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Lineas (desde 2017) fotos

332 Fotos
Die Galerie präsentiert Fotos von Güterzügen und Lokomotiven des belgischen Eisenbahnunternehmens Lineas sowie dessen Tochtergesellschaft IRP, aufgenommen ab 2017. Die Motive zeigen verschiedene Lokomotiven der Baureihen 186, 77, 28 und 2900 im Einsatz vor Güterzügen, darunter Stahlzüge, Containerzüge, gemischte Güterzüge, Getreide-, Kalk- und Dolimetransporte. Zu sehen sind Lokomotiven wie Lineas 186 452 in Köln West, 186 293 mit dem Alpen-Express in 's-Hertogenbosch, 186 182 bei Alverna und 186 291 bei Dordrecht. Mehrfach dokumentiert sind Umleiterverkehre, etwa Dolimetransporte mit den Lokomotiven 7777, 7779 oder 7772 in Wijchen, Tilburg Oude Warande und Lage Zwaluwe. Die Fotos zeigen unterschiedliche Aufnahmeorte in Belgien, den Niederlanden und Deutschland, darunter Bahnhöfe wie Venlo, Amersfoort, Oss und Sittard sowie Streckenabschnitte bei Valburg, Hulten und Niftrik. Neben Lineas-Lokomotiven sind auch Fahrzeuge von Railpool, Alpha Trains und Akiem im Einsatz abgebildet. Etiqueta UE: contenido generado por IA
Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público hacia las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, la Lineas 186 183 entró en acción con un tren de piezas de automóviles Volvo con destino a Amberes vía Bad Bentheim y los Países Bajos.
Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público hacia las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, la Lineas 186 183 entró en acción con un tren de piezas de automóviles Volvo con destino a Amberes vía Bad Bentheim y los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

La doble tracción de Lineas 1341 con la 1322 para este pesado tren Hupac hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1361. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-08-2026
La doble tracción de Lineas 1341 con la 1322 para este pesado tren Hupac hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1361. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-08-2026
Mark Min

La doble tracción de las Lineas 7777 con la 7781 para el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000994. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
La doble tracción de las Lineas 7777 con la 7781 para el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000994. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
Mark Min

La doble tracción de Lineas 7768 con la 7812 para este pesado tren de mercancías mixtas (bobinas de acero y vagones cisterna) en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000985. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
La doble tracción de Lineas 7768 con la 7812 para este pesado tren de mercancías mixtas (bobinas de acero y vagones cisterna) en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000985. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
Mark Min

Las Lineas 1301 en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1998 con número de construcción 1301. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
Las Lineas 1301 en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1998 con número de construcción 1301. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
Mark Min

La doble tracción de las Lineas 186 424 para este largo tren de mercancías vacío hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2015 con número de construcción 35184. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
La doble tracción de las Lineas 186 424 para este largo tren de mercancías vacío hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2015 con número de construcción 35184. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 25-08-2026
Mark Min

Vista lateral de la Línea 7809 en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Vista lateral de la Línea 7809 en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

La doble tracción de las Lineas 186 253 y 186 255 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-06-2026
La doble tracción de las Lineas 186 253 y 186 255 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35310. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-06-2026
Mark Min

La Lineas 7836 con Infrabel en ruta desde el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001262. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La Lineas 7836 con Infrabel en ruta desde el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001262. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

La doble tracción de Lineas 7781 con la 7777 para este tren de acero muy corto desde NMLK Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000998. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-08-2026
La doble tracción de Lineas 7781 con la 7777 para este tren de acero muy corto desde NMLK Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000998. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-08-2026
Mark Min

Las Lineas 7719 y 7768 en doble tracción para este pesado tren mixto de mercancías hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000936. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Las Lineas 7719 y 7768 en doble tracción para este pesado tren mixto de mercancías hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000936. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

Lineas doble tracción con 1336 y 1338 en ruta hacia el puerto de Amberes con este tren cisterna. NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1356. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Lineas doble tracción con 1336 y 1338 en ruta hacia el puerto de Amberes con este tren cisterna. NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1356. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 350 con un tren cisterna procedente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34481. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La Lineas 186 350 con un tren cisterna procedente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34481. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 454  No Time to Waste  con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2017 con número de construcción 35351. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
La Lineas 186 454 "No Time to Waste" con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2017 con número de construcción 35351. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

Las locomotoras Lineas 7854 y 7847 en doble tracción para el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2004 con número de construcción 1001280. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Las locomotoras Lineas 7854 y 7847 en doble tracción para el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2004 con número de construcción 1001280. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 1337 con un tren de grano hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1357. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
La Lineas 1337 con un tren de grano hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1357. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 422 con el transbordador diario BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2015 con número de construcción 35180. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
La Lineas 186 422 con el transbordador diario BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2015 con número de construcción 35180. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
Mark Min

La línea 7726 (llamada Florac) en ruta hacia el puerto de Amberes. Locomotora Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2000 con número de construcción 1000943. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
La línea 7726 (llamada Florac) en ruta hacia el puerto de Amberes. Locomotora Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2000 con número de construcción 1000943. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
Mark Min

Las Lineas 186 346 y otra doble tracción 186 para este tren de mercancías mixtas desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34478. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
Las Lineas 186 346 y otra doble tracción 186 para este tren de mercancías mixtas desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34478. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
Mark Min

La Lineas 7829 con un tren corto de mercancías abierto hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2004 con número de construcción 1001255. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
La Lineas 7829 con un tren corto de mercancías abierto hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2004 con número de construcción 1001255. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
Mark Min

La Lineas / Train Charter 186 291 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2012 con número de construcción 34840. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
La Lineas / Train Charter 186 291 proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2012 con número de construcción 34840. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-08-2026
Mark Min

Con el primero de dos trenes adicionales para el festival de música Tomorrowland en Boom, la Lineas 186 424 llega a Roosendaal el 23 de julio de 2026 con 45 minutos de antelación debido a una salida anticipada en Ámsterdam.
Con el primero de dos trenes adicionales para el festival de música Tomorrowland en Boom, la Lineas 186 424 llega a Roosendaal el 23 de julio de 2026 con 45 minutos de antelación debido a una salida anticipada en Ámsterdam.
Leonardus Schrijvers

El 23 de julio de 2026, la Línea 186 294 entra en Roosendaal por las vías de mercancías con el VSOE hacia París Norte y Venecia vía Schaerbeek (cambio de locomotora a NMBS HLE 18) y Aulnoyes-Aymeries (nuevo cambio de locomotora, ahora con SNCF 26000).
El 23 de julio de 2026, la Línea 186 294 entra en Roosendaal por las vías de mercancías con el VSOE hacia París Norte y Venecia vía Schaerbeek (cambio de locomotora a NMBS HLE 18) y Aulnoyes-Aymeries (nuevo cambio de locomotora, ahora con SNCF 26000).
Leonardus Schrijvers