rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från Juni 2026

361 Bilder
Juni 2026 präglades av ett starkt fokus på godstrafik och blandad trafik runt Antwerpen, med frekventa framträdanden av Siemens Vectron, Bombardier Traxx och NMBS klass 77 diesellok på linje 27A vid Antwerpen flygplats. Flera bilder dokumenterade dedikerade stål-, container- och tanktåg som gick mellan hamnen i Antwerpen och industriella destinationer i Tyskland, Frankrike och Italien. Månaden innehöll också flera scener med CFL 3018 under avskedsresorna för Luxemburgs serie 3000, med fokus på olika stationsbyten och manövrar vid Rodange och Wasserbillig. Persontrafiken representerades av NMBS Desiro ML-enheter, Eurostar TGV PBKA-set vid Antwerpen Centraal och klassiska elektriska motorvagnar som MS80 och MW41. Väderförhållandena var mestadels klara, utan någon större betoning på ogynnsamt väder. Galleriet inkluderade internationell variation med schweiziska Dominos i Lausanne, MGB Glacier Express i Brig och franska SNCF regionala enheter i Alsace. Anmärkningsvärda var specialevenemang som 60-årsjubileumsutställningen av nederländska Plan V/Mat'64 EMU:er i Amersfoort, som uppmärksammade bevarade och moderniserade kulturarvsenheter. Sammanfattningsvis återkom teman som gränsöverskridande godskorridorer, lokomotivvariation och betydande operativa milstolpar. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Ensamkörning för 145 051 nära Ratingen på en grå 12 maj 2026.
Ensamkörning för 145 051 nära Ratingen på en grå 12 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 145

158 1200x800 Px, 04.06.2026

SNCF 22282 skjuter ett TER-tåg mot Selestat ut från Geispolsheim den 22 maj 2026.
SNCF 22282 skjuter ett TER-tåg mot Selestat ut från Geispolsheim den 22 maj 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

188 1200x800 Px, 04.06.2026

Än en gång den futuristiska formen på modellen av detta attraktiva japanska höghastighetståg på min lilla (fortfarande ofärdiga) N-skala anläggning..

4 juni 2026
Än en gång den futuristiska formen på modellen av detta attraktiva japanska höghastighetståg på min lilla (fortfarande ofärdiga) N-skala anläggning.. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / N-skala 1 till 160 / Diverse

172 1400x875 Px, 04.06.2026

Ett japanskt höghastighetståg på min N-skala modelljärnväg. Jag ställde upp denna modell för några bilder i eftermiddags. Det metallgjorda tåget har en intressant funktion hos SBB: det reglerar korta pauser i vårt resecenter, enligt det engelska  staff block system , vilket innebär att den som har tåget får ta den korta pausen. Denna enkla metod förhindrar att fler än en person är på paus samtidigt, vilket säkerställer att kunderna inte behöver vänta i onödan.

4 juni 2026
Ett japanskt höghastighetståg på min N-skala modelljärnväg. Jag ställde upp denna modell för några bilder i eftermiddags. Det metallgjorda tåget har en intressant funktion hos SBB: det reglerar korta pauser i vårt resecenter, enligt det engelska "staff block system", vilket innebär att den som har tåget får ta den korta pausen. Denna enkla metod förhindrar att fler än en person är på paus samtidigt, vilket säkerställer att kunderna inte behöver vänta i onödan. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / N-skala 1 till 160 / Diverse

189 1400x893 Px, 04.06.2026

Ett litet, tillfälligt lån av ett japanskt höghastighetståg på min lilla N-skala anläggning.

4 juni 2026
Ett litet, tillfälligt lån av ett japanskt höghastighetståg på min lilla N-skala anläggning. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / N-skala 1 till 160 / Diverse

179 1200x779 Px, 04.06.2026

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklammålningen  Swiss Hiking Trails,  här återigen men med fokus på sidopanelen, som är utformad som en vägvisare.  
Lokomotivet kör med IR 90 1819 från Genève Aéroport till Brig och fotograferades återigen i Lausanne.

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklammålningen "Swiss Hiking Trails," här återigen men med fokus på sidopanelen, som är utformad som en vägvisare. Lokomotivet kör med IR 90 1819 från Genève Aéroport till Brig och fotograferades återigen i Lausanne. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklamliveransen  Swiss Hiking Trails , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. Efter att redan ha fotograferat loket på resan till Genève var det inte svårt att identifiera returtrafiken som IR 90 1819 och fotografera loket igen, där sidoväggen kommer bättre till sin rätt här.

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklamliveransen "Swiss Hiking Trails", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. Efter att redan ha fotograferat loket på resan till Genève var det inte svårt att identifiera returtrafiken som IR 90 1819 och fotografera loket igen, där sidoväggen kommer bättre till sin rätt här. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten.  
SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1712 från Brig till Genève Aéroport.  

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1712 från Brig till Genève Aéroport. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

V36 412 drar ett pendeltåg in i DGEG-museiområdet i Bochum-Dahlhausen från S-Bahn-stationen Bochum-Dahlhausen den 17 september 2016.
V36 412 drar ett pendeltåg in i DGEG-museiområdet i Bochum-Dahlhausen från S-Bahn-stationen Bochum-Dahlhausen den 17 september 2016.
Leonardus Schrijvers

V36 412 stannar med ett pendeltåg vid DGEG:s museiområde i Bochum-Dahlhausen från S-Bahn-stationen Bochum-Dahlhausen den 17 september 2016.
V36 412 stannar med ett pendeltåg vid DGEG:s museiområde i Bochum-Dahlhausen från S-Bahn-stationen Bochum-Dahlhausen den 17 september 2016.
Leonardus Schrijvers

TPC Beh 4/8 591 är på väg som regionaltåg från Aigle till Les Diablerets. Till vänster i bilden kan Château d'Aigle ses.

24 november 2024
TPC Beh 4/8 591 är på väg som regionaltåg från Aigle till Les Diablerets. Till vänster i bilden kan Château d'Aigle ses. 24 november 2024
Stefan Wohlfahrt

TPC ABe 4/8 472 är på väg till Les Diablerets som regionaltåg ovanför Aigle.

2 november 2024
TPC ABe 4/8 472 är på väg till Les Diablerets som regionaltåg ovanför Aigle. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 522 204 har anlänt till Meroux som TER 18168 och väntar nu på avgång som TER 18171 (från Delle som RE56 18171) till Biel/Bienne. 3 november 2025
SBB RABe 522 204 har anlänt till Meroux som TER 18168 och väntar nu på avgång som TER 18171 (från Delle som RE56 18171) till Biel/Bienne. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

165 1400x928 Px, 05.06.2026

SBB RABe 522 206 trafikerar som Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 från Meroux till Biel/Bienne. Flirt-tåget har anlänt till Delle, där det byter system från  SNCF  till  SBB-CFF  och har en tre minuters uppehåll för detta, precis tillräckligt med tid för att snabbt ta några bilder. Denna bild visar, förutom nämnda RABe 522 206, även SNCF X73757 som står här i bakgrunden. Således används dieseldrivna fordon också (igen) på den elektrifierade linjen Delle - Belfort. SNCF X 73757  Baleine  anlände till Delle som MOBIGO TER 895005 från Belfort kl. 8:19 och kommer att återvända till Belfort som MOBIGO TER 895004 kl. 14:41. 3 november 2025
SBB RABe 522 206 trafikerar som Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 från Meroux till Biel/Bienne. Flirt-tåget har anlänt till Delle, där det byter system från "SNCF" till "SBB-CFF" och har en tre minuters uppehåll för detta, precis tillräckligt med tid för att snabbt ta några bilder. Denna bild visar, förutom nämnda RABe 522 206, även SNCF X73757 som står här i bakgrunden. Således används dieseldrivna fordon också (igen) på den elektrifierade linjen Delle - Belfort. SNCF X 73757 "Baleine" anlände till Delle som MOBIGO TER 895005 från Belfort kl. 8:19 och kommer att återvända till Belfort som MOBIGO TER 895004 kl. 14:41. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 522

194 1400x874 Px, 05.06.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna.

14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) kör som en EC från Zürich till München och når Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder, där tåget naturligtvis passerar utan att stanna. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

185 1400x932 Px, 05.06.2026

En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder.

14 sept. 2024
En SBB RABe 503 (ETR 610) är på väg som en EC från Zürich till München och passerar genom Bregenz Hafen station i ganska dåligt väder. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / ETR 610

174 1400x963 Px, 05.06.2026

De två Alstom Coradia Continental 1440 360 och 1440 858 är strax efter Schluchsee på väg mot Tittisee.

13 nov 2022
De två Alstom Coradia Continental 1440 360 och 1440 858 är strax efter Schluchsee på väg mot Tittisee. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

De två Alstom Coradia Continental 1440 360 och 1440 858 är strax efter Schluchsee på väg mot Tittisee.

13 nov 2022
De två Alstom Coradia Continental 1440 360 och 1440 858 är strax efter Schluchsee på väg mot Tittisee. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den  nya  lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
I det högbelägna Gletsch, som omges av höga berg, den "nya" lokomotivet från DFB, HG 4/4 nr 704, byggt 1923 av SLM och levererat till Vietnam, överfört till Schweiz av DFB 1990 och åter satt i drift hösten 2018 efter många timmars arbete. 31 augusti 2019
Stefan Wohlfahrt

Ellok 4746 811-4 är redo att avgå från Wien Hauptbahnhof. 5 maj 2026
Ellok 4746 811-4 är redo att avgå från Wien Hauptbahnhof. 5 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny

Ellok 7193 194, som drivs av Fox Rail, drar sitt godståg genom Linz station. 6 maj 2026
Ellok 7193 194, som drivs av Fox Rail, drar sitt godståg genom Linz station. 6 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny

Ellok 1116 152-0 skjuter sitt tåg in i Wiens centralstation. 3 maj 2026
Ellok 1116 152-0 skjuter sitt tåg in i Wiens centralstation. 3 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny

Också uppställd på tåget vid Westbahnhof Wien var denna ukrainska sovvagn (035 02887) 9 maj 2026
Också uppställd på tåget vid Westbahnhof Wien var denna ukrainska sovvagn (035 02887) 9 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny

Sovvagn från Slovakiska Järnvägen (SK-WSBA Bcmh 51 56 05-70 509-1) vid Wien West Station var en del av ett tåg. 9 maj 2026
Sovvagn från Slovakiska Järnvägen (SK-WSBA Bcmh 51 56 05-70 509-1) vid Wien West Station var en del av ett tåg. 9 maj 2026
De Rond Hans und Jeanny