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Fotos de De Rond Hans und Jeanny

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de De Rond Hans und Jeanny
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Westwaggon 208/218 circulando cerca de Erpeldange/Ettelbrück en su camino de Troisvierges a la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2009.
Westwaggon 208/218 circulando cerca de Erpeldange/Ettelbrück en su camino de Troisvierges a la ciudad de Luxemburgo el 21 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Unidades múltiples diésel / Serie 200 (Westwaggon)

1267 800x597 Px, 03.10.2009

El 1604 está saliendo de la estación de Troisvierges el 23 de junio de 2009.
El 1604 está saliendo de la estación de Troisvierges el 23 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1600, Luxemburgo / Estaciones / Troisvierges

1054 800x625 Px, 03.10.2009

Un tren especial llega a la estación de Wiltz el 22 de julio de 2008.
Un tren especial llega a la estación de Wiltz el 22 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Vagones / Coches de control

914 800x604 Px, 03.10.2009

El Z 2205 como IR Troisvierges-Luxembourg está entrando en la estación de Wilwerwiltz el 25 de febrero de 2009.
El Z 2205 como IR Troisvierges-Luxembourg está entrando en la estación de Wilwerwiltz el 25 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2200

862 800x621 Px, 03.10.2009

3014 fotografiada en Liers (B) el 27 de diciembre de 2008.
3014 fotografiada en Liers (B) el 27 de diciembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1080 800x606 Px, 03.10.2009

El 4019 con coches de dos pisos está saliendo de la estación de Troisvierges el 1 de junio de 2009.
El 4019 con coches de dos pisos está saliendo de la estación de Troisvierges el 1 de junio de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Luxemburgo / Estaciones / Troisvierges

980 800x600 Px, 03.10.2009

4008 encabezando el tren push-pull cerca de Erpeldange/Ettelbrück el 8 de agosto de 2008.
4008 encabezando el tren push-pull cerca de Erpeldange/Ettelbrück el 8 de agosto de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

1514 800x598 Px, 03.10.2009

El 4017 está esperando en Troisvierges para la salida hacia la ciudad de Luxemburgo el 23 de marzo de 2008.
El 4017 está esperando en Troisvierges para la salida hacia la ciudad de Luxemburgo el 23 de marzo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Luxemburgo / Estaciones / Troisvierges

1230 800x600 Px, 03.10.2009

El 3007 con coches belgas I 6 como IR Ciudad de Luxemburgo-Liers pronto llegará a la estación Wilwerwiltz el 5 de agosto de 2009.
El 3007 con coches belgas I 6 como IR Ciudad de Luxemburgo-Liers pronto llegará a la estación Wilwerwiltz el 5 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1147 800x598 Px, 03.10.2009

3015 encabezando el IR Ciudad de Luxemburgo-Liers fotografiado el 5 de agosto de 2009 en el hermoso paisaje cerca de Lellingen.
3015 encabezando el IR Ciudad de Luxemburgo-Liers fotografiado el 5 de agosto de 2009 en el hermoso paisaje cerca de Lellingen.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1618 800x602 Px, 03.10.2009

3010 y 4016, ambos con coches de dos pisos, en la estación de la Ciudad de Luxemburgo el 4 de agosto de 2009.
3010 y 4016, ambos con coches de dos pisos, en la estación de la Ciudad de Luxemburgo el 4 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

1068 800x626 Px, 03.10.2009

El 4003 llega a la parada Lamadelaine en su camino desde la ciudad de Luxemburgo hacia Athus (B) el 4 de agosto de 2009.
El 4003 llega a la parada Lamadelaine en su camino desde la ciudad de Luxemburgo hacia Athus (B) el 4 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

1090 800x599 Px, 03.10.2009

El 4004 sube la rampa entre Mertert y Manternach el 10 de agosto de 2009.
El 4004 sube la rampa entre Mertert y Manternach el 10 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

967 800x593 Px, 03.10.2009

3019 circulando por el hermoso campo cerca de Lellingen. 5 de agosto de 2009
3019 circulando por el hermoso campo cerca de Lellingen. 5 de agosto de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

1263 800x602 Px, 03.10.2009

La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles

1455 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

2966 800x645 Px, 30.09.2009

Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Luxemburgo / Unidades múltiples diésel / Serie 200 (Westwaggon)

1715 800x436 Px, 30.09.2009

La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de Bubikopf . Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de "Bubikopf". Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
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Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64

4461 800x602 Px, 30.09.2009

Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1020

1398  5 800x600 Px, 30.09.2009

El tren del Ferrocarril Minero Minièresbunn Doihl con la locomotora de vapor N° 1 y vagones mineros originales está a punto de salir de Saulnes (F) en su camino de regreso primero a Lasauvage (L) y desde allí a través de la mina de 1,4 km de longitud hasta Fond de Gras (L). 19 de septiembre de 2004
El tren del Ferrocarril Minero "Minièresbunn Doihl" con la locomotora de vapor N° 1 y vagones mineros originales está a punto de salir de Saulnes (F) en su camino de regreso primero a Lasauvage (L) y desde allí a través de la mina de 1,4 km de longitud hasta Fond de Gras (L). 19 de septiembre de 2004
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros

1364 800x600 Px, 30.09.2009

Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

1249 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero Miniéresbunn Doihl (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero "Miniéresbunn Doihl" (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

1512 800x600 Px, 30.09.2009

El automotor Uerdinger está esperando pasajeros en la estación Fond de Gras el 3 de mayo de 2009.
El automotor Uerdinger está esperando pasajeros en la estación Fond de Gras el 3 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1345 800x600 Px, 30.09.2009

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