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Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby - Las dos locomotoras de vapor del ferrocarril Blonay-Chamby, BFD HG 3/4 N° 3 en la cabeza del tren y la SEG G 2x 2/2 105 en la cola, llegan a Blonay. El tren especial hacia Vevey continuó el viaje tras una breve parada.  
19 de mayo de 2024
Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby - Las dos locomotoras de vapor del ferrocarril Blonay-Chamby, BFD HG 3/4 N° 3 en la cabeza del tren y la SEG G 2x 2/2 105 en la cola, llegan a Blonay. El tren especial hacia Vevey continuó el viaje tras una breve parada. 19 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby - y una imagen con mucho vapor encaja bastante bien: Las dos locomotoras de vapor del ferrocarril Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 en la punta de tracción y la SEG G 2x 2/2 105 al final del tren salen de la estación de Blonay con su tren especial hacia Vevey. 

19 de mayo de 2024
Festival Suizo del Vapor 2024 / Swiss Steam Festival 2024 del ferrocarril Blonay-Chamby - y una imagen con mucho vapor encaja bastante bien: Las dos locomotoras de vapor del ferrocarril Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 en la punta de tracción y la SEG G 2x 2/2 105 al final del tren salen de la estación de Blonay con su tren especial hacia Vevey. 19 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suizo del Vapor 2024 / Festival Suizo del Vapor 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby -  
Las dos locomotoras de vapor Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 y SEG G 2x 2/2 105 maniobran en Blonay para tomar su tren hacia Chaulin  
19 de mayo de 2024
Festival Suizo del Vapor 2024 / Festival Suizo del Vapor 2024 del Ferrocarril Blonay-Chamby - Las dos locomotoras de vapor Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 y SEG G 2x 2/2 105 maniobran en Blonay para tomar su tren hacia Chaulin 19 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 ha sido abastecida con agua y carbón y ahora regresa a la estación museo de Chaulin para recoger su tren hacia Blonay.

4 de mayo de 2024
La SEG G 2x 2/2 105 ha sido abastecida con agua y carbón y ahora regresa a la estación museo de Chaulin para recoger su tren hacia Blonay. 4 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Una Re 460 delle FFS è su un IC vicino a Faulensee in direzione Spiez.  
14 giugno 2021
Una Re 460 delle FFS è su un IC vicino a Faulensee in direzione Spiez. 14 giugno 2021
Stefan Wohlfahrt

Vista del sistema ferroviario de Faulensee con una locomotora BLS Tm 234  Ameise  realizando maniobras. Al fondo, la localidad de Faulensee y el lago de Thun.  
14 de junio de 2021
Vista del sistema ferroviario de Faulensee con una locomotora BLS Tm 234 "Ameise" realizando maniobras. Al fondo, la localidad de Faulensee y el lago de Thun. 14 de junio de 2021
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535  Lötschberger  en camino a Berna deteniéndose en Weissenbach (en el Simmental).  
12 de enero de 2020
Un BLS RABe 535 "Lötschberger" en camino a Berna deteniéndose en Weissenbach (en el Simmental). 12 de enero de 2020
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535  Lötschberger  y un SBB RABe 502  Twindexx  salen de Solothurn. El BLS  Lötschberger  se dirige a Burgdorf, mientras que el SBB Twindexx está en un viaje de prueba o traslado hacia Biel/Bienne. Actualmente no hay operaciones programadas de Twindexx en la ruta Jurafuss.

5 de junio de 2023
Un BLS RABe 535 "Lötschberger" y un SBB RABe 502 "Twindexx" salen de Solothurn. El BLS "Lötschberger" se dirige a Burgdorf, mientras que el SBB Twindexx está en un viaje de prueba o traslado hacia Biel/Bienne. Actualmente no hay operaciones programadas de Twindexx en la ruta Jurafuss. 5 de junio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Be 4/4 Serie 5000  Lenkerpendel  está casi en el destino de su viaje en la ruta Zweisimmen Montreux.

2 de mayo de 2020
Un MOB Be 4/4 Serie 5000 "Lenkerpendel" está casi en el destino de su viaje en la ruta Zweisimmen Montreux. 2 de mayo de 2020
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Be 4/4 Serie 9000  Alpina  en camino de Zweisimmen a Montreux cerca de Sonzier.

2 de mayo de 2020
Un MOB Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" en camino de Zweisimmen a Montreux cerca de Sonzier. 2 de mayo de 2020
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11161 raggiunge Schaffhausen e proseguirà a breve per Singen con il suo IC.  
Interessante, il  verde  non è il colore originale della locomotiva, la Re 4/4 II 11161 è arrivata alle SBB con la elegante livrea TEE.

6 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11161 raggiunge Schaffhausen e proseguirà a breve per Singen con il suo IC. Interessante, il "verde" non è il colore originale della locomotiva, la Re 4/4 II 11161 è arrivata alle SBB con la elegante livrea TEE. 6 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

En los terrenos del museo CTVJ de acceso libre, el E 3/3 8494  Tigerli  (UIC 90 85 0008 494-6) y su tren han sido preparados para el viaje de la tarde a Le Brassus desde temprano en la mañana.

23 de julio de 2023
En los terrenos del museo CTVJ de acceso libre, el E 3/3 8494 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 494-6) y su tren han sido preparados para el viaje de la tarde a Le Brassus desde temprano en la mañana. 23 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

El nuevo ÖBB 4748 511-4 hacia Bludenz está llegando a Bregenz.

19.06.2023
El nuevo ÖBB 4748 511-4 hacia Bludenz está llegando a Bregenz. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ETR 610 en camino a Múnich durante su parada en Bregenz.

14.08.2021
Un SBB ETR 610 en camino a Múnich durante su parada en Bregenz. 14.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

139 1200x805 Px, 16.05.2024

Frente al fondo del soplador de nieve de vapor, la SEG G 2x 2/2 105 avanza a vapor hacia el tratamiento de locomotoras.

21 de mayo de 2022
Frente al fondo del soplador de nieve de vapor, la SEG G 2x 2/2 105 avanza a vapor hacia el tratamiento de locomotoras. 21 de mayo de 2022
Stefan Wohlfahrt

Subimos de nuevo al Col de St-Ignace con tiempo nublado, pero hubo una oportunidad un poco mejor para fotografiar el Chemin de Fer de la Rhune. A pesar del mal tiempo, un He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de LaRhune. (No subimos de nuevo con este tiempo, sino que exploramos los alrededores y luego España).

15 de abril de 2024
Subimos de nuevo al Col de St-Ignace con tiempo nublado, pero hubo una oportunidad un poco mejor para fotografiar el Chemin de Fer de la Rhune. A pesar del mal tiempo, un He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de LaRhune. (No subimos de nuevo con este tiempo, sino que exploramos los alrededores y luego España). 15 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Subimos de nuevo al Col de St-Ignace con tiempo nublado, pero hubo una oportunidad un poco mejor para fotografiar el Chemin de Fer de la Rhune. A pesar del mal tiempo, un He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de LaRhune. 15 de abril de 2024
Subimos de nuevo al Col de St-Ignace con tiempo nublado, pero hubo una oportunidad un poco mejor para fotografiar el Chemin de Fer de la Rhune. A pesar del mal tiempo, un He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de LaRhune. 15 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de La Rhune.

15 de abril de 2024
Un Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 sale de la estación de tren de Ignace y se dirige a la cima de La Rhune. 15 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el Ferrocarril Blonay Chamby. La HG 3/4 con su tren procedente de Blonay está llegando a la estación de Chamby.

9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el Ferrocarril Blonay Chamby. La HG 3/4 con su tren procedente de Blonay está llegando a la estación de Chamby. 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. El bien conservado ASD BCFe 4/4 N° 1 con su C 35 en Blonay. 

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. El bien conservado ASD BCFe 4/4 N° 1 con su C 35 en Blonay. 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La estación de tren Feldberg Bärental en la ruta Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) es, a 697 metros sobre el nivel del mar, la estación de tren más alta de Alemania. Un DB Alstom Coradia Continental 1440 acaba de llegar a la estación y partirá hacia Titisee después de una breve parada.  

21 de septiembre de 2023
La estación de tren Feldberg Bärental en la ruta Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) es, a 697 metros sobre el nivel del mar, la estación de tren más alta de Alemania. Un DB Alstom Coradia Continental 1440 acaba de llegar a la estación y partirá hacia Titisee después de una breve parada. 21 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) ha llegado a la estación de tren de Titisee desde la dirección de Neustadt y, tras una breve parada, continúa hacia Höllental y posteriormente hacia Freiburg im Breisgau.

21 de septiembre de 2023
El DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) ha llegado a la estación de tren de Titisee desde la dirección de Neustadt y, tras una breve parada, continúa hacia Höllental y posteriormente hacia Freiburg im Breisgau. 21 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un DB Alstom Coradia Continental 1440 ha salido de la parada de Schluchsee y ahora se dirige hacia un destino en Seebrug.

6 de junio de 2023
Un DB Alstom Coradia Continental 1440 ha salido de la parada de Schluchsee y ahora se dirige hacia un destino en Seebrug. 6 de junio de 2023
Stefan Wohlfahrt

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