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Fotos de Leonardus Schrijvers

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LTE 186 944 pasa por Valburg CUP con el tren lanzadera intermodal Rzepin el 12 de julio de 2020.
LTE 186 944 pasa por Valburg CUP con el tren lanzadera intermodal Rzepin el 12 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers

KRE 186 422 pasa por Valburg con un tren de contenedores hacia Emmerich el 12 de julio de 2020.
KRE 186 422 pasa por Valburg con un tren de contenedores hacia Emmerich el 12 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Akiem 186 359 transporta un tren completo de contenedores -compuesto principalmente por contenedores MAersk- a través de Valburg CUP el 12 de julio de 2020.
Akiem 186 359 transporta un tren completo de contenedores -compuesto principalmente por contenedores MAersk- a través de Valburg CUP el 12 de julio de 2020.
Leonardus Schrijvers

La antigua NS, ahora SGB 521, está en el depósito de locomotoras en Goes el 14 de mayo de 2015.
La antigua NS, ahora SGB 521, está en el depósito de locomotoras en Goes el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

¡Lleno! El 17 de septiembre de 2019, ELL/LTE 193 735 avanza lentamente entre los trenes de carga en Kufstein, que todos parecen tomar un descanso al mismo tiempo.
¡Lleno! El 17 de septiembre de 2019, ELL/LTE 193 735 avanza lentamente entre los trenes de carga en Kufstein, que todos parecen tomar un descanso al mismo tiempo.
Leonardus Schrijvers

Bajo la lluvia torrencial, el LTE 193 733 entra en Nijmegen con el transbordador intermodal Rzepin el 1 de noviembre de 2019.
Bajo la lluvia torrencial, el LTE 193 733 entra en Nijmegen con el transbordador intermodal Rzepin el 1 de noviembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

259 1200x800 Px, 12.07.2020

TX Log 193 282 remolca una locomotora hermana publicitaria (alquilada por TX Log a MRCE) fuera de Kufstein el 17 de mayo de 2018.
TX Log 193 282 remolca una locomotora hermana publicitaria (alquilada por TX Log a MRCE) fuera de Kufstein el 17 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / TX Logistik AG

245 1200x800 Px, 12.07.2020

El 18 de marzo de 2017, ELL/TX Log 193 283 está en Venlo.
El 18 de marzo de 2017, ELL/TX Log 193 283 está en Venlo.
Leonardus Schrijvers

El 23 de septiembre de 2018, el ELL 193 276 está parado con un servicio de RegioJet en Praha-Smichov, la base de RegioJet en Praga. En 2017 y 2018, RegioJet ganó tantos contratos que su flota de locomotoras no fue suficiente para cubrir todas las tareas. ELL estaba ansiosa por alquilar algunos Vectrons más, como el 193 276.
El 23 de septiembre de 2018, el ELL 193 276 está parado con un servicio de RegioJet en Praha-Smichov, la base de RegioJet en Praga. En 2017 y 2018, RegioJet ganó tantos contratos que su flota de locomotoras no fue suficiente para cubrir todas las tareas. ELL estaba ansiosa por alquilar algunos Vectrons más, como el 193 276.
Leonardus Schrijvers

Az IC-Direct 186 010 pályaszámú mozdonyával 2015. október 25-én a rotterdami Centraal állomáson áll.
Az IC-Direct 186 010 pályaszámú mozdonyával 2015. október 25-én a rotterdami Centraal állomáson áll.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

270 1200x797 Px, 12.07.2020

Két évvel később a kocsik mind sárga-kékek, és a 186 011-es vontatja az IC-kocsikat Rotterdami Központi pályaudvarra 2017. március 26-án.
Két évvel később a kocsik mind sárga-kékek, és a 186 011-es vontatja az IC-kocsikat Rotterdami Központi pályaudvarra 2017. március 26-án.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

255 1200x801 Px, 12.07.2020

Az IC-Direct 186 011-es mozdonnyal 2015. október 25-én áll Rotterdam Centraal állomáson.
Az IC-Direct 186 011-es mozdonnyal 2015. október 25-én áll Rotterdam Centraal állomáson.
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

288 1200x800 Px, 12.07.2020

NS RaiLioN 6409 transporta un tren de arena a través de Alverna el 24 de octubre de 2005.
NS RaiLioN 6409 transporta un tren de arena a través de Alverna el 24 de octubre de 2005.
Leonardus Schrijvers

El 17 de febrero de 1996, la NS 6406 arrastra un tren de contenedores vacío a través de Dordrecht Zuid.
El 17 de febrero de 1996, la NS 6406 arrastra un tren de contenedores vacío a través de Dordrecht Zuid.
Leonardus Schrijvers

El 7 de octubre de 2019, el DBC 6511 pasa por Gouda.
El 7 de octubre de 2019, el DBC 6511 pasa por Gouda.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2739 para en Antwerpen-Noorderdokken con un tren de hora punta el 29 de agosto de 2013.
NMBS 2739 para en Antwerpen-Noorderdokken con un tren de hora punta el 29 de agosto de 2013.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 2707 circula por Maastricht el 27 de agosto de 2001. La iglesia al fondo es la Onze Lieve Vrouwe Kerk, la segunda iglesia más importante de Maastricht después de la Sint-Servaes, cortesía del régimen dual (el Condominio) sobre Maastricht en la Edad Media. La parte sur de Maastricht estuvo bajo el dominio del Principado-Obispado de Lieja durante siglos, mientras que la parte norte fue gobernada por una sucesión de condes y duques, entre ellos el Conde de Limburgo, el Duque de Brabante y el Emperador del Sacro Imperio Romano Carlos V Habsburgo. Cuando la República de las Provincias Unidas de los Países Bajos conquistó y mantuvo Maastricht de forma definitiva, reclamaron el dominio sobre toda Maastricht, poniendo fin a un gobierno interesante y en ocasiones muy desagradable.
La NMBS 2707 circula por Maastricht el 27 de agosto de 2001. La iglesia al fondo es la Onze Lieve Vrouwe Kerk, la segunda iglesia más importante de Maastricht después de la Sint-Servaes, cortesía del régimen dual (el Condominio) sobre Maastricht en la Edad Media. La parte sur de Maastricht estuvo bajo el dominio del Principado-Obispado de Lieja durante siglos, mientras que la parte norte fue gobernada por una sucesión de condes y duques, entre ellos el Conde de Limburgo, el Duque de Brabante y el Emperador del Sacro Imperio Romano Carlos V Habsburgo. Cuando la República de las Provincias Unidas de los Países Bajos conquistó y mantuvo Maastricht de forma definitiva, reclamaron el dominio sobre toda Maastricht, poniendo fin a un gobierno interesante y en ocasiones muy desagradable.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 27

226 1200x793 Px, 12.07.2020

El 22 de mayo de 2014, la NMBS 7783 remolca un tren de mercancías mixto a través de Antwerpen-Berchem. Debido a que la NMBS/SNCB subestimó ligeramente la potencia necesaria para remolcar cargas pesadas en la era de la competencia ferroviaria, el doble tracción es a menudo la norma con las clases 77/78 en trayectos más largos.
El 22 de mayo de 2014, la NMBS 7783 remolca un tren de mercancías mixto a través de Antwerpen-Berchem. Debido a que la NMBS/SNCB subestimó ligeramente la potencia necesaria para remolcar cargas pesadas en la era de la competencia ferroviaria, el doble tracción es a menudo la norma con las clases 77/78 en trayectos más largos.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78

245 1200x801 Px, 12.07.2020

Viaje en solitario del 2364 por Antwerpen-Dam el 19 de septiembre de 2004.
Viaje en solitario del 2364 por Antwerpen-Dam el 19 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 23

185 1200x799 Px, 12.07.2020

Tren vacío Eanos con la locomotora 2355 al frente, pasa por Antwerpen-Dam el 15 de mayo de 2002.
Tren vacío Eanos con la locomotora 2355 al frente, pasa por Antwerpen-Dam el 15 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 23

202 1200x800 Px, 12.07.2020

¡Doble ayudante! NMBS 2366 es la segunda de dos locomotoras de ayuda en la parte trasera de un tren de carbón algo sobrecargado que pasa por Antwerpen-Luchtbal el 13 de junio de 2006.
¡Doble ayudante! NMBS 2366 es la segunda de dos locomotoras de ayuda en la parte trasera de un tren de carbón algo sobrecargado que pasa por Antwerpen-Luchtbal el 13 de junio de 2006.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 23

197 1200x776 Px, 12.07.2020

El 20 de julio de 2016, el transbordador Acht Container con el 6424 pasa a toda velocidad por Tilburg Universiteit.
El 20 de julio de 2016, el transbordador Acht Container con el 6424 pasa a toda velocidad por Tilburg Universiteit.
Leonardus Schrijvers

ELL 193 276 sustituye a un Vectron 'propio' defectuoso de RegioJet y ha llegado a Praha hl.n. el 2 de enero de 2017.
ELL 193 276 sustituye a un Vectron 'propio' defectuoso de RegioJet y ha llegado a Praha hl.n. el 2 de enero de 2017.
Leonardus Schrijvers

En una tarde gris del 27 de abril de 2016, el anunciante Metronom 146 542 está en Bremen Hbf.
En una tarde gris del 27 de abril de 2016, el anunciante Metronom 146 542 está en Bremen Hbf.
Leonardus Schrijvers

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