rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Juni 2026

361 Fotos
Junio de 2026 estuvo marcado por un fuerte enfoque en las operaciones de carga y tráfico mixto alrededor de Amberes, con apariciones frecuentes de locomotoras diésel Siemens Vectron, Bombardier Traxx y NMBS Clase 77 en la Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. Varias imágenes documentaron trenes dedicados de acero, contenedores y cisternas que circulaban entre el puerto de Amberes y destinos industriales en Alemania, Francia e Italia. El mes también presentó múltiples escenas de la CFL 3018 durante las últimas circulaciones de la Serie 3000 de Luxemburgo, destacando varios cambios de estación y maniobras en Rodange y Wasserbillig. Las operaciones de pasajeros estuvieron representadas por unidades NMBS Desiro ML, trenes Eurostar TGV PBKA en Antwerpen Centraal y unidades clásicas de trenes eléctricos múltiples (EMU) como el MS80 y MW41. Las condiciones meteorológicas fueron mayormente despejadas, sin énfasis significativo en condiciones adversas. La galería incluyó variedad internacional con Dominos suizos en Lausana, el MGB Glacier Express en Brig y unidades regionales francesas SNCF en Alsacia. Fueron destacables eventos especiales como la exposición del 60º aniversario de las unidades eléctricas holandesas Plan V/Mat'64 en Amersfoort, que atrajo la atención hacia unidades patrimoniales preservadas y modernizadas. En general, los temas recurrentes incluyeron corredores de carga transfronterizos, variedad de locomotoras y hitos operativos notables. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Viaje en solitario para la 145 051 cerca de Ratingen en un gris 12 de mayo de 2026.
Viaje en solitario para la 145 051 cerca de Ratingen en un gris 12 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

158 1200x800 Px, 04.06.2026

La SNCF 22282 empuja un TER hacia Selestat desde Geispolsheim el 22 de mayo de 2026.
La SNCF 22282 empuja un TER hacia Selestat desde Geispolsheim el 22 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

188 1200x800 Px, 04.06.2026

Una vez más, la forma futurista del modelo de este atractivo tren de alta velocidad japonés en mi pequeño maqueta a escala N (todavía sin terminar).

4 de junio de 2026
Una vez más, la forma futurista del modelo de este atractivo tren de alta velocidad japonés en mi pequeño maqueta a escala N (todavía sin terminar). 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

172 1400x875 Px, 04.06.2026

Un tren de alta velocidad japonés en mi maqueta a escala N. Monté este modelo para algunas fotos esta tarde. El tren de metal tiene una función interesante en la SBB: regula las pausas cortas en nuestro centro de viajes, siguiendo el  sistema de bloqueo de personal  inglés, lo que significa que quien tenga el tren puede tomar la pausa corta. Este método sencillo evita que más de una persona esté de descanso al mismo tiempo, asegurando que los clientes no tengan que esperar innecesariamente.

4 de junio de 2026
Un tren de alta velocidad japonés en mi maqueta a escala N. Monté este modelo para algunas fotos esta tarde. El tren de metal tiene una función interesante en la SBB: regula las pausas cortas en nuestro centro de viajes, siguiendo el "sistema de bloqueo de personal" inglés, lo que significa que quien tenga el tren puede tomar la pausa corta. Este método sencillo evita que más de una persona esté de descanso al mismo tiempo, asegurando que los clientes no tengan que esperar innecesariamente. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

189 1400x893 Px, 04.06.2026

Un pequeño préstamo temporal de un tren de alta velocidad japonés en mi pequeña maqueta a escala N.

4 de junio de 2026
Un pequeño préstamo temporal de un tren de alta velocidad japonés en mi pequeña maqueta a escala N. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

179 1200x779 Px, 04.06.2026

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) luce la atractiva decoración publicitaria  Swiss Hiking Trails , aquí una vez más pero con el enfoque en el panel lateral, que está diseñado como un poste de señalización.  
La locomotora viaja con el IR 90 1819 de Genève Aéroport a Brig y fue fotografiada nuevamente en Lausana.

4 de junio de 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) luce la atractiva decoración publicitaria "Swiss Hiking Trails", aquí una vez más pero con el enfoque en el panel lateral, que está diseñado como un poste de señalización. La locomotora viaja con el IR 90 1819 de Genève Aéroport a Brig y fue fotografiada nuevamente en Lausana. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) luce el atractivo diseño publicitario  Swiss Hiking Trails , aunque probablemente la locomotora se vea aún mejor con el frente amarillo. Después de haber fotografiado la locomotora en el viaje a Ginebra, no fue difícil identificar el servicio de regreso como IR 90 1819 y fotografiar la locomotora nuevamente, con la pared lateral más visible aquí.

4 de junio de 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) luce el atractivo diseño publicitario "Swiss Hiking Trails", aunque probablemente la locomotora se vea aún mejor con el frente amarillo. Después de haber fotografiado la locomotora en el viaje a Ginebra, no fue difícil identificar el servicio de regreso como IR 90 1819 y fotografiar la locomotora nuevamente, con la pared lateral más visible aquí. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la atractiva decoración publicitaria  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , aunque probablemente la locomotora se vea aún mejor con el frente amarillo.  
La SBB Re 460 028 fue fotografiada en la parada de Lausana con el IR 95 1712 de Brig a Genève Aéroport.  

4 de junio de 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la atractiva decoración publicitaria "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", aunque probablemente la locomotora se vea aún mejor con el frente amarillo. La SBB Re 460 028 fue fotografiada en la parada de Lausana con el IR 95 1712 de Brig a Genève Aéroport. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La V36 412 remolca un tren lanzadera hacia el área del museo DGEG en Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
La V36 412 remolca un tren lanzadera hacia el área del museo DGEG en Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

La V36 412 realiza una llamada con un tren lanzadera en el área del museo DGEG de Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
La V36 412 realiza una llamada con un tren lanzadera en el área del museo DGEG de Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El TPC Beh 4/8 591 está en camino como tren regional desde Aigle a Les Diablerets. En el lado izquierdo de la imagen, se puede ver el Château d'Aigle.

24 de noviembre de 2024
El TPC Beh 4/8 591 está en camino como tren regional desde Aigle a Les Diablerets. En el lado izquierdo de la imagen, se puede ver el Château d'Aigle. 24 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TPC ABe 4/8 472 está en camino a Les Diablerets como tren regional sobre Aigle.

2 de noviembre de 2024
El TPC ABe 4/8 472 está en camino a Les Diablerets como tren regional sobre Aigle. 2 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 522 204 ha llegado a Meroux como TER 18168 y ahora está esperando para salir como TER 18171 (desde Delle como RE56 18171) hacia Biel/Bienne. 3 de noviembre de 2025
El SBB RABe 522 204 ha llegado a Meroux como TER 18168 y ahora está esperando para salir como TER 18171 (desde Delle como RE56 18171) hacia Biel/Bienne. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

165 1400x928 Px, 05.06.2026

El SBB RABe 522 206 circula como Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 desde Meroux hasta Biel/Bienne. El Flirt ha llegado a Delle, donde cambia de sistema de  SNCF  a  SBB-CFF  y realiza una parada de tres minutos para ello, tiempo justo para tomar rápidamente algunas fotos. Esta imagen muestra, además del mencionado RABe 522 206, también el SNCF X73757 estacionado aquí en el fondo. Así, los vehículos diésel también se utilizan (de nuevo) en la línea electrificada Delle - Belfort. El SNCF X 73757  Baleine  llegó a Delle como MOBIGO TER 895005 desde Belfort a las 8:19 y regresará a Belfort como MOBIGO TER 895004 a las 14:41. 3 de noviembre de 2025
El SBB RABe 522 206 circula como Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 desde Meroux hasta Biel/Bienne. El Flirt ha llegado a Delle, donde cambia de sistema de "SNCF" a "SBB-CFF" y realiza una parada de tres minutos para ello, tiempo justo para tomar rápidamente algunas fotos. Esta imagen muestra, además del mencionado RABe 522 206, también el SNCF X73757 estacionado aquí en el fondo. Así, los vehículos diésel también se utilizan (de nuevo) en la línea electrificada Delle - Belfort. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle como MOBIGO TER 895005 desde Belfort a las 8:19 y regresará a Belfort como MOBIGO TER 895004 a las 14:41. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

194 1400x874 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) circula como un EC desde Zúrich a Múnich y llega a la estación Bregenz Hafen con un tiempo bastante desagradable, donde el tren, por supuesto, pasa sin detenerse.

14 sept. 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) circula como un EC desde Zúrich a Múnich y llega a la estación Bregenz Hafen con un tiempo bastante desagradable, donde el tren, por supuesto, pasa sin detenerse. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

185 1400x932 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) está en camino como un EC desde Zúrich a Múnich y pasa por la estación Bregenz Hafen en un clima bastante desagradable.

14 de septiembre de 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) está en camino como un EC desde Zúrich a Múnich y pasa por la estación Bregenz Hafen en un clima bastante desagradable. 14 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

174 1400x963 Px, 05.06.2026

Los dos Alstom Coradia Continental 1440 360 y 1440 858 están poco después de Schluchsee en camino hacia Tittisee.

13 de noviembre de 2022
Los dos Alstom Coradia Continental 1440 360 y 1440 858 están poco después de Schluchsee en camino hacia Tittisee. 13 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Los dos Alstom Coradia Continental 1440 360 y 1440 858 están poco después de Schluchsee en camino hacia Tittisee.

13 de noviembre de 2022
Los dos Alstom Coradia Continental 1440 360 y 1440 858 están poco después de Schluchsee en camino hacia Tittisee. 13 de noviembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

En el Gletsch de gran altitud, rodeado de altas montañas, la  nueva  locomotora de la DFB, la HG 4/4 Nº 704, construida en 1923 por SLM y entregada a Vietnam, transferida a Suiza por la DFB en 1990, y puesta nuevamente en servicio en otoño de 2018 tras muchas horas de trabajo. 31 de agosto de 2019
En el Gletsch de gran altitud, rodeado de altas montañas, la "nueva" locomotora de la DFB, la HG 4/4 Nº 704, construida en 1923 por SLM y entregada a Vietnam, transferida a Suiza por la DFB en 1990, y puesta nuevamente en servicio en otoño de 2018 tras muchas horas de trabajo. 31 de agosto de 2019
Stefan Wohlfahrt

Las unidades múltiples eléctricas 4746 811-4 están listas para partir en la Estación Central de Viena. 5 de mayo de 2026
Las unidades múltiples eléctricas 4746 811-4 están listas para partir en la Estación Central de Viena. 5 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora eléctrica 7193 194, operada por Fox Rail, arrastra su tren de carga a través de la estación de Linz. 6 de mayo de 2026
La locomotora eléctrica 7193 194, operada por Fox Rail, arrastra su tren de carga a través de la estación de Linz. 6 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora eléctrica 1116 152-0 está empujando su tren hacia la estación principal de Viena. 3 de mayo de 2026
La locomotora eléctrica 1116 152-0 está empujando su tren hacia la estación principal de Viena. 3 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

También alineado en el tren en Westbahnhof Viena estaba este coche cama ucraniano (035 02887) 9 de mayo de 2026
También alineado en el tren en Westbahnhof Viena estaba este coche cama ucraniano (035 02887) 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Vagón dormitorio del Ferrocarril Eslovaco (SK-WSBA Bcmh 51 56 05-70 509-1) en la estación Vienna West formaba parte de un tren. 9 de mayo de 2026
Vagón dormitorio del Ferrocarril Eslovaco (SK-WSBA Bcmh 51 56 05-70 509-1) en la estación Vienna West formaba parte de un tren. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny