rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains de April 2026

265 Fotos
Abril de 2026 se caracterizó por un fuerte enfoque en el tráfico regional suizo y transfronterizo, con frecuentes apariciones de unidades SBB FLIRT (RABe 523, 522, 512) y Twindexx (RABe 502) operando entre Ginebra, Lausana y Annemasse. La introducción de la nueva línea Léman Express RL7, que conecta directamente Annemasse con el Aeropuerto de Ginebra y Vernier, fue documentada con varias imágenes, destacando los cambios operativos tras la actualización del horario. Múltiples avistamientos de unidades SNCF Z 27500 (AGC) en servicios TER entre Ginebra y Lyon, y TGV Lyria entre Ginebra y París, enfatizaron el concurrido corredor franco-suizo. En Alemania y los Países Bajos, eventos notables incluyeron el tren especial anual NVBS Koningsdag, remolcado por RFO 1831 y RXP/RFO 6703, y un aumento en el despliegue de locomotoras ÖBB Vectron clase 1293 tras la adquisición de RCC de Captrain Netherlands. También se observaron repetidamente movimientos de mercancías por parte de Lineas, Akiem y Freightliner en los Países Bajos. Las operaciones regionales italianas estuvieron representadas por unidades FS Trenitalia ETR 104 "Pop", ETR 600 "Frecciarossa" y HTR 412 "Blues", con mención especial a cambios de ruta y comparaciones de material rodante. El mes presentó una mezcla de maniobras, trenes de pasajeros y trenes especiales, con muchas fotos tomadas bajo un clima primaveral despejado o parcialmente soleado. Las ubicaciones fotográficas clave incluyeron Denges-Echandens, Lausana Triage, Vernier, Ginebra, Bregenz, Lindau Insel y varias estaciones en los Países Bajos e Italia. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Perezoso en una tarde soleada es el RDC 2700-03 'SANDY' en Niebüll el 15 de febrero de 2026.
Perezoso en una tarde soleada es el RDC 2700-03 'SANDY' en Niebüll el 15 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

El DB 425 112 está a punto de detenerse en Dillingen (Saar) el 27 de marzo de 2017.
El DB 425 112 está a punto de detenerse en Dillingen (Saar) el 27 de marzo de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

337 1200x799 Px, 07.04.2026

La V36 224 está expuesta en el BEM en Nördlingen el 2 de junio de 2019.
La V36 224 está expuesta en el BEM en Nördlingen el 2 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado  Suppenzug  (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado  Suppenzug  (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

326 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

DB 1440 002 sale de Völklingen con un RB hacia Trier Hbf el 31 de marzo de 2026 durante un breve momento de sol.
DB 1440 002 sale de Völklingen con un RB hacia Trier Hbf el 31 de marzo de 2026 durante un breve momento de sol.
Leonardus Schrijvers

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

344 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

366 1200x800 Px, 07.04.2026

El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

378 1200x800 Px, 07.04.2026

El 19 de febrero de 2026, el sol comienza a ponerse cuando CapTrain 159 102 arrastra un tren de cereales a través de Hamburgo Harburg.
El 19 de febrero de 2026, el sol comienza a ponerse cuando CapTrain 159 102 arrastra un tren de cereales a través de Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal.
El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam.
Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

352 1200x799 Px, 07.04.2026

ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014
ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

355 1200x800 Px, 07.04.2026

El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).
El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

357 1200x799 Px, 07.04.2026

La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.
La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.
Leonardus Schrijvers

El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
Leonardus Schrijvers

El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.
El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

376 1200x799 Px, 07.04.2026

El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben para un viaje de prueba para futuros servicios suburbanos; algunos servicios estilo S-Bahn con base en Praga fueron perdidos por České Dráhy en una licitación de concesión a favor de Arriva.
El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben para un viaje de prueba para futuros servicios suburbanos; algunos servicios estilo S-Bahn con base en Praga fueron perdidos por České Dráhy en una licitación de concesión a favor de Arriva.
Leonardus Schrijvers

El MOB Ge 4/4 8004  Trainable  viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Interlaken Ost a Montreux poco después de Les Avants y casi ha llegado a su destino.

3 de enero de 2025
El MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" viaja con su GoldenPass Express GPX 4064 desde Interlaken Ost a Montreux poco después de Les Avants y casi ha llegado a su destino. 3 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 viaja con su tren de vapor desde Blonay a Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens y pronto pasará por la casa del guardagate  Vers-chez-Robert .

18 de mayo de 2025
La SEG G 2x 2/2 105 viaja con su tren de vapor desde Blonay a Chaulin sobre el Viaducto Baye de Clarens y pronto pasará por la casa del guardagate "Vers-chez-Robert". 18 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

La LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby está siendo abastecida de agua y carbón en Chaulin para el próximo viaje. Al fondo, se puede ver la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby.  
Además, la imagen también muestra al personal voluntario que realiza su trabajo, no siempre fácil, detrás de escena, sin quienes los visitantes del Ferrocarril Blonay Chamby no podrían disfrutar de la maravillosa atmósfera del vapor. En este espíritu, un gran agradecimiento a todos los ayudantes trabajadores delante y detrás de las cámaras del Ferrocarril Blonay Chamby.

4 de agosto de 2024
La LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby está siendo abastecida de agua y carbón en Chaulin para el próximo viaje. Al fondo, se puede ver la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby. Además, la imagen también muestra al personal voluntario que realiza su trabajo, no siempre fácil, detrás de escena, sin quienes los visitantes del Ferrocarril Blonay Chamby no podrían disfrutar de la maravillosa atmósfera del vapor. En este espíritu, un gran agradecimiento a todos los ayudantes trabajadores delante y detrás de las cámaras del Ferrocarril Blonay Chamby. 4 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Vernayaz MC, se encuentran el SNCF Z 800 002 y el TMR BDeh 4/8 Nº 21, con los automotores idénticos que solo se distinguen por sus marcas que indican el propietario, y operativamente circulan en una red u otra según la demanda.

19 de noviembre de 2025
En Vernayaz MC, se encuentran el SNCF Z 800 002 y el TMR BDeh 4/8 Nº 21, con los automotores idénticos que solo se distinguen por sus marcas que indican el propietario, y operativamente circulan en una red u otra según la demanda. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Dos trenes BLS RABe 528 llegan a la estación de Iselle en la grúa de agua. El tren terminará aquí debido a trabajos de construcción. Hay un servicio de autobús sustituto disponible para los pasajeros que viajan a Domodossola.

17 de agosto de 2024
Dos trenes BLS RABe 528 llegan a la estación de Iselle en la grúa de agua. El tren terminará aquí debido a trabajos de construcción. Hay un servicio de autobús sustituto disponible para los pasajeros que viajan a Domodossola. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt