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Uno de los trenes trifásicos HG 2/2 llega a la "estación valle" en el paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar en Kärze. Allí pregunté a un maquinista cómo se llamaba la locomotora - "locomotora", fue la respuesta: He 2/2 o algo similar solo me hizo negar con la cabeza. La investigación en internet reveló que las He 2/2 1 - 4 fueron construidas en 1914 por SLM y BBC bajo los números de fábrica 2428 - 2431; entraron en servicio cuando se inauguró el ferrocarril en 1924. La locomotora He 2/2 3 estuvo en uso con el teleférico Luchon Superbagnères desde 1938. Hoy en día, seis de las siete locomotoras están en servicio en el Chemin de La Rhune, ya que tras el cierre del ferrocarril de montaña Luchon Superbagnères, las He 2/2 construidas por SLM con los números de serie 2233 - 2235 llegaron al Chemin de La Rhune, con el H 2/2 4 accidentes. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune
398 1200x765 Px, 04.05.2024
Los trenes Jaune en las Pyrénées Catalanes en Villefranche de Conflent. Debido a que se estaban realizando trabajos de construcción en la ruta del "Train Jaune", solo pude tomar una foto del conocido Metro de los Pirineos en Villefranche de Conflent.
19 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Vía estrecha / Ligne de Cerdagne (Metro de los Pirineos/El Tren Amarillo)
447 939x1200 Px, 04.05.2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a alrededor de 300 km/h hacia Barcelona por la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011.
La imagen muestra la ruta de alta velocidad en el kilómetro 370.5 (desde Madrid) en el terreno llano, tal como comúnmente imaginamos España, pero curiosamente, la ruta hacia la Sierra Ministra en el kilómetro 152.7 alcanza una altitud de 1217 m sobre el nivel del mar, ¡siendo la ruta de alta velocidad más alta de Europa!
18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 espera en la estación de Valençay para su salida.
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
472 1200x791 Px, 01.05.2024
Dos unidades múltiples RENFE AVE 103 están en la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz como AVE 3112 en camino desde Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atocha.
18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / AVE / 103
463 1200x740 Px, 30.04.2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 está saliendo ahora de la estación de Valençay.
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
414 1200x792 Px, 30.04.2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romorantin está saliendo de la estación de Valençay
7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples diésel / X 74500, Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent
387 1200x806 Px, 30.04.2024
Dos SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis están cerca de Cibourne en camino a Hendaya.
13.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·
361 1200x747 Px, 30.04.2024
El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona
481 1200x775 Px, 30.04.2024
La locomotora de guerra ReKo 52 8131 realiza el cambio de sentido en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018 durante el encuentro anual de locomotoras de vapor.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras de vapor / 52
418 1200x802 Px, 29.04.2024
Durante el Dresden Dampfloktreffen el 8 de abril de 2017, la Kriegslok 52 8079 ofrece paseos en cabina en el área de Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras de vapor / 52
403 1200x802 Px, 29.04.2024
Al menos alguien se interesa por la 23 076 con su lanzadera de vapor Christmas-Express entre Arnhem y Nijmegen el 17 de diciembre de 2023, aquí pasando bajo el nuevo puente peatonal/ciclista cerca de Elst.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El 23 de mayo de 2010, esta ReKo 50 3690 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg formó parte de las celebraciones de los 175 años de ferrocarriles en Alemania.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras de vapor / 50, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Alemán de Locomotoras de Vapor DDM
422 1200x800 Px, 29.04.2024
La marquesina de Dresden Hbf comienza lentamente a llenarse de humo de la 50 3648 con su tren extra el 7 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras de vapor / 50, Alemania / Estaciones / Varios en Sajonia
432 1200x800 Px, 29.04.2024
Uno de los muchos, muchos trenes de contenedores que pasan por Celle hacia la zona portuaria de Hamburgo es remolcado por la 185 207 el 18 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 185
370 1200x800 Px, 29.04.2024
Tren de carga con coches cerrados y la locomotora 185 212 al mando, fotografiado en Treuchtlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 185
441 1200x888 Px, 29.04.2024
RaiLioN 185 236 remolca un servicio intermodal a través de Bacharach el 2 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 185
420 1200x798 Px, 29.04.2024
ÖBBEC 118 wjeżdża do Köln Hbf 14 września 2017 roku, prowadzony przez 101 015.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 101
445 1200x800 Px, 29.04.2024
DB 101 015 ma zamiar zatrzymać się w Bad Bentheim 5 sierpnia 2019 roku. Postój w tym dość małym mieście był uzasadniony tradycyjną wymianą lokomotyw między niemieckimi (prąd przemienny) a holenderskimi (prąd stały), ponieważ Bad Bentheim było i jest stacją graniczną. Wraz z pojawieniem się wynajmowanych wielonapięciowych Vectronów, wymiana lokomotyw w Bad Bentheim dla pociągów dziennych należy do przeszłości.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 101
500 1200x800 Px, 29.04.2024
Il 17 maggio 2002 la DB 101 017 si trova con l'EuroCity 5 REMBRANDT alla stazione centrale di Colonia.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras eléctricas / 101
410 1200x797 Px, 29.04.2024
Aus vergangenen Zeiten: Die DB 101 029 steht am 11. April 2014 kurz davor, den EuroCity 'HUNGARIA' aus dem Dresdner Hbf zu ziehen. Diese Lok hat ihre Schweizer Werbelackierung verloren, die MAV-Wagen haben eine andere Lackierung und die EuroCity-Züge praha<=>Dresden<=>Berlin werden heutzutage von CD-Vectrons ohne Lokwechsel im Dresdner Hbf gezogen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras eléctricas / 101
449 1200x800 Px, 29.04.2024
Ecco Rail 189 987 ciągnie w pełni załadowany pociąg intermodalny przez Hulten 16 sierpnia 2019.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)
418 1200x800 Px, 29.04.2024
Transporte de material vacío por la 189 077 a través de Köln Süd el 24 de septiembre de 2020.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 189
408 1200x800 Px, 29.04.2024
La locomotora de guerra 52 4867 remolca un tren especial 'Rheinblitz' desde Karlsruhe a través de Koblenz Hbf el 2 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras de vapor / 52
411 1200x800 Px, 29.04.2024