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El CEV MVR GTW ABeh 2/6 7501 y el MOB Gem 2/2 2504 en Blonay. 20.11.2020
El CEV MVR GTW ABeh 2/6 7501 y el MOB Gem 2/2 2504 en Blonay. 20.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

417 1200x792 Px, 30.11.2020

Un RABe 525 de la Región TMR Alpes en los viñedos cerca de Bovernier. 05.11.2020
Un RABe 525 de la Región TMR Alpes en los viñedos cerca de Bovernier. 05.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

460 1200x805 Px, 29.11.2020

El MOB GDe 4/4 6005 (ex GMF TPF GDe 4/4 101) con su MOB Panormic Express en su parada en Chernex. 25.11.2020
El MOB GDe 4/4 6005 (ex GMF TPF GDe 4/4 101) con su MOB Panormic Express en su parada en Chernex. 25.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

480 1200x806 Px, 29.11.2020

El CEV MVR ABeh 2/6 7502 Blonay en Lally. 08.05.2020
El CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" en Lally. 08.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

465 1200x806 Px, 29.11.2020

Un RABe 525 de la Región TMR Alpes entre los viñedos cerca de Bovernier en camino a Le Châble. 10.11.2020
Un RABe 525 de la Región TMR Alpes entre los viñedos cerca de Bovernier en camino a Le Châble. 10.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

492 1200x749 Px, 27.11.2020

Un RABe 525 de la Región TMR Alpes entre los viñedos cerca de Bovernier en camino a Martigny. 05.11.2020
Un RABe 525 de la Región TMR Alpes entre los viñedos cerca de Bovernier en camino a Martigny. 05.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

459 1200x766 Px, 27.11.2020

El TPF Be 4/4 121 con un servicio local de Broc Fabrique a Bulle durante su parada en Broc Village. 26.11.2020
El TPF Be 4/4 121 con un servicio local de Broc Fabrique a Bulle durante su parada en Broc Village. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

447 1200x794 Px, 27.11.2020

El TPF Be 4/4 121 con un servicio local en camino a Bulle en Broc Village. 26.11.2020
El TPF Be 4/4 121 con un servicio local en camino a Bulle en Broc Village. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

441 1200x841 Px, 27.11.2020

El servicio local MOB 2214 de Montreux a Zweisimmen en Les Sciernes. 26.11.2020
El servicio local MOB 2214 de Montreux a Zweisimmen en Les Sciernes. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

436 837x1200 Px, 27.11.2020

El servicio local MOB 2214 de Montreux a Zweisimmen está descendiendo por la garganta sombreada cerca de Les Sciernes. 26.11.2020
El servicio local MOB 2214 de Montreux a Zweisimmen está descendiendo por la garganta sombreada cerca de Les Sciernes. 26.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

467 1200x769 Px, 27.11.2020

El 30 de marzo de 2013, la ex NS 2225 toma una curva con un tren especial saliendo de Ámsterdam Centraal rumbo a Colonia.
El 30 de marzo de 2013, la ex NS 2225 toma una curva con un tren especial saliendo de Ámsterdam Centraal rumbo a Colonia.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

542 1200x792 Px, 26.11.2020

El 2 de septiembre de 2018, el VSM 2459 se encuentra con un tren fotográfico en Beekbergen.
El 2 de septiembre de 2018, el VSM 2459 se encuentra con un tren fotográfico en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2400

496 1200x801 Px, 26.11.2020

El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530

555 1200x801 Px, 26.11.2020

El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
El 6 de septiembre de 2015, la ex-NS 2530 se encuentra en el depósito VSM en Beekbergen. La última de la Clase 2400/2500 fue modificada con una cabina elevada y capós ligeramente rebajados para proporcionar al maquinista una mejor visibilidad. Sin embargo, NS no realizó más pedidos, ya que se dio prioridad a la tracción eléctrica, pero en Perú, un operador encargó dieciséis de estas locomotoras estándar Alsthom modificadas, siendo el diseño estándar la Clase 2400 normal de NS.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530

654 1200x799 Px, 26.11.2020

El 10 de junio de 2018, el ex-NS 2215 se encuentra en una exposición en Blerick.
El 10 de junio de 2018, el ex-NS 2215 se encuentra en una exposición en Blerick.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

439 1200x797 Px, 26.11.2020

El ex-NS 2205 está en Amersfoort el 14 de octubre de 2014 en preparativos para otra ronda de un desfile de diez locomotoras. En la composición están la locomotora SGB 657 Kikker (Rana), ex-Departamento de Guerra (700)33 -ahora restaurada como NS 162, y 4389 Ir.F. Enter, parte de un lote masivo de locomotoras de maniobras a vapor desplegadas por el USATC en Europa en 1944.
El ex-NS 2205 está en Amersfoort el 14 de octubre de 2014 en preparativos para otra ronda de un desfile de diez locomotoras. En la composición están la locomotora SGB 657 Kikker (Rana), ex-Departamento de Guerra (700)33 -ahora restaurada como NS 162, y 4389 Ir.F. Enter, parte de un lote masivo de locomotoras de maniobras a vapor desplegadas por el USATC en Europa en 1944.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

540 1200x798 Px, 26.11.2020

Vista amplia de Boxtel con la ex-NS 2205 arrastrando un coche diagnóstico pasando el 24 de abril de 2019.
Vista amplia de Boxtel con la ex-NS 2205 arrastrando un coche diagnóstico pasando el 24 de abril de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Noord-Brabant, Países Bajos / Mantenimiento / Varios, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

558 1200x800 Px, 26.11.2020

La única NS Clase 2200/2300 que llevó el rojo de NS Cargo fue la 2384, vista aquí el 7 de agosto de 1999 en Terneuzen.
La única NS Clase 2200/2300 que llevó el rojo de NS Cargo fue la 2384, vista aquí el 7 de agosto de 1999 en Terneuzen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

627 1200x800 Px, 26.11.2020

La NS 2202 impulsa un tren de Lovers Rail fuera de Amsterdam CS el 22 de septiembre de 1996. El intento de Lovers Rail de competir con NS Reizigers fue de corta duración debido a una mala planificación y al hecho de que Lovers se enfrentó a NS en su Kernnet (Red Central) con cuatro trenes diarios, donde NSR tiene una oferta mucho mejor con al menos dos trenes rápidos y dos trenes de parada por hora y por dirección. Sin embargo, más tarde, el concepto de concesiones trajo una verdadera competencia en las vías de pasajeros.
La NS 2202 impulsa un tren de Lovers Rail fuera de Amsterdam CS el 22 de septiembre de 1996. El intento de Lovers Rail de competir con NS Reizigers fue de corta duración debido a una mala planificación y al hecho de que Lovers se enfrentó a NS en su Kernnet (Red Central) con cuatro trenes diarios, donde NSR tiene una oferta mucho mejor con al menos dos trenes rápidos y dos trenes de parada por hora y por dirección. Sin embargo, más tarde, el concepto de concesiones trajo una verdadera competencia en las vías de pasajeros.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

471 1200x800 Px, 26.11.2020

VSM 2459 remolca un tren lanzadera, compuesto por antiguos coches austriacos, desde Beekbergen hacia Apeldoorn el 2 de septiembre de 2018.
VSM 2459 remolca un tren lanzadera, compuesto por antiguos coches austriacos, desde Beekbergen hacia Apeldoorn el 2 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2400

580 1200x799 Px, 26.11.2020

En un gris 26 de noviembre de 2020 se realizaron algunos experimentos en Blerick con la DBC 189 053 circulando lentamente con un tren de papel. Después del zoom, se utilizó la cámara de un teléfono móvil.
En un gris 26 de noviembre de 2020 se realizaron algunos experimentos en Blerick con la DBC 189 053 circulando lentamente con un tren de papel. Después del zoom, se utilizó la cámara de un teléfono móvil.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

424 1200x800 Px, 26.11.2020

En un gris 26 de noviembre de 2020 se realizaron algunos experimentos en Blerick con la DBC 189 053 circulando lentamente con un tren de papel. Aquí se utilizó algo de zoom para obtener una perspectiva menos habitual.
En un gris 26 de noviembre de 2020 se realizaron algunos experimentos en Blerick con la DBC 189 053 circulando lentamente con un tren de papel. Aquí se utilizó algo de zoom para obtener una perspectiva menos habitual.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

422 1200x800 Px, 26.11.2020

Strukton 303003 está en Blerick el 25 de noviembre de 2020.
Strukton 303003 está en Blerick el 25 de noviembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Strukton Rail, Países Bajos / Locomotoras diésel / Deutz DG 1200 BBM

496 1200x800 Px, 26.11.2020

En la tarde del 25 de noviembre de 2020, el NS 2122 está en Wijchen. A partir de mediados de diciembre, este tipo de trenes eléctricos múltiples serán retirados de servicio.
En la tarde del 25 de noviembre de 2020, el NS 2122 está en Wijchen. A partir de mediados de diciembre, este tipo de trenes eléctricos múltiples serán retirados de servicio.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

455 1200x800 Px, 26.11.2020

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