de noviembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

505 1200x806 Px, 01.12.2023

 La DER de la Saison 2023  En el último día de la 55ª temporada, el RhB se muestra en Chaulin: frente a dos coches RhB, el magnífico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril de Blonay Chamby está parado y espera un carril libre de maniobras.

29 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" En el último día de la 55ª temporada, el RhB se muestra en Chaulin: frente a dos coches RhB, el magnífico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Ferrocarril de Blonay Chamby está parado y espera un carril libre de maniobras. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  No todo el carbón es igual, y por eso las locomotoras B-C han estado echando humo especialmente hermoso desde febrero de 2022, para deleite de los fotógrafos ferroviarios. La BFD HG 3/4 N° 3 está esperando en Blonay para partir hacia Chamby y así el humo y el vapor se mezclan con las nubes en el cielo. 29 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" No todo el carbón es igual, y por eso las locomotoras B-C han estado echando humo especialmente hermoso desde febrero de 2022, para deleite de los fotógrafos ferroviarios. La BFD HG 3/4 N° 3 está esperando en Blonay para partir hacia Chamby y así el humo y el vapor se mezclan con las nubes en el cielo. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chamby y llega a Cornaux.

29 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chamby y llega a Cornaux. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chaulin y ha llegado a Chamby.

29 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chaulin y ha llegado a Chamby. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 El DER de la temporada 2023  En el último día de la 55ª temporada, la LEB G 3/3 N° 5 (construida en 1890) del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para su viaje de regreso a Chaulin

29 de octubre de 2023
"El DER de la temporada 2023" En el último día de la 55ª temporada, la LEB G 3/3 N° 5 (construida en 1890) del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para su viaje de regreso a Chaulin 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo se encuentra en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal.

Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo se encuentra en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal. Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt

La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo está en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal.

Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo está en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal. Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 11344 llega a la estación principal de Zúrich con un EC de la DB. La locomotora todavía estaba pintada de verde, pero tiene faros cuadrados.

Imagen analógica de mayo de 2001
La SBB Re 4/4 11344 llega a la estación principal de Zúrich con un EC de la DB. La locomotora todavía estaba pintada de verde, pero tiene faros cuadrados. Imagen analógica de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt

El SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby bajo un mal tiempo en Blonay.

01.05.2021
El SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby bajo un mal tiempo en Blonay. 01.05.2021
Stefan Wohlfahrt