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El IR 111 Liers - Ciudad de Luxemburgo está llegando a Ettelbrück el 23 de junio de 2011.
El IR 111 Liers - Ciudad de Luxemburgo está llegando a Ettelbrück el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

992 1000x777 Px, 29.06.2011

Servicio de tren local 4112 de Vevey a Puidoux Chexbres en la parada de Chexbres Village con un BDe 4/4 y Bt.  
16.09.1994/negativo escaneado
Servicio de tren local 4112 de Vevey a Puidoux Chexbres en la parada de Chexbres Village con un BDe 4/4 y Bt. 16.09.1994/negativo escaneado
Stefan Wohlfahrt

El B a 3/5 está llegando a la estación de Murten.  
25.06.2011
El B a 3/5 está llegando a la estación de Murten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Un 3/5

964 799x1024 Px, 28.06.2011

La A 3/5 705 en Murten.  
25.06.2011
La A 3/5 705 en Murten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Un 3/5

933 689x1024 Px, 28.06.2011

El NPZ hacia Yverdon está llegando a Payerne.  
25.06.2011
El NPZ hacia Yverdon está llegando a Payerne. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

El BLS Ae 8/8 con un tren local desde Sion. 18. 10.1994.  
(negativo escaneado)
El BLS Ae 8/8 con un tren local desde Sion. 18. 10.1994. (negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 8/8 (BLS)

1230 1024x646 Px, 28.06.2011

La LTE 185 608-7 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011.
La LTE 185 608-7 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

999 1014x766 Px, 27.06.2011

218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 218

1221 707x814 Px, 27.06.2011

Unidad del teleférico del Rin fotografiada frente al castillo Ehrenbreitstein en Coblenza el 24 de junio de 2011.
Unidad del teleférico del Rin fotografiada frente al castillo Ehrenbreitstein en Coblenza el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Funicular / Teleférico del Rin en Coblenza

1048 1014x764 Px, 27.06.2011

La locomotora de vapor 41 360 está saliendo de la estación principal de Koblenz el 25 de junio de 2011.
La locomotora de vapor 41 360 está saliendo de la estación principal de Koblenz el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras de vapor / 41

1145 1014x670 Px, 27.06.2011

La doble tracción de 185 está remolcando un tren de mercancías a través de Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
La doble tracción de 185 está remolcando un tren de mercancías a través de Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

1010 1014x668 Px, 27.06.2011

SBB  Histórico  A 3/5 705 en Olten.  
25.06.2011
SBB "Histórico" A 3/5 705 en Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Un 3/5

1057 1024x611 Px, 26.06.2011

SBB  Histórico  A 3/5 705 en Olten. 25.06.2011
SBB "Histórico" A 3/5 705 en Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Un 3/5

1107 690x1024 Px, 26.06.2011

SBB Re 460 036-7 en Olten.  
25.06.2011
SBB Re 460 036-7 en Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

1341 1024x632 Px, 26.06.2011

El EC 32 está llegando a la estación de Lausana.  
13.06.2011
El EC 32 está llegando a la estación de Lausana. 13.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

1172 686x1024 Px, 26.06.2011

SBB ETR 610 en Olten en el largo camino hacia Venecia. 25.06.2011
SBB ETR 610 en Olten en el largo camino hacia Venecia. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

959 1024x611 Px, 26.06.2011

DB 185 103-9 y otro con un tren de carga en Olten.  
25.06.2011
DB 185 103-9 y otro con un tren de carga en Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

922 737x1024 Px, 26.06.2011

Un tren local TPF/ex GFM llegará a Murten.  
25.06.2011
Un tren local TPF/ex GFM llegará a Murten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

1045 696x1024 Px, 26.06.2011

Un 3/5 705 de Ins.  
25.11.2011
Un 3/5 705 de Ins. 25.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Un 3/5

909 690x1024 Px, 25.06.2011

La A 3/5 705 en Murten está saliendo hacia Payerne.  
25.06.2011
La A 3/5 705 en Murten está saliendo hacia Payerne. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Un 3/5

1163 1024x909 Px, 25.06.2011

La Hellertalbahn con un tren diésel múltiple Stadler GTW 2/6 el 07.02.2011 acaba de pasar por el túnel de Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúa su recorrido hacia Betzdorf.
La Hellertalbahn con un tren diésel múltiple Stadler GTW 2/6 el 07.02.2011 acaba de pasar por el túnel de Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúa su recorrido hacia Betzdorf.
Armin Schwarz

Los automotores diésel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) el 07/02/2011 acaban de salir del túnel Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúan su recorrido hacia Betzdorf.
Los automotores diésel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) el 07/02/2011 acaban de salir del túnel Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúan su recorrido hacia Betzdorf.
Armin Schwarz

ET 23 007 (un Stadler Flirt de 3 piezas) de Abellio Rail NRW entra en la estación de tren Siegen-Weisenau el 29.01.2011. Recorre la ruta Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La versión de tres piezas del FLIRT tiene una velocidad máxima de 160 km/h.
ET 23 007 (un Stadler Flirt de 3 piezas) de Abellio Rail NRW entra en la estación de tren Siegen-Weisenau el 29.01.2011. Recorre la ruta Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La versión de tres piezas del FLIRT tiene una velocidad máxima de 160 km/h.
Armin Schwarz

La locomotora nº 4 de las acerías alemanas (DEW), anteriormente Edelstahlwerke Südwestfalen, arrastra vagones cargados en las vías de la fábrica el 29.01.2011 en Siegen-Geisweid. La locomotora es una MAK G 500 C, fabricada en 1975, número de fábrica 500 072, tipo de diseño C-dh.
La locomotora nº 4 de las acerías alemanas (DEW), anteriormente Edelstahlwerke Südwestfalen, arrastra vagones cargados en las vías de la fábrica el 29.01.2011 en Siegen-Geisweid. La locomotora es una MAK G 500 C, fabricada en 1975, número de fábrica 500 072, tipo de diseño C-dh.
Armin Schwarz