NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002. - Rail-pictures.com

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NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.

(ID 53663)

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Weimar Hbf, empapándose como recompensa.

En una tarde gris del 2 de junio de 2003, la ÖBB 2068 027 maniobra material de pasajeros en Innsbruck Hbf.

NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.

NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.

Leonardus Schrijvers 22.02.2025, 131 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Vista lateral del HUSA/ACTS 1606 en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2012.

En una tarde gris del 2 de junio de 2003, la ÖBB 2068 027 maniobra material de pasajeros en Innsbruck Hbf.

NMBS 2717 para en Brussel Noord con un tren de hora punta el 17 de mayo de 2002.

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Weimar Hbf, empapándose como recompensa.

ET22-999 circula vacío por Katowice el 24 de agosto de 2021 - observe que la cinta es naranja en lugar del verde amarillento que se aplica normalmente.

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Vista lateral del Certus Rail 2731 en Roosendal el 23 de febrero de 2025. Lamentablemente, la Clase 27 también ha sido retirada por Certus Rail, incluso antes de que NMBS/SNCB retirara las últimas locomotoras de las Clases 21 y 27.

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