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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de April 2026

265 Fotos
Abril de 2026 se caracterizó por un fuerte enfoque en el tráfico regional suizo y transfronterizo, con frecuentes apariciones de unidades SBB FLIRT (RABe 523, 522, 512) y Twindexx (RABe 502) operando entre Ginebra, Lausana y Annemasse. La introducción de la nueva línea Léman Express RL7, que conecta directamente Annemasse con el Aeropuerto de Ginebra y Vernier, fue documentada con varias imágenes, destacando los cambios operativos tras la actualización del horario. Múltiples avistamientos de unidades SNCF Z 27500 (AGC) en servicios TER entre Ginebra y Lyon, y TGV Lyria entre Ginebra y París, enfatizaron el concurrido corredor franco-suizo. En Alemania y los Países Bajos, eventos notables incluyeron el tren especial anual NVBS Koningsdag, remolcado por RFO 1831 y RXP/RFO 6703, y un aumento en el despliegue de locomotoras ÖBB Vectron clase 1293 tras la adquisición de RCC de Captrain Netherlands. También se observaron repetidamente movimientos de mercancías por parte de Lineas, Akiem y Freightliner en los Países Bajos. Las operaciones regionales italianas estuvieron representadas por unidades FS Trenitalia ETR 104 "Pop", ETR 600 "Frecciarossa" y HTR 412 "Blues", con mención especial a cambios de ruta y comparaciones de material rodante. El mes presentó una mezcla de maniobras, trenes de pasajeros y trenes especiales, con muchas fotos tomadas bajo un clima primaveral despejado o parcialmente soleado. Las ubicaciones fotográficas clave incluyeron Denges-Echandens, Lausana Triage, Vernier, Ginebra, Bregenz, Lindau Insel y varias estaciones en los Países Bajos e Italia. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
El 11 de noviembre de 2016, el NS 1759 se acerca a Wijchen con un tren de parada DD-AR.
El 11 de noviembre de 2016, el NS 1759 se acerca a Wijchen con un tren de parada DD-AR.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

404 1200x801 Px, 11.04.2026

Un SBB RABe 511 está en camino a Annemasse como RE33 en Rivaz.

30 de marzo de 2025
Un SBB RABe 511 está en camino a Annemasse como RE33 en Rivaz. 30 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Un nuevo BLM Be 4/6 poco después de Mürren en camino a Grütschalp. Los nuevos automotores operaron solo durante un corto verano en  operación mixta  con los más antiguos Be 4/4.

23 de julio de 2024
Un nuevo BLM Be 4/6 poco después de Mürren en camino a Grütschalp. Los nuevos automotores operaron solo durante un corto verano en "operación mixta" con los más antiguos Be 4/4. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras un SBB Re 460 llega a Brig con su IR 90, en el fondo se encuentra uno de los últimos BLS Re 4/4 aún operativos, el Re 4/4 192.

17 ago. 2024
Mientras un SBB Re 460 llega a Brig con su IR 90, en el fondo se encuentra uno de los últimos BLS Re 4/4 aún operativos, el Re 4/4 192. 17 ago. 2024
Stefan Wohlfahrt

El TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con las locomotoras 29063/64 está llegando a la estación de Antibes. Lo que me fascinó especialmente fue la nieve en las montañas al fondo y la palmera en el lado derecho de la imagen como contraste con la escena.

27 de marzo de 2025
El TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con las locomotoras 29063/64 está llegando a la estación de Antibes. Lo que me fascinó especialmente fue la nieve en las montañas al fondo y la palmera en el lado derecho de la imagen como contraste con la escena. 27 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

338 1400x1025 Px, 12.04.2026

El TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con las locomotoras 29063/64 deteniéndose en Antibes.

27 de marzo de 2025
El TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) con las locomotoras 29063/64 deteniéndose en Antibes. 27 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

318 1400x940 Px, 12.04.2026

El FS Trenitalia ETR 104 094 está operando como R 12977 desde Messina hasta el Aeropuerto de Catania y fue fotografiado durante la parada en la hermosa estación de Taormina Giardini.

10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 094 está operando como R 12977 desde Messina hasta el Aeropuerto de Catania y fue fotografiado durante la parada en la hermosa estación de Taormina Giardini. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 opera como Tren Regional 12978 de Catania a Messina y está llegando a Letojanni, donde debe señalizarse el cruce con un tren en sentido contrario. La unidad múltiple se muestra con el nuevo esquema de pintura de tren regional de FS Trenitalia.

11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 opera como Tren Regional 12978 de Catania a Messina y está llegando a Letojanni, donde debe señalizarse el cruce con un tren en sentido contrario. La unidad múltiple se muestra con el nuevo esquema de pintura de tren regional de FS Trenitalia. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Con la reactivación del ICN directo Basilea - Lausana, los SBB RABe 512 ahora operan en la ruta Biel/Bienne - Zúrich en lugar del ICN. Aquí se muestra un RABe 512 poco antes de Grenchen Süd en su camino hacia Zúrich HB.

13 de enero de 2026
Con la reactivación del ICN directo Basilea - Lausana, los SBB RABe 512 ahora operan en la ruta Biel/Bienne - Zúrich en lugar del ICN. Aquí se muestra un RABe 512 poco antes de Grenchen Süd en su camino hacia Zúrich HB. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

345 1600x1020 Px, 13.04.2026

Con la reactivación del ICN directo Basilea - Lausana, los SBB RABe 512 ahora operan en la ruta Biel/Bienne - Zúrich en lugar del ICN. Aquí se muestra un RABe 512 poco después de Grenchen Süd en su camino hacia Biel/Bienne.

13 de enero de 2026
Con la reactivación del ICN directo Basilea - Lausana, los SBB RABe 512 ahora operan en la ruta Biel/Bienne - Zúrich en lugar del ICN. Aquí se muestra un RABe 512 poco después de Grenchen Süd en su camino hacia Biel/Bienne. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

352 1600x1075 Px, 13.04.2026

Una vez al día (y por dirección), de lunes a viernes, un RE 56 todavía llega a la estación Grenchen Nord en Grenchen Nord. En la imagen, el SBB RABe 522 210, que viaja como RE 56 4561 de Bonfol a Biel/Bienne, está a punto de cruzar el IR 56 1861 de Biel/Bienne a Basel SBB en Grenchen Nord.

13 de enero de 2026
Una vez al día (y por dirección), de lunes a viernes, un RE 56 todavía llega a la estación Grenchen Nord en Grenchen Nord. En la imagen, el SBB RABe 522 210, que viaja como RE 56 4561 de Bonfol a Biel/Bienne, está a punto de cruzar el IR 56 1861 de Biel/Bienne a Basel SBB en Grenchen Nord. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

340 1600x1075 Px, 13.04.2026

Una vez al día (y por dirección), de lunes a viernes, el IR 56 y el RE 56 se cruzan en Grenchen Nord, proporcionando no solo una escena colorida sino también la esperanza de que la región de Pronturter no quede  aislada  del resto de Suiza en el futuro. El SBB RABe 522 210 como RE 56 4561 de Bonfol a Biel/Bienne se cruza en Grenchen Nord con el BLS RABe 528 132, que viaja como IR 56 1861 de Biel/Bienne a Basel SBB.

13 de enero de 2026
Una vez al día (y por dirección), de lunes a viernes, el IR 56 y el RE 56 se cruzan en Grenchen Nord, proporcionando no solo una escena colorida sino también la esperanza de que la región de Pronturter no quede "aislada" del resto de Suiza en el futuro. El SBB RABe 522 210 como RE 56 4561 de Bonfol a Biel/Bienne se cruza en Grenchen Nord con el BLS RABe 528 132, que viaja como IR 56 1861 de Biel/Bienne a Basel SBB. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 500 ICN llegando a Grenchen Nord procedente de Basilea. Y después de muchos años de interrupción, el IC51 ahora conecta Basilea con Lausana nuevamente.

13 de enero de 2026
Un SBB RABe 500 ICN llegando a Grenchen Nord procedente de Basilea. Y después de muchos años de interrupción, el IC51 ahora conecta Basilea con Lausana nuevamente. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

386 1600x1075 Px, 13.04.2026

Avanzando silenciosamente con vapor, la LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Chaulin. La G 3/3 fue construida en Graffenstaden en 1890.

22 de mayo de 2021
Avanzando silenciosamente con vapor, la LEB G 3/3 Nº 5 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Chaulin. La G 3/3 fue construida en Graffenstaden en 1890. 22 de mayo de 2021
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin.

22 de mayo de 2023
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está en el área de mantenimiento de locomotoras de Chaulin. 22 de mayo de 2023
Stefan Wohlfahrt

En el área de mantenimiento de locomotoras de Chamby, la LEB G 3/3 Nº 5 fue abastecida con carbón y agua para que pudiera hacerse cargo del próximo tren hacia Blonay.

19 de mayo de 2024
En el área de mantenimiento de locomotoras de Chamby, la LEB G 3/3 Nº 5 fue abastecida con carbón y agua para que pudiera hacerse cargo del próximo tren hacia Blonay. 19 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con una alta columna de humo, la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para partir.

28 oct. 2023
Con una alta columna de humo, la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para partir. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

En Catania Centrale, se está preparando el FS Trenitalia  Blues  HTR 412 054.

10 de marzo de 2026
En Catania Centrale, se está preparando el FS Trenitalia "Blues" HTR 412 054. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 140 278 está operando como tren regional en su camino de Siracusa a Messina y está llegando a Catania Centrale.

10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 140 278 está operando como tren regional en su camino de Siracusa a Messina y está llegando a Catania Centrale. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia ETR 104 007  POP  está operando como tren regional 12973 de Messina a Catania y está saliendo de la estación de Taormina-Giardini en contra de la señal. El automotor se muestra con el nuevo esquema de pintura Regional de Trenitalia.

10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 007 "POP" está operando como tren regional 12973 de Messina a Catania y está saliendo de la estación de Taormina-Giardini en contra de la señal. El automotor se muestra con el nuevo esquema de pintura Regional de Trenitalia. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TransN Be 4/4 Nº 6 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres.

27 de junio de 2024
El TransN Be 4/4 Nº 6 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres. 27 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TransN Be 4/4 nº 8 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres.

27 de junio de 2024
El TransN Be 4/4 nº 8 está en camino hacia Les Ponts de Martel en Les Coeudres. 27 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de Chaulin, el ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby se dirige hacia Chamby con un coche de pasajeros.

3 de mayo de 2025
Poco antes de Chaulin, el ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby se dirige hacia Chamby con un coche de pasajeros. 3 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt

En  Vers-Chez-Robert  el TL Ce 2/3 No. 3 y un coche remolque, ambos propiedad del Ferrocarril Blonay-Chamby, salen del Viaducto Baye de Clarens.

18 de mayo de 2025
En "Vers-Chez-Robert" el TL Ce 2/3 No. 3 y un coche remolque, ambos propiedad del Ferrocarril Blonay-Chamby, salen del Viaducto Baye de Clarens. 18 de mayo de 2025
Stefan Wohlfahrt