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Durante años dominaron el tráfico en las líneas secundarias, los SNCF X2800, aunque el sidecar que se añadió más tarde realmente no encajaba.

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Durante años dominaron el tráfico en las líneas secundarias, los SNCF X2800, aunque el sidecar que se añadió más tarde realmente no encajaba. Qué bien ha aceptado la  Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  el 16 de abril de 2022

Durante años dominaron el tráfico en las líneas secundarias, los SNCF X2800, aunque el sidecar que se añadió más tarde realmente no encajaba. Qué bien ha aceptado la "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" el 16 de abril de 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.07.2024, 149 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2022:04:16 10:03:41, Tiempo de exposición: 1/640, Apertura: 90/10, ISO125, Distancia focal: 160/10

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El SNCF X 2816 - en Morteau en un viaje extra de Semana Santa. Los automotores diésel X 2800 fueron construidos desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009. El X ABD 2816 que se ve aquí pertenece a la  Association l'autrail X2800 du Haut Doubs  y puede verse maniobrando en Morteau como parte de un viaje especial de Semana Santa. (Punto de vista: junto a la cerca, en el estacionamiento de la estación de tren) 16 de abril de 2022
El SNCF X 2816 - en Morteau en un viaje extra de Semana Santa. Los automotores diésel X 2800 fueron construidos desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009. El X ABD 2816 que se ve aquí pertenece a la "Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" y puede verse maniobrando en Morteau como parte de un viaje especial de Semana Santa. (Punto de vista: junto a la cerca, en el estacionamiento de la estación de tren) 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

171 1200x804 Px, 04.12.2023

La  Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 con sidecar pronto llegará a su destino Morteau como parte de un viaje especial de Pascua. En el fondo se puede ver la iglesia de Notre-Dame de l'Assomptions. Las unidades múltiples diésel X 2800 fueron construidas desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009.

16 de abril de 2022
La "Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 con sidecar pronto llegará a su destino Morteau como parte de un viaje especial de Pascua. En el fondo se puede ver la iglesia de Notre-Dame de l'Assomptions. Las unidades múltiples diésel X 2800 fueron construidas desde 1957 en Decauville (X 2801 - X 2816) y en Renault (X 2817 - X 2919), sumando un total de 119 unidades. El último X 2800 circuló en tráfico regular hasta 2009. 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

132 1200x847 Px, 10.11.2023

El (ex) SNCF X ABD 2816 viaja hacia la pequeña aldea de Pont de la Roche como parte de un viaje especial de Pascua. El automotor diésel pertenece a la  Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs . El X 2816 circula a lo largo del Doubs con su inapropiado sidecar y pronto desaparece de mi campo de visión.

Probablemente pasará un tiempo en el campo antes de que pueda disfrutar de nuevo de ver un X 2800... 16 de abril de 2022
El (ex) SNCF X ABD 2816 viaja hacia la pequeña aldea de Pont de la Roche como parte de un viaje especial de Pascua. El automotor diésel pertenece a la "Asociación l'autrail X2800 du Haut Doubs". El X 2816 circula a lo largo del Doubs con su inapropiado sidecar y pronto desaparece de mi campo de visión. Probablemente pasará un tiempo en el campo antes de que pueda disfrutar de nuevo de ver un X 2800... 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

149 1200x909 Px, 10.11.2023

... Probablemente pasará algún tiempo más en el país antes de que pueda disfrutar de ver un X 2800 nuevamente; ¡estoy seguro de que estaba completamente equivocado al respecto! Poco más de un año después tuve la oportunidad de experimentar el ; aunque pensé que vería el X 2426 propio de Coni'Fer, el X 2816 de la  Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs  fue muy útil. El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya pueden esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el Es probable que sea el primer X 2800 en ser utilizado en esta ruta.

15 de julio de 2023
... Probablemente pasará algún tiempo más en el país antes de que pueda disfrutar de ver un X 2800 nuevamente; ¡estoy seguro de que estaba completamente equivocado al respecto! Poco más de un año después tuve la oportunidad de experimentar el ; aunque pensé que vería el X 2426 propio de Coni'Fer, el X 2816 de la "Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs" fue muy útil. El mencionado X 2426 aún está en proceso, pero ya pueden esperar con ansias este hermoso automotor. La imagen muestra el Es probable que sea el primer X 2800 en ser utilizado en esta ruta. 15 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt






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