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An einem regnerischen 12. Februar 2026 schiebt TRI 145 097 den RB37 durch Kaarst-Broicherseite in Richtung Krefeld. Das 1986 rot mit weißer Tafel auf der Lok ist ein kleiner Scherz von TRI, da DBAG 145er nie dieses Farbschema hatten.
An einem regnerischen 12. Februar 2026 schiebt TRI 145 097 den RB37 durch Kaarst-Broicherseite in Richtung Krefeld. Das 1986 rot mit weißer Tafel auf der Lok ist ein kleiner Scherz von TRI, da DBAG 145er nie dieses Farbschema hatten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

46 1200x800 Px, 12.02.2026

RTB Cargo 193 173 zieht einen schlecht beladenen Containerzug am 12. Februar 2026 bei noch schlechterem Wetter durch Kaarst Broicherseite.
RTB Cargo 193 173 zieht einen schlecht beladenen Containerzug am 12. Februar 2026 bei noch schlechterem Wetter durch Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Die Kamera war bereits am 12. Februar 2026 in Kaarst-Broicherseite eingepackt, als die Alarmglocken des nahegelegenen Bahnübergangs Ihren Fotografen vor der Annäherung des RheinCargo RhC DE 510 mit diesem Kalkschlammzug warnten.
Die Kamera war bereits am 12. Februar 2026 in Kaarst-Broicherseite eingepackt, als die Alarmglocken des nahegelegenen Bahnübergangs Ihren Fotografen vor der Annäherung des RheinCargo RhC DE 510 mit diesem Kalkschlammzug warnten.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1293 187 zieht am 12. Februar 2026 einen gemischten Güterzug durch Kaarst-Broicherseite.
ÖBB 1293 187 zieht am 12. Februar 2026 einen gemischten Güterzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1293

31 1200x800 Px, 12.02.2026

DBC 187 123 zieht am 12. Februar 2026 einen Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
DBC 187 123 zieht am 12. Februar 2026 einen Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 187

40 1200x800 Px, 12.02.2026

RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
RFO 1830 steht am 11. Februar 2026 in Oss abgestellt.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
RFO 1831 steht am 11. Februar 2026 in Oss mit einem Sonderanstrich zum 75-jährigen Jubiläum des niederländischen Eisenbahn-Fanclubs NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Diese Lok wird diesen Anstrich mindestens ein Jahr lang tragen, wurde 1984 bei der NS als 1631 in Dienst gestellt, erhielt 2000 bei der Sektorisierung des Lokomotivbestands die Nummer 1831 (die 1600er blieben bei der NS-Personenverkehrsdivision, während die an NS Cargo/Railion abgegebenen Loks die Baureihen 1826-1858 erhielten) und behielt die Nummer 1831 bei der Übernahme durch RFO, nach einer kurzen Zeit als 9904 bei LOCON Benelux. Am 15. Dezember 2025 wurde dieser Anstrich von NVBS und RFO vorgestellt, und die Lok wurde für einen Tag am 3. Januar 2026 auf einer Sonderfahrt zum Auftakt des 75-jährigen NVBS-Jubiläums auf die Nummer 1931 (dem Gründungsjahr der NVBS) umnummeriert, bevor sie wieder die Nummer 1831 erhielt.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 fährt am 20. Juli 2016 leer durch Lage Zwaluwe, um in Roosendaal einen Automobilzug abzuholen. Die RRF Baureihe 4400 waren ehemalige NS, später HUSA Baureihe 1600 Lokomotiven, die eine eigene Nummernklasse erhielten, aber identisch mit ihren Schwestern der Baureihen 1600 und 1800 sind.
RRF 4401 fährt am 20. Juli 2016 leer durch Lage Zwaluwe, um in Roosendaal einen Automobilzug abzuholen. Die RRF Baureihe 4400 waren ehemalige NS, später HUSA Baureihe 1600 Lokomotiven, die eine eigene Nummernklasse erhielten, aber identisch mit ihren Schwestern der Baureihen 1600 und 1800 sind.
Leonardus Schrijvers

RRF 4401 zieht am Abend des 23. Juli 2016 einen Zug mit leeren Wagen durch Tilburg.
RRF 4401 zieht am Abend des 23. Juli 2016 einen Zug mit leeren Wagen durch Tilburg.
Leonardus Schrijvers

In den Straßen der Altstadt kämpft sich der A-LBDeh 4/4 313 mit seinem Regionalzug nach Leysin durch den Verkehr.

9. Februar 2026
In den Straßen der Altstadt kämpft sich der A-LBDeh 4/4 313 mit seinem Regionalzug nach Leysin durch den Verkehr. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‚La Forteresse‘ fährt als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets und ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle zu sehen. Obwohl die Beh 2/6 Nr. 541 - 547 seit ihrer Inbetriebnahme durch TPC auf der ASD verkehren können, sind sie hier selten zu sehen.

9. Februar 2026
Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‚La Forteresse‘ fährt als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets und ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle zu sehen. Obwohl die Beh 2/6 Nr. 541 - 547 seit ihrer Inbetriebnahme durch TPC auf der ASD verkehren können, sind sie hier selten zu sehen. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle warten die TPC-Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 543 und ABe 4/8 473 auf die Abfahrt nach Monthey-Ville bzw. Les Diablerets. Der Regionalzug nach Leysin ist ebenfalls rechts im Bild zu sehen.

9. Februar 2026
In Aigle warten die TPC-Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 543 und ABe 4/8 473 auf die Abfahrt nach Monthey-Ville bzw. Les Diablerets. Der Regionalzug nach Leysin ist ebenfalls rechts im Bild zu sehen. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‚La Forteresse‘ fährt als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets und ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle zu sehen. Links im Bild ist im Hintergrund das Schloss Aigle zu erkennen. Obwohl die Beh 2/6 Nr. 541 - 547 seit ihrer Inbetriebnahme durch TPC auf der ASD verkehren können, sind sie hier nur selten zu sehen.

9. Februar 2026
Der TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‚La Forteresse‘ fährt als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets und ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle zu sehen. Links im Bild ist im Hintergrund das Schloss Aigle zu erkennen. Obwohl die Beh 2/6 Nr. 541 - 547 seit ihrer Inbetriebnahme durch TPC auf der ASD verkehren können, sind sie hier nur selten zu sehen. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle steht der TPC Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 546 nach Troistorrens bereit, während im Hintergrund ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse einen kurzen Halt in Aigle einlegt.

9. Februar 2026
In Aigle steht der TPC Schmalspurtriebwagen Beh 2/6 546 nach Troistorrens bereit, während im Hintergrund ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse einen kurzen Halt in Aigle einlegt. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle warten die schmalspurigen Triebwagen Beh 2/6 5463 und ABe 4/8 471 der TPC auf die Abfahrt nach Troistorrens bzw. Les Diablerets.

9. Februar 2026
In Aigle warten die schmalspurigen Triebwagen Beh 2/6 5463 und ABe 4/8 471 der TPC auf die Abfahrt nach Troistorrens bzw. Les Diablerets. 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Aigle wartet der meterspurige Triebwagen ABe 4/8 471 der TPC auf die Abfahrt nach Les Diablerets

9. Februar 2026
In Aigle wartet der meterspurige Triebwagen ABe 4/8 471 der TPC auf die Abfahrt nach Les Diablerets 9. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 512, der als RE 33 von Annemasse nach St. Maurice fährt, erreicht die Haltestelle Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch.

4. Februar 2026
Ein SBB RABe 512, der als RE 33 von Annemasse nach St. Maurice fährt, erreicht die Haltestelle Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch. 4. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

40 1200x877 Px, 18.02.2026

Ein SBB RABe 503 ETR 610, der als EC von Mailand nach Genf fährt, erreicht den Halt Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch.

4. Februar 2026
Ein SBB RABe 503 ETR 610, der als EC von Mailand nach Genf fährt, erreicht den Halt Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch. 4. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

56 1200x722 Px, 18.02.2026

Ein SBB RABe 511, der als RE 33 von Annemasse nach St. Maurice fährt, erreicht den Halt Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch. 

Februar 2026
Ein SBB RABe 511, der als RE 33 von Annemasse nach St. Maurice fährt, erreicht den Halt Veytaux-Chillon, aber dieser Zug fährt ohne Halt durch. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

54 1200x767 Px, 18.02.2026

Die DB 218 429-9 verlässt Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive mittlerweile recht selten ist. 15. März 2025
Die DB 218 429-9 verlässt Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive mittlerweile recht selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

35 1200x807 Px, 18.02.2026

DB 218 429-9 bei seiner Haltestelle in Singen (Htw) mit seinem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke werden normalerweise DB 245 eingesetzt, daher bietet die schöne DB 218 eine angenehme Abwechslung, zumal diese schön gestaltete Lokomotive, die einst überall zu sehen war, heute ziemlich selten ist. 15. März 2025
DB 218 429-9 bei seiner Haltestelle in Singen (Htw) mit seinem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke werden normalerweise DB 245 eingesetzt, daher bietet die schöne DB 218 eine angenehme Abwechslung, zumal diese schön gestaltete Lokomotive, die einst überall zu sehen war, heute ziemlich selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

31 1200x812 Px, 18.02.2026

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampfbetrieb zwischen Blonay und Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 18.05.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn ist mit ihrem Dampfbetrieb zwischen Blonay und Chantemerle auf dem Weg nach Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Mit zwei Re 6/6-Lokomotiven fährt der EWKV SBB Cargo Güterzug von Lausanne Triage nach Zürich RBL über Brig und Kandersteg zwischen Rivaz und St-Saphorin. An der Spitze des Zuges befindet sich die rote SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) „Herzogenbuchsee“, die den Zug anführt, dahinter unterstützt die Re 6/6 11624 „Rothrist“. Das Bild wurde zwischen Rivaz und St-Saphorin an dem mittlerweile bekannten Fotostandort aufgenommen.

16. Mai 2025
Mit zwei Re 6/6-Lokomotiven fährt der EWKV SBB Cargo Güterzug von Lausanne Triage nach Zürich RBL über Brig und Kandersteg zwischen Rivaz und St-Saphorin. An der Spitze des Zuges befindet sich die rote SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) „Herzogenbuchsee“, die den Zug anführt, dahinter unterstützt die Re 6/6 11624 „Rothrist“. Das Bild wurde zwischen Rivaz und St-Saphorin an dem mittlerweile bekannten Fotostandort aufgenommen. 16. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0)  Zurzach  ist kurz hinter Villeneuve mit ihrem  Spaghetti -Zug auf dem Weg nach Vallorbe, wo die SNCF den Zug übernehmen wird.

28. Mai 2025
Die SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) "Zurzach" ist kurz hinter Villeneuve mit ihrem "Spaghetti"-Zug auf dem Weg nach Vallorbe, wo die SNCF den Zug übernehmen wird. 28. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

30 1600x1154 Px, 19.02.2026

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