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Vista lateral del 26149 -con pegatina Fluo- en Estrasburgo el 24 de junio de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

 151 1200x800 Px, 02.07.2024

El TGV Duplex 821 sale el 24 de junio de 2024 de Luxemburgo para comenzar el largo viaje hacia Montpellier. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

 149 1200x800 Px, 02.07.2024

Una vez en el transporte de trenes de alta velocidad, las locomotoras SNCF Nez-Cassé están ahora en el ocaso de sus años y relegadas a tareas más mundanas, como la 22263 con un TER a Selestat saliendo de Estrasburgo el 24 de junio de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 281 1200x804 Px, 05.07.2024

La gran locomotora de vapor (ex) SNCF 141 R 568 de la "Asociación 141R568" llega a la estación de tren de Lausana con su tren especial desde Vallorbe a Thun, donde está prevista una breve parada. 25 de mayo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras de vapor / 141 R

 286 1200x777 Px, 07.07.2024

La estación Henday todavía tiene numerosas señales de semáforo hacia el sur. 15 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Estaciones / Hendaya

 146 1200x858 Px, 07.07.2024

Francia no solo ofrece trenes rápidos, sino también muy cómodos: poco después de la salida desde la estación de valle, el fer de la Rhune He 2/2, construido en 1914 por SLM/BBC, llega con su primer tren del día a Vmax 9 km/h para el viaje a la cima de La Rhune. La "estación de valle" se refiere al paso Col de Saint-Ignace a 198 m sobre el nivel del mar. Como se puede ver, el tren también circula en mal tiempo. 15 de abril de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

 160 1200x806 Px, 07.07.2024

La SNCF BB 67591 con su TER en camino a Saint Dié des Vosges en Estrasburgo. 12.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

 260 1200x821 Px, 07.07.2024

Nez-Cassée (Nariz rota debido a sus cabinas) 22241 empuja un TER hacia Calais desde Lille-Flandres el 24 de junio de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 115 1200x800 Px, 11.07.2024

Durante años dominaron el tráfico en las líneas secundarias, los SNCF X2800, aunque el sidecar que se añadió más tarde realmente no encajaba. Qué bien ha aceptado la "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" el 16 de abril de 2022 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

 146 1200x844 Px, 11.07.2024

El SNCF X 76679/680 como TER 18108 de La Chaux de Fonds a Besançon sale de la ciudad de Morteau, cuya iglesia se puede ver al fondo. 16 de abril de 2022 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER)

 183 1200x806 Px, 11.07.2024

El BiBi 83577 sale de Estrasburgo el 23 de junio de 2024 con un servicio hacia Metz-Ville. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Estaciones / Estrasburgo, Francia / Unidades bimodales / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Híb

 153 1200x800 Px, 17.07.2024

El Y 8487 está estacionado en Estrasburgo el 24 de junio de 2024, pero pronto entrará en acción. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

 206 1200x800 Px, 17.07.2024

La SNCF 22236 remolca un TER hacia Saverne desde Estrasburgo el 24 de junio de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 131 1200x800 Px, 17.07.2024

En la otra dirección, la SNCF 22305 arrastra un TER de Saverne a Selestat saliendo de Estrasburgo el 24 de junio de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 124 1200x800 Px, 17.07.2024

El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. En el fondo, un Travys RBDe 567 24.03.2022 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus, Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

 189 1200x806 Px, 18.07.2024

El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. En el fondo, el SBB RABe 523 106 hacia Aigle. 24.03.2022 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 185 1200x802 Px, 18.07.2024

El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. 24.03.2022 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

 193 1200x773 Px, 18.07.2024

Un SNCF Z 24604 Coradia Duplex (Ratón de computadora) es el TER de Grenoble a Ginebra. Este servicio realiza una parada en Aix Les Bains. 22.03.2022 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

 173 1200x806 Px, 18.07.2024

La SNCF 22305 empuja un TER hacia Selestat en Estrasburgo el 24 de junio de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

 136 1200x800 Px, 25.07.2024

El TGV Rame 536 de la SNCF y otro más están saliendo de la estación de Estrasburgo. 12.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Francia / Estaciones / Estrasburgo

 207 1200x845 Px, 16.08.2024

El SNCF Z 76705 está llegando a la estación de Estrasburgo. 12.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER), Francia / Estaciones / Estrasburgo

 198 1200x896 Px, 16.08.2024

La SNCF Z 76678 está saliendo de Molsheim. 12.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 76500 (TER)

 185 1200x789 Px, 16.08.2024

De las que alguna vez fueron muy numerosas locomotoras diésel BB 67500, solo quedan unas pocas en uso y probablemente no por mucho tiempo. En Estrasburgo, la BB de la SNCF está en camino para recoger su tren y luego dejarlo listo. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000, Francia / Estaciones / Estrasburgo

 224 1200x813 Px, 16.08.2024

La SNCF GRAND EST BB 26152 llega a la estación de tren de Estrasburgo con su TER 200 desde Basilea. 12 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

 394 1200x833 Px, 16.08.2024