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Perspectiva de Frog sobre la NMBS 5512 en Maldegem el 6 de mayo de 2023.

(ID 49593)


Perspectiva de Frog sobre la NMBS 5512 en Maldegem el 6 de mayo de 2023. Un lote de seis unidades de la Clase 55 fue reservado para tareas de remolque de emergencia en las Líneas de Alta Velocidad belgas para rescatar un TGV, Thalys o Eurostar varado. El lote recibió TVM (el dispositivo de señalización de la LAV belga) y la librea más reciente. Train World en Schaerbeek desplegó la 5512 después de que la SNCB retirara de servicio todas las Clase 55 con TVM a principios de 2023, y la 5512 se utiliza para el transporte de material de museo - y como parte de una exposición, como se vio el 6 de mayo de 2023 en la sede del SCM en Maldegem.

Perspectiva de Frog sobre la NMBS 5512 en Maldegem el 6 de mayo de 2023. Un lote de seis unidades de la Clase 55 fue reservado para tareas de remolque de emergencia en las Líneas de Alta Velocidad belgas para rescatar un TGV, Thalys o Eurostar varado. El lote recibió TVM (el dispositivo de señalización de la LAV belga) y la librea más reciente. Train World en Schaerbeek desplegó la 5512 después de que la SNCB retirara de servicio todas las Clase 55 con TVM a principios de 2023, y la 5512 se utiliza para el transporte de material de museo - y como parte de una exposición, como se vio el 6 de mayo de 2023 en la sede del SCM en Maldegem.

Leonardus Schrijvers 22.06.2023, 561 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El Infrabel/TVM 5501 junto con el 7731 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 001. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
El Infrabel/TVM 5501 junto con el 7731 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 001. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

El Infrabel 5511 remolcado por el 7794 junto con el 6249 procedente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 011. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
El Infrabel 5511 remolcado por el 7794 junto con el 6249 procedente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 011. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
Mark Min

NMBS 5512 toma un baño de sol en Puurs el 4 de julio de 2026.
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Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

124 1200x800 Px, 07.07.2026

Algunas locomotoras NMBS/SNCB Clase 55 fueron equipadas con calefacción eléctrica para coches y recibieron una pintura azul con amarillo para hacerlas reconocibles como tales. Una de ellas, la 5529, está en Liège-Guillemins frente a un IR hacia Luxemburgo el 3 de agosto de 1997.
Algunas locomotoras NMBS/SNCB Clase 55 fueron equipadas con calefacción eléctrica para coches y recibieron una pintura azul con amarillo para hacerlas reconocibles como tales. Una de ellas, la 5529, está en Liège-Guillemins frente a un IR hacia Luxemburgo el 3 de agosto de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

397 1200x800 Px, 02.11.2025