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Un BR HST en escala T en Saddleford. 08.07.2013
Un BR HST en escala T en Saddleford. 08.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

778 1024x723 Px, 09.07.2013

Fascinación por la escala T: BR HST en Cwynbachcwm. 08.07.2013
Fascinación por la escala T: BR HST en Cwynbachcwm. 08.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

812 939x1024 Px, 09.07.2013

T-Gauge BR HST junto a las ruinas del antiguo Castillo de Cwynbachswm. 08.07.2013
T-Gauge BR HST junto a las ruinas del antiguo Castillo de Cwynbachswm. 08.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

770 774x1024 Px, 09.07.2013

Fascinación por la escala T: BR HST en Cwynbachcwm. 08.07.2013
Fascinación por la escala T: BR HST en Cwynbachcwm. 08.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

744 686x1024 Px, 09.07.2013

Un tren B-C en Blonay. 30.06.2013
Un tren B-C en Blonay. 30.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

727 659x1024 Px, 08.07.2013

Un Domino SBB/TMR (RegioAlps) en Bouveret. 01.07.2013
Un Domino SBB/TMR (RegioAlps) en Bouveret. 01.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

599 1024x639 Px, 08.07.2013

Sobre la pequeña aldea de Gwynbachcwm se encuentra la antigua ruina de Cwynbachcaer. 08.07.2013
Sobre la pequeña aldea de Gwynbachcwm se encuentra la antigua ruina de Cwynbachcaer. 08.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

689 1024x962 Px, 08.07.2013

Dos trenes (BR 610) circulan entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
Dos trenes (BR 610) circulan entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 610

844 1024x768 Px, 06.07.2013

El 650 *** circula entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
El 650 *** circula entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 650, Alemania / Empresas / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

768 1024x768 Px, 06.07.2013

El 650 737 circula entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
El 650 737 circula entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 650, Alemania / Empresas / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

793 1024x768 Px, 06.07.2013

El 650 *** circula entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
El 650 *** circula entre Martinlamiz y Kirchenlamitz el 4 de julio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 650, Alemania / Empresas / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG

800 1024x768 Px, 06.07.2013

El 612 487 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
El 612 487 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 612

708 1024x766 Px, 06.07.2013

El 612 060 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
El 612 060 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 612

679 1024x724 Px, 06.07.2013

La 223 066 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
La 223 066 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Locomotoras diésel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

783 1024x768 Px, 06.07.2013

223 062 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
223 062 circula en Oberkotzau el 30 de junio de 2013.
L.K.

Alemania / Locomotoras diésel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

764 1024x685 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Clase M6 - 792 visto en Haputale. La locomotora circula vacía rumbo a Badulla, vista en septiembre de 2012.
Henschel Thyssen Clase M6 - 792 visto en Haputale. La locomotora circula vacía rumbo a Badulla, vista en septiembre de 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

747 702x1024 Px, 06.07.2013

Originalmente importado como un automotor de vapor en 1927/8 y en 1972 fue convertido a automotor diésel hidro-mecánico impulsado por un motor Rolls-Royce. Todavía está en condiciones de funcionamiento pero confinado a un museo. De las 5 unidades, el número 232 es la única que sobrevivió. Esta foto fue tomada en el año 2000 en una exhibición ferroviaria.
Originalmente importado como un automotor de vapor en 1927/8 y en 1972 fue convertido a automotor diésel hidro-mecánico impulsado por un motor Rolls-Royce. Todavía está en condiciones de funcionamiento pero confinado a un museo. De las 5 unidades, el número 232 es la única que sobrevivió. Esta foto fue tomada en el año 2000 en una exhibición ferroviaria.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / Varios

772 1024x707 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Clase M6 - 786 listo para la salida desde Demodara rumbo a Badulla. En la imagen se puede ver un vagón de mercancías descartado (el objeto de color negro) montado al costado del andén, que ahora se utiliza como almacenamiento.
Henschel Thyssen Clase M6 - 786 listo para la salida desde Demodara rumbo a Badulla. En la imagen se puede ver un vagón de mercancías descartado (el objeto de color negro) montado al costado del andén, que ahora se utiliza como almacenamiento.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

818 1024x709 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Clase M6 - 786 acaba de llegar a Demodar arrastrando un tren mixto en septiembre de 2012. La foto fue tomada desde el andén
Henschel Thyssen Clase M6 - 786 acaba de llegar a Demodar arrastrando un tren mixto en septiembre de 2012. La foto fue tomada desde el andén
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

774 1024x712 Px, 06.07.2013

Ocho de estas locomotoras Y1, construidas localmente, fueron introducidas en el servicio en 1972. La que aparece en la imagen fue la única que sobrevivió y estuvo en exhibición en una feria ferroviaria en Colombo en 2000.
Ocho de estas locomotoras Y1, construidas localmente, fueron introducidas en el servicio en 1972. La que aparece en la imagen fue la única que sobrevivió y estuvo en exhibición en una feria ferroviaria en Colombo en 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras de maniobras / Clase Y/G

754 1024x700 Px, 06.07.2013

La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la última curva en S en la pendiente de Rozalla. La estación es visible en la parte superior derecha de la imagen. Nota: esta es una continuación de la foto número 14845.
La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la última curva en S en la pendiente de Rozalla. La estación es visible en la parte superior derecha de la imagen. Nota: esta es una continuación de la foto número 14845.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

852 1024x702 Px, 06.07.2013

La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012. Esta es una continuación de la imagen con el número 14845
La locomotora Henschel Thyssen Clase M6 - 796 rumbo a Badulla está negociando la curva en S en la pendiente de Rozalla justo antes de la estación en septiembre de 2012. Esta es una continuación de la imagen con el número 14845
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

908 1024x704 Px, 06.07.2013

1913 - 2013: 100 años de BLS Ae 6/8 208 y 205 en Kandersteg. 29.06.2013
"1913 - 2013: 100 años de BLS" Ae 6/8 208 y 205 en Kandersteg. 29.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/8 (BLS)

783 1024x890 Px, 04.07.2013

Nieve en Gwynbachcwm. 30.06.2013
Nieve en Gwynbachcwm. 30.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

655 810x1024 Px, 04.07.2013

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